Pouco tempo tempo depois da marca alemã ter apresentado o novo Mercedes SL chegou a vez das versões apimentadas desse modelo entrar em cena, são eles o novo SL 63 e SL 65 preparados pela divisão esportiva da marca, a AMG. O SL 63 AMG ganhou um novo câmbio de dupla embreagem e sete velocidades, denominado SpeedShift MCT (”Multi-Clutch Transmission”), capaz de trabalhar a até 7.200 rpm. Esta nova transmissão possui quatro modos de funcionamento: “C” (confort), “S” (sport), “S+” (sport plus) e “M” (manual). No modo mais confortável “C”, as trocas de marcha são mais suaves e as respostas do acelerador mais tranquilas. O modo esportivo "S" garante mais rapidez nas respostas do motor, e mudanças de marcha mais rápidas, graças a central de controle de dupla embreagem. No modo “S+” se pode alcançar até 20% mais velocidade.
O SL 63 tem um motor V8 6.3 que garante aceleração de 0 a 100km/h em 4.6 segundos, e velocidade máxima limitada eletronicamente em 250 km/h. Este motor tem uma potência de 525 CV a 6.800 rpm, e 64,3 kgfm que é atingido aos 5.200 rpm.
O SL 63 AMG também possui suspenssão esportiva e ativa, ESP com 3 opções de regulagem: ativado, modo esportivo e desativado. possui rodas de 19 polegadas.
O SL 65 AMG possui um motor V12 biturbo 6.0 de 612 cavalos de potência e impressionantes 102 kgfm. Esse motor incrível garante ao modelo muita agilidade, acelerando de 0 a 100km/h em 4.2 segundos, a velocidade máxima limitada eletronicamente é de 250 km/h. sua caixa de cambio é uma esportiva, automática, de cinco velocidades AMG SpeedShift com diferencial multidisco com bloqueio, que garante uma ótima tração. Suas rodas são de 19 polegadas.
Em matéria de estética e de acabamento, o SL 65 oferece tudo o que se espera de um esportivo deste nível, com difusor de fibra de carbono, interior com detalhes também em fibra de carbono, pneus mais largos atrás e suspensão esportiva com Active Body Control.
>>>fonte motorspain<<<
