Hatch será fabricado em São Bernardo do Campo (SP)
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Após ação do PROCON, a Hyundai-CAOA oficializou junto ao Ministério da Justiça recall para o Hyundai Veloster. O defeito está no teto solar, que pode não suportar o próprio peso e quebrar, devido a uma falha no processo de fabricação. O problema já havia provocado uma convocação nos Estados Unidos em dezembro. No Brasil o serviço terá início no próximo dia 30 de janeiro.
No Brasil a ação envolve 5.852 veículos, todos produzidos entre os dias 1° de novembro de 2011 e 17 de abril de 2012. Estas unidades passarão por uma inspeção e eventual substituição do vidro do teto solar. Mais informações podem ser obtidas na Central de Relacionamento com o Cliente Hyundai pelo telefone 0800-556545 e no site www.caoahyundai.com.br. Confira os chassis envolvidos abaixo:
KMHTC61CBCU040341 a KMHTC61CBCU053122
KMHTC61CBDU054386 a KMHTC61CBDU070223
Após decisão liminar que obrigava a Volkswagen a fazer um recall para cerca de 400 mil veículos em todo o país, a fabricante entrou com recurso e conseguiu revogar a decisão. A decisão é do desembargador Carlos Cini Marchionatti, da 20ª Câmara Cível do TJ-RS. Ainda cabe recurso por parte da Promotoria de Defesa do Consumidor de Porto Alegre, que ajuizou a ação.
Segundo o magistrado, a decisão anterior poderia causar dano “irreparável” ao nome e prestígio da fabricante, além de onerar toda a indústria automobilística nacional, e ainda sustentou que a Volkswagen “prima pela qualidade da sua produção e dos serviços das concessionárias autorizadas, peculiar às fábricas de veículos automotores, produção e serviços submetidos às exigências técnicas mais rigorosas”.
As unidades envolvidas eram Gol, Voyage e Fox 1.0 2009/2010, cujos motores podem apresentar ruídos atípicos em baixa rotação. Em comunicado oficial divulgado no sábado (12), a Volkswagen afirmou que constatou o problema há quatro anos e que ele não representa riscos à segurança do consumidor. Àquela altura a montadora convocou uma campanha chamada de “oficina ativa” para trocarem o óleo do motor, alegando que o problema era causado pelo uso de um outro tipo de lubrificante. A empresa aumentou o prazo de garantia dos motores de três para quatro anos e recomendou a troca de óleo de seis em seis meses.
Para o promotor responsável pela ação, Rossano Biazus, há indícios de que houve alteração no processo de fabricação dos motores para reduzir custos e que a troca de óleo, segundo ele, seria apenas uma forma de mascarar um defeito mais grave. Biazus diz que o MP tentou realizar uma perícia nos veículos, mas a montadora se negou. A promotoria ainda pode recorrer da decisão.
Fonte | G1
O fantasma dos motores 1.0 VHT volta a assombrar a Volkswagen. A Justiça do Rio Grande do Sul determinou que a Volkswagen faça recall para verificar possíveis problemas em motores de Gol, Voyage e Fox 1.0 modelo 2009/2010. O Ministério Público do Rio Grande do Sul, que iniciou a ação, estima que cerca de 400 mil unidades tenham que ser verificadas.
O problema é velho conhecido da Volkswagen e já foi alvo de “recall branco” da Volkswagen em 2009, mas não um recall de fato. Segundo a Promotoria, clientes da marca reclamam de ruídos anormais nos veículos e a empresa já constatou que os defeitos existem em uma parcela desses modelos. 
Pela decisão da juíza Carla Della Giustina, de Porto Alegre, a empresa deve fazer a troca do motor e seus componentes se houver ruídos provocados por desgaste prematuro e publicar anúncios nos jornais de maior circulação de cada Estado comunicando aos proprietários que o veículo precisa ser encaminhado à assistência técnica. Para ela a há "fortes indícios" de prática abusiva da Volkswagen.
Chassis de unidades envolvidas:
Em outubro de 2009 a Volkswagen se manifestou a respeito de cerca de 300 casos de clientes se queixavam um barulho alto e repetitivo, muito parecido com o de uma máquina de costura, gerado pelo motor. O problema seria gerado pela perda das propriedades lubrificantes do óleo usado, em função da ação do álcool combustível. A perda de lubrificação leva ao desgaste prematuro peças móveis do motor como virabrequim e bronzinas. Muitos motores chegaram a ser substituídos.
“Esse fato foi gerado pela alteração, determinada pela própria fábrica, da especificação do óleo para o primeiro abastecimento, visando melhorias no motor VHT, introduzido em abril de 2008”, diz àquela época a VW em nota.
O que ela fez foi criar a "campanha de oficina ativa", que não era exatamente um recall mas não deixava de ser uma correção de falha. Era o que pode ser chamado de “recall branco”. Consistia em:
Substituição do óleo lubrificante do motor;
Mudança na orientação para troca de óleo para a cada 6 (seis) meses ou 10.000 km de uso, ou o que ocorrer primeiro;
Extensão do prazo de garantia desses motores, de 3 para 4 anos.
Aparentemente o que a Justiça determina é que este procedimento seja tratado realmente como um recall, de fato. Há de se ver que em breve a garantia destes motores estará vencendo.
A Volkswagen ainda não se manifestou a respeito da decisão da Justiça gaúcha.
Fonte | Folha
A Chevrolet está convocando a partir deste sábado (05) os proprietário do Chevrolet Onix 1.0 para recall. As rodas de aço aro 14" podem ter aresta cortante que pode ter causado cortes internos no pneu durante o processo de montagem. A solução é a substituição das rodas e eventual substituição dos pneus após inspeção.
As unidades envolvidas foram fabricadas entre 24 de agosto de 2012 e 15 de dezembro de 2012 e tem numero de série de DG129064 a DG209603. O serviço é gratuito e o tempo estimado para a sua realização é de 1h30. Para maiores informações a fabricante disponibiliza o Serviço de Atendimento Chevrolet: 0800 702 4200.
Fonte | Chevrolet
A Chevrolet está convocando para recall a partir de hoje 13.373 unidades de Agile e Montana, todos fabricados no segundo semestre de 2012. Um problema na fabricação dos tubos de alimentação e combustível pode danificar a superfície interna dos componentes, provocando vazamentos causando risco de incêndio.
Segundo a fabricante o serviço de verificação e eventual reparo leva 15 minutos. Informações adicionais podem ser obtidas através do 0800-702-4200.
Detalhes das unidades afetadas:
Agile - 5.500 unidades
Modelos fabricados entre 4 de outubro e 23 de novembro de 2012.
Chassi de DR141160 até DR175496.
Montana - 7.873 unidades
Picapes produzidas entre 19 de setembro e 23 de novembro de 2012.
Chassi entre DB152440 a DB205070.
![Nova Ford Ranger 2013 XL, XLS, XLT, Limited (6)[2]](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz7_kekW9dxVGbEjGKK1sm-Ec_HImSp5Xe7x22Hl6JH8DnAalR7_TWU4LeYgys5rsHMPVylH5A30H60BUBm2WJPKKXXXVrZn4MTx5yfjgjqsLah-ariH8NOcHqbCk1cFfxJPIiqQDg3Zg/s1600-h/Nova%252520Ford%252520Ranger%2525202013%252520XL%25252C%252520XLS%25252C%252520XLT%25252C%252520Limited%252520%2525286%252529%25255B2%25255D%25255B3%25255D.jpg "Nova Ford Ranger 2013 XL, XLS, XLT, Limited (6)[2]")
Ainda novata no mercado, a nova geração da Ford Ranger recebe agora um recall, seu primeiro. A chamada atinge unidades produzidas entre os dias 17 de abril e 21 de maio deste ano. Apenas unidades com cabine dupla estão convocadas, já que o problema se encontra em uma possível falha na trava do encosto do banco traseiro.
Segundo a marca, mesmo que a trava esteja posicionada corretamente pode ocorrer uma falha e ela não funcionar, o que em caso de freadas bruscas ou colisões frontais pode resultar em lesões nos ocupantes. A partir do dia 10 de dezembro o sistema será substituído gratuitamente nas concessionárias Ford. As unidades atingidas possuem numeração final do chassi entre DJ24679 e DJ33229. Mais detalhes e dúvidas podem ser esclarecidas no 0800-703-3673.
Há algum tempo, a Chevrolet voltou a disponibilizar o airbag como um opcional ao Classic, mais precisamente na linha 2013. A Chevrolet não chegou a tornar público isso no lançamento mas a necessidade de um recall fez com que a marca divulgasse a necessidade de chamar mais de 2.000 proprietários para um recall.
Ao todo, a chamada engloba 2.745 veículos equipados com airbag que, por um problema no para-choque dianteiro, dependendo do impacto, pode causar o não acionamento das bolsas infláveis. Os veículos foram fabricados entre 3 de julho de 2012 e 10 de outubro de 2012 e o atendimento inicia amanhã. O componente a ser substituido é a barra de impacto do para-choque dianteiro e o serviço tem tempo estimado em uma hora. O recall envolve apenas veículos não equipados com ar-condicionado.
Número de série do Chassi dos veículos envolvidos: De DB146382 a DB172060 e De DC100004 a DC113546.
A fabricante disponibiliza mais informações através de seu site (www.chevrolet.com.br) e pelo seu Serviço de Atendimento ao Consumidor no número 0800-702-4200.
Fonte | Chevrolet/Divulgação
Dos 7,4 milhões de veículos Toyota envolvidos em um recall global anunciado esta semana, 38.049 estão no Brasil. São Corolla, Camry e RAV4 fabricados entre 1 de setembro de 2006 e 19 de dezembro de 2008, convocados por defeito no interruptor de acionamento do vidro elétrico da porta dianteira esquerda. Em casos extremos o interruptor pode derreter.
Na tentativa de melhorar o seu funcionamento, caso o consumidor lubrifique o interruptor com qualquer tipo de graxa disponível no mercado, poderá ocorrer o derretimento dos componentes internos do interruptor com a produção de fumaça, mas com muito baixo potencial risco de incêndio, aponta a fabricante. Se suceder tal fato, o vidro elétrico deixará de funcionar e poderá permanecer total ou parcialmente aberto ou fechado. 
A campanha consistirá na inspeção do funcionamento do interruptor de acionamento do vidro elétrico da porta dianteira esquerda e a aplicação de graxa apropriada para o componente em questão. Em casos específicos, se necessário, o componente será substituído. A campanha de chamamento terá início no próximo dia 25 de outubro.
Para mais informações a Toyota disponibiliza o telefone 0800 703 02 06 e o site www.toyota.com.br.
Um novo recall global da Toyota envolve 7,4 milhões de veículos, produzidos entre 2005 e 2009. O problema está em falha no sistema de abertura dos vidros elétricos, que em circunstâncias extremas pode provocar incêndio.
O sistema de acionamento dos vidros não teria sido lubrificado de maneira adequada na montagem, o que levaria ao mau funcionamento e transmitiria ao usuário uma sensação de estranhamento ao ativar o comutador. Na tentativa de fazer o mecanismo funcionar adequadamente, consumidores podem comprar lubrificantes e aplicá-los de modo irregular, segundo a Toyota. Isso geraria um curto-circuito e faria os fluidos fundirem-se no mecanismo, possibilitando a formação de um foco de incêndio.
A solução seria desmontar o componente e a aplicar graxa especial, o que leva cerca de uma hora. Entre os modelos envolvidos figuram Camry, Corolla e RAV4, que são comercializados no Brasil, mas até o momento a Toyota do Brasil não confirma se unidades vendidas no país também serão afetadas.
A Honda automóveis convocou 1.091 unidades do Accord V6, no Brasil, para um recall. Os modelos fabricados de 2003 (estas, já como modelo 2004) à 2006 terão seu sistema de direção hidráulica verificado e, quando necessário, terão a mangueira deste sistema substituída de forma gratuita.
Os veículos apresentados podem apresentar vazamento de fluido que, ao entrar em contato com regiões quentes do motor, podem ocasionar incêndios, embora as chances sejam remotas. O atendimento será feito a partir do dia 22 de outubro. Os proprietários podem entrar em contato para mais informações pelo número 0800-701-3432 de segunda à sexta-feira, das 8h às 18h, mas recomenda o agendamento online no site honda.com.br/recall/autos.
A fabricante diz que a substituição da mangueira elimina o risco de vazamento por um longo tempo e diz que uma solução definitiva será desenvolvida pelos fornecedores. Assim que possível, os proprietários destes veículos serão reconvocados à comparecer a uma concessionária para a instalação do componente definitivo.
Fonte | Honda/Divulgação
A Dodge está convocando para recall 2.285 unidades da picape Ram fabricada entre 2005 e 2009. No procedimento será verificada a instalação dos terminais de direção da suspensão dianteira e da barra estabilizadora. Em condições específicas, com os ângulos de convergência dos terminais fora do ideal, o terminal do lado esquerdo pode sofrer avaria, levando à perda de controle do veículo.
A checagem do torque de aperto do parafuso de fixação da barra estabilizadora também será feito. Caso esteja incorreto, poderá causar ruídos e precisa ser corrigido. Se necessário, receberão um novo terminal de direção. O tempo do reparo é de uma hora e meia. Mais informações pelo telefone (0800) 730-7060 ou pelo site www.picapesram.com.br.
Após ter tido seus carros retirados da Austrália por ter sido encontrado amianto no motor de seus carros, a montadora chinesa Chery anunciou nesta quarta-feira (29) um recall para todas as unidades dos modelos Tiggo e Cielo (hatch e sedã) com o objetivo de substituir as juntas do coletor do cabeçote e do escape, que podem conter a substância cancerígena, que por sinal é proibida em diversas cidades brasileiras.
A Chery afirma que no Brasil a ação é preventiva, e informa que não há risco para a saúde dos consumidores. No entanto, adverte aos proprietários que não tentem consertar por conta própria essas partes dos veículos.
De acordo com a Chery, o plano de recall foi enviado para o Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC) e logo anunciará aos consumidores quando a operação de recall irá começar. Para mais informações a montadora solicita que os proprietários entrem em contato com os canais de atendimento da empresa.
A inalação prolongada de fibra de amianto (também conhecido como asbesto) pode provocar doenças graves, como o câncer de pulmão, e já foi proibido em várias partes do mundo por ser ofensivo ao ser humano.
![AudiQ5[5]](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgF1UIgeoRl8JobCl43cFtaaP5XP2paDNTWpuBRyoRIbVgXgoi_5WVqw7khTa-mXF7N3p3TNfF3jofRV6G5mdDCv4zG3d-TE1sffI69fituaIrAsNUOm2yIPlhYWTwx-icWzfSjMZNPG8/s1600-h/AudiQ5%25255B5%25255D%25255B3%25255D.jpg "AudiQ5[5]")
A Audi está convocando proprietários do SUV Q5 para efetuar a troca do vidro do teto solar. O problema está na possibilidade do vidro quebrar em temperaturas inferiores a -20ºC. Esta temperatura nunca foi registrada no país e é seis graus Celsius inferior a menor temperatura registrada, em 1952, na cidade de Caçador-SC.
Sabemos que a probabilidade de isto ocorrer por aqui é ínfima, entretanto outros locais do continente atingem temperaturas menores que as nossas. Apenas as unidades 2012 do modelo são convocadas, com chassis entre 8R 007151 a 8R 066088. Duvidas podem ser esclarecidas pelo 0800 777 2834.
A Toyota está convocando proprietários de 5.897 unidades do RAV4 produzidas entre outubro de 2005 e agosto de 2010 para um recall. O problema está na suspensão traseira e pode ser percebido graças a ruídos oriundos da região. Em casos mais graves o problema pode resultar na perda do controle do veículo.
Divido em duas partes, o recall começa no dia 16 de agosto. Nesta primeira etapa será feita inspeção e troca das peças, já na segunda, que acontecerá em outubro, as peças serão sinalizadas para substituição nas próximas revisões. Em caso de dúvidas a Toyota oferece contato pelo 0800 703 0206.
ACA33L-ANPGK, chassis JTMBD31V**
Últimos sete dígitos de 5005722 a 5262087
ACA38L-ANPGK, chassis JTMZD31V**
Últimos sete dígitos de 5164432 a 5167398
A Land Rover está convocando para recall no Brasil 113 unidades das versões 90, 110 e 130, do jipe Defender. Fabricadas entre fevereiro de 2010 e janeiro de 2012, estas unidades podem apresentar desgaste prematuro no suporte de fixação dos cintos de segurança.
Segundo a montadora, todos os proprietários serão alertados sobre o problema e deverão se dirigir à concessionária de sua preferência para verificação e, se necessário, substituição do componente. Mais informações podem ser obtidas através da Central de Atendimento ao Cliente: 0800 012 2733.
A BMW está convocando para recall os modelos 318i e 320i no Brasil, fabricados entre dezembro de 2010 e dezembro de 2011. São apenas seis unidades, que estão envolvidas por causa de uma deficiência em um capacitor da unidade de comando da caixa de direção, o que pode ocasionar na perda da assistência elétrica.
As unidades envolvidas terão a caixa de direção trocada. O serviço é gratuito e começa a ser realizado a partir de quarta-feira, 01 de agosto. Para mais informações a BMW disponibiliza lo telefone 0800 707-3578 ou no site www.bmw.com.br. Confira a numeração de chassi dos veículos convocados para o recall:
A montagem incorreta dos freios dianteiros é o motivo do recall de unidades do Citroën Aircross, fabricadas entre março de 2010 a abril de 2012, e C3 Picasso, produzidos de agosto de 2010 a abril de 2012. Segundo a fabricante francesa o defeito pode provocar desgaste pelo contato com as peças ao seu entorno e causar perda do fluido de freio, diminuindo a eficiência de frenagem, com risco de acidente.
As 24.398 unidades envolvidas do modelo Aircross tem chassis com numeros entre BB504234 e DB500184. Já as 7.342 unidades do C3 Picasso envolvidas no recall tem chassis números BB524630 a DB500176. O atendimento começa nesta quarta (25). O tempo estimado para a realização do serviço é de uma hora e meia. Informações podem ser obtidas pelo tel. (0800) 011-8088 ou pelo site www.citroen.com.br.
Fonte | Citroën
A Honda do Brasil anunciou no início da noite de hoje que 11.100 unidades do CR-V 2012 estão envolvidas em um recall global. Alguns veículos podem apresentar abertura involuntária das portas dianteiras durante a condução, gerando risco de colisão e/ou ferimentos aos ocupantes e terceiros. Segundo a fabricante japonesa, até o momento não foi registrado nenhum caso no Brasil.
O atendimento poderá ser agendado através do site www.honda.com.br/recall/autos ou da Central de Atendimento pelo 0800-701-3432 (de segunda a sexta-feira, das 08h às 18h). Os serviços começam no dia 13 de agosto de 2012, e consta da substituição preventiva de componentes do sistema de travamento das portas dianteiras.
Por motivos diferentes, unidades 2008 do Chrysler Town & Country e unidades e 2007, 2008 e 2010 do Dodge Journey estão sendo convocados para recall. No caso da minivan o motivo é o dreno do sistema do ar-condicionado que deve ser substituído e a inspeção e troca do módulo de controle de ocupação de assento, parte do módulo de Retenção Complementar do Passageiro (ORC).
Os 292 veículos envolvidos neste chamado podem apresentar vazamento de água pelo dreno, e esta pode não apenas molhar o carpete do lado do passageiro, como também, em alguns casos, entrar em contato com o módulo ORC, o contaminando. Neste caso uma mensagem de advertência no painel de instrumentos (luz do air bag) pode acender e, em certas situações, ocasionar o acionamento do air bag sem prévio aviso. O tempo estimado para a realização do serviço é de aproximadamente 1h30. 
Para as unidades do Dodge Journey fabricadas entre novembro de 2007 e novembro de 2008, a convocação se dá para a troca dos chicotes elétricos das portas dianteiras direita e esquerda, que podem sofrer fadiga e se romper. Neste caso 1.402 veículos estão envolvidos. Já para os veículos fabricados em 2010, será feita a inspeção, sem qualquer custo, do número de identificação de material da mangueira de pressão da direção hidráulica. Esta pode se romper e causar perda de fluido da direção hidráulica. O vazamento de fluído de direção na presença de fonte de ignição pode resultar em incêndio no compartimento do motor. Neste caso, são 88 as unidades envolvidas.
Os proprietários deverão receber correspondência alertando sobre o recall. Para identificar se o número de chassi de seu veículo está envolvido nesta convocação, a fabricante disponibiliza o telefone 0800 703 7140 e o site www.dodge.com.br.
Fonte | Chrysler
