Ford New Fiesta ganha nacionalidade brasileira em abril

Hatch será fabricado em São Bernardo do Campo (SP)

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Mostrando postagens com marcador TROLLER. Mostrar todas as postagens
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27 de dez. de 2012

Troller lança T4 Praia

Versão foi desenvolvida para uso no litoral

SAL√O DO AUTOMOVEL 2012
PRODUTOS FORD
OUTUBRO 2012
ANHEMBI
Evidenciando a capacidade de personalização do jipe T4, a Troller está lançando o T4 Praia. Equipado com acessórios originais, ele foi desenvolvido para uso no litoral. Tem bancos revestidos em neoprene e suporte para prancha de surf, além da pintura especial em verde e amarelo, em homenagem à natureza e belezas naturais brasileiras.

"O Troller Praia foi criado para mostrar as inúmeras possibilidades de personalização do veículo, que além de bonito conta com a reconhecida eficiência da motorização e tração 4x4", explica Roberto Suda, analista de Produto e um dos desenvolvedores do modelo.

A veículo da linha 2013 da Troller tem o novo motor 3.2 TGV da MWM Internacional, com turbina de geometria variável e pressão de injeção de combustível mais alta para gerar potência de 165 cv. Ele vem com peito de aço para proteção da parte de baixo do motor em trilhas e snorkel para tomada de ar na capota, que aumenta a segurança na travessia de trechos alagados, com até 800 mm de profundidade.

Direção hidráulica, ar-condicionado, trio elétrico, relógio digital, conta-giros, tomada 12V, bagageiro e capota rígida removível são outros itens de série que aumentam o conforto. Para completar, o Troller T4 oferece uma ampla linha de acessórios originais, que vai de capas de estepe e calha de chuva até barra de teto e GPS.

17 de dez. de 2012

Troller TR-X ganha versão de produção em 2013

Novo jipe não deverá substituir o Troller T4 imediatamente

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Apresentado como conceito no Salão do Automóvel, o Troller TR-X será produzido. Segundo o jornalista Roberto Nasser, em sua coluna De Carro Por Aí, o novo utilitário será lançado no primeiro semestre de 2013 como sucessor natural do T4, que não deve sair de cena imediatamente, mas já tem quase 14 anos de mercado.

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Hoje pertencente à Ford, a Troller deverá empregar utilizar o máximo de componentes em comum com a picape Ranger, para baixar os custos de fabricação do modelo em sua fábrica instalada na cidade de Horizonte, no Ceará. A concepção geral do modelo será semelhante ao T4, aponta Nasser.

Na linha 2013, por exemplo, o Troller T4 adotou novo motor  3.2 Turbodiesel que gera 165 cv e 38,7 kgfm. É o mesmo motor da nova Ranger, porém em versão mais fraca.

Fonte | De carro por aí
Fotos | Henrique Rodriguez/Novidades Automotivas

8 de out. de 2012

Troller lança T4 2013 com novidades e prepara conceito para o Salão de São Paulo

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A Troller está lançando a linha 2013 de seu único modelo a venda, o jipe T4, produzido há treze anos no Brasil. A montadora, que sempre foi uma referência (esquecida) de personalização, uma vez que permite que o cliente escolha a cor de seu T4, mesmo que ela esteja fora do catálogo oficial, agora aposta ainda mais na personalização de cada modelo e traz como um dos principais atrativos a possibilidade de diferir as cores da grade, da parte central do para-choque e do snorkel, que agora é de série.

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Entretanto, as mudanças principais se concentram no motor, que foi adequado às novas leis reguladoras de emissões do Proconve L6. Além de menos poluente, o motor obteve ganhos em potência e performance, contando agora com 165 cavalos e 38,7 kgfm de torque. No interior, a única mudança se concentrou no novo grafismo do quadro de instrumentos, que veio do Fiesta, bem como boa parte de seu interior. Os preços partem de R$ 92.490.

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Por falar em Troller…

A marca terá um estande de 600 metros quadrados no Salão do Automóvel de São Paulo, e uma de suas principais atrações será um conceito. A marca faz mistério e alega que não tem pretensões de fabricar o possível modelo. Alguns apostam em um crossover sem grandes pretensões off-road, mas pode se tratar de um adianto de uma possível nova geração do T4

É fato que boa parte de suas linhas são preservadas há mais de uma década e que as leis de segurança que obrigam as montadoras a adotarem o airbag duplo e os freios ABS como equipamentos de série forçam uma adaptação do Troller que não parece oferecer condições adequadas para o equipamento – pelo menos não para o airbag do passageiro. Mas, por ora, nada pode ser confirmado. Aguardemos – o Salão abre as portas ao público no dia 24.

Com informações do Autos Segredos

23 de jul. de 2012

Troller T4 ganha versão policial na Interseg

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Neste momento acontece, no Transamérica Expo Center em São Paulo a Interseg 2012, Feira Internacional de Tecnologia, Serviços e Produtos para Segurança Pública. A cearense Troller estará presente no evento com a versão policial do T4, feita para patrulhamento em locais onde uma boa performance off-road é necessária, além de possui um bom desempenho no seu uso em asfalto.

As diferenças entre esta versão e o modelo normal ficam por conta dos protetores metálicos nas lanternas traseiras, engate para reboque na traseira, bagageiro metálico, quebra-mato dianteiro com suporte para guincho, rádio VHF e sinalizadores visuais e acústico.
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Os itens do modelo 2013 estão presentes, ou seja, o carro possui ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos, capota rígida removível, santantônio e rodas de alumínio com pneus todo-terreno na medida 255/75 R15.

Sob o capô está o MWM International MaxxForce 3.2 com turbina de geometria variável e injeção de combustível a alta pressão que gera 165 cv de potência e torque de 38,75 kgfm. Os gases emitidos passam pela tecnologia EGR de recirculação e por catalisador e filtro de partículas, tudo para diminuir a emissão de poluentes.

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A tração é 4x4, com diferencial traseiro autoblocante e roda livre. Os freios são a disco nas quatro rodas. Devido ao snorkel, equipamento de série, o carro pode trafegar em profundidades de até 800 mm. Sua carroceria é imune à corrosão e o interior possui bancos de vinil e drenos do assoalho, para facilitar a lavagem.

21 de jun. de 2012

Em pré-venda, Troller T4 2013 tem novo motor e custa a partir de R$90.900

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A Troller já faz pré-venda da linha 2013 do Troller T4. O jipe tem como grande novidade o novo motor 3.2 TGV MaxxForce fornecido pela MWM International, que ao contrário do 3.0 PowerStroke oferecido até então, está enquadrado nas normas do Euro 5 e do Proconve L6. Com previsão de entrega para 60 dias, o T4 tem preço promocional de R$90.900, ante os R$92.490 cobrados por tabela já com a alíquota atual de IPI reduzido.

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O novo motor é dotado de sistema EGR de recirculação dos gases de exaustão, com pós-tratamento composto por catalisador e filtro de particulados, principal responsável pela redução de emissões. Este 3.2 tem turbina de geometria variável e injeção de combustível com maior pressão, e gera 165 cv e uma curva de torque mais ampla em baixas rotações, com pico de 38,7 kgfm, números próximos ao antigo 3.0.
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O Troller T4 2013 tem grade dianteira e aplique do para-choque com novas opções de cores: cinza, prata ou da mesma cor da capota, quando o cliente opte por uma cor diferenciada para ela. O emblema 4x4 ganhou detalhes em verde, simbolizando a redução de emissões. Snorkel e peito de aço, antes oferecidos apenas como acessórios, agora são de série. Com snorkel o T4 tem capacidade de submersão de até 800 mm.
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23 de set. de 2011

Troller T4 2012 ganha série especial Desert Storm

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Mostrado há um ano no Salão do Automóvel, o Troller T4 Desert Storm começa agora e ser vendido. Serão apenas 45 unidades produzidas – e destas 25 já estão vendidas –, que se destacam pela pintura Bege Atacama fosco, capota rígida removível, guincho com capacidade de 4,3 toneladas, para-choques especiais, peito de aço, protetores de lanternas, sobrecapa de neoprene nos bancos e rodas de alumínio aro 15".

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O motor é o 3.0 turbodiesel com 163 cv e a edição especial custa R$ 96.900. Segundo a montadora, que pertence à Ford, os acessórios elevam o preço do jipe em R$ 3.673, sendo que se fossem comprados a parte somariam R$ 10.490.

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A Troller aproveitou para apresentar a linha 2012 do T4. Entre as novidades está a garantia, que foi estendida para dois anos sem limite de quilometragem. O Troller também passará a contar com duas novas cores, Azul Maresias e Branco Diamante, e com isso, a marca passa a ter 9 cores de carroceria e 11 de capota, totalizando 99 combinações possíveis. Na parte interna, a tonalidade cinza será substituída pela mesma cor da carroceria. O veículo ainda vem com capota retrátil. O preço do Troller T4 2012 começa em R$ 93.227.
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21 de out. de 2010

Troller divulga oficialmente o T4 Expedition, que será lançado no Salão de São Paulo

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Conforme havíamos postado, a Troller iria lançar uma versão especial para o T4. Ontem (21) a montadora, que pertence a Ford, apresentou oficialmente a série, chamada de Expedition. Uma das unidades será exposta no Salão de São Paulo, que abre as portas ao público no próximo dia 27. No Salão ocorrerá o lançamento da série especial.

O modelo é vendido por R$ 93.830, tendo acessórios do tipo off-road, como snorkel, bagageiro grande, protetores nas lanternas e nos piscas, capota na cor cinza metálico fosco, para-barro na dianteira e na traseira do veículo, e entre outros. De série, o T4 Expedition oferece ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, santantônio, tomada de sinal de velocidade no chicote para a instalação de navegador de rali e ganhos de reboque, e outros equipamentos.

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Quem adquirir o T4 Expedition ganhará uma jaqueta personalizada, distribuída pela Troller, com o nome e tipo sanguíneo do comprador. O motor permanece o mesmo. O 3.0 turbo com 163 cavalos é acompanhado de freio a disco nas quatro rodas e tração 4x4 reduzida.

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Fonte | Carro Online

11 de out. de 2010

Troller T4 Expedition será mostrado no Salão do Automóvel

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A Troller, montadora cearense comprada pela Ford, lançará durante o Salão do Automóvel, que vai do próximo dia 27 até 7 de novembro, a série limitada Expedition do jipe T4. Segundo o sit Notícias Automotivas, serão apenas 100 unidades que custarão R$ 93.830. O motor é o mesmo 3.0 TDI de 163 cv de potência.

As mudanças são estéticas. O T4 Expedition se diferenciará por apliques cinza nos para-choques e na grade, para-lamas dianteiros e traseiros, proteteores nas lanternas, snorkel com acabamento em cinza, novo rack de teto, protetores nos indicadores de direção dianteiros, rodas em cinza escuro e “peito de aço”. Além disso eles terão a nova cor Amarelo Expedition e a capota será cinza fosco. No interior  haverá a logomarca da versão bordada nos bancos, e ele contará comum novo sistema de som com entrada USB.

Fonte | Notícias Automotivas

6 de mai. de 2010

Chevrolet Agile e Troller T4 atingem marco na produção

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Os dois são fabricados por montadoras difirentes, em extremos opostos da América do Sul, mas no mesmo dia atigiram um marco em sua produção. O cearence Troller T4 é um carro completamente nacional. Embora hoje pertença à Ford, sua carroceria de fibra de vidro ainda é feita artesanalmente, por isso as 10 mil unidades produzidas nos 11 anos do modelo é algo comemorável.

Chevrolet Agile Sport 2010

Já o Chevrolet Agile, embora tenha sido inteiramente desenvolvido no Brasil, é fabricado na Argentina. Lançado em outubro do ano passado, ele vem acumulando boas vendas no país, não é para tanto que em menos de um ano já atingiu as 50 mil unidades produzidas. A unidade de número 50 mil era prata, da versão LTZ.

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Fonte | Interpress, MotorDream

13 de abr. de 2009

Troller T4 tem vendagem histórica em março

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O jipinho cearense Troller T4, bateu seu recorde histórico de vendas em março ao vender 150 unidades. O pequeno 4x4 é fabricado pela Ford em Horisonte, Ceará, e possui um motor diesel 3.0 TDI de 163 cv de potência, mais que sulficiente para mover seus 1550 kg.

Esse recorde foi 9% maior que o recorde anterior, de 137 veículos, registrado em janeiro de 2008. A marca também bateu seu recorde na venda de peças, com um crescimento de 60% sobre fevereiro desse ano e de 86% em comparação com março de 2008.

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Segundo a marca isso se deve à redução de IPI, que também atingiu o modelo, e também pela reestruturação da marca após ser comprada pela Ford. O modelo 2009 possui várias peças compartilhadas entre o Fiesta e EcoSport, sendo ao todo 500.

O mais interessante do carro é sua carroceria, feita em fibra de polietileno com camadas de fibra de vidro e segundo a marca ele pode ter até 99 tipos de combinações de cores. São nove cores para a carroceria - amarelo Dakar, vermelho Bari, branco Ártico, laranja Marrocos, preto Mendoza, e as metálicas cinza Optic, prata Geada, verde Senegal e azul Aragon - e duas exclusivas para a capota: preto e dourado. A Troller fornece também, diversas cores especiais sob encomenda.

Seu preço de tabela é R$ 85.100 mas, em algumas regiões do país a procura é tanta que o ônus faz o preço subir para até R$ 94.000

28 de out. de 2008

T4 2009 É MOSTRADO PELA TROLLER

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Este é o primeiro Salão de Automóvel em que a Troller se apresenta sob o controle da Ford. O controle da montadora americana já fez com que mudanças fossem realizadas no carro para a linha 2009. O centro das modificações foi o interior, com novo acabamento. Na parte frontal a grade e os faróis mudaram.

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O estande é montado como se fosse em uma mata. Além de toda a de coração sons de animais ajudam a preparar o ambiente. A promessa de revelar os preços do T4 2009 não foi cumprida pela Troller. A promessa agora é que no fim de novembro os preços serão revelados. A expectativa é que não ultrapasse R$ 90 mil. As vendas começam em dezembro.