Bertone revela o Nuccio Concept

A Bertone divulgou as primeiras imagens do Nuccio Concept, um protótipo de esportivo inspirado em projetos da Bertone nos anos 70 foi desenvolvido em homenagem ao fundador da empresa italiana, Nuccio Bertone, e ao centenário da empresa.

Para a Bertone o Nuccio é “um superesportivo extremo que coloca a evolução tecnológica na sua génese e que é construído sob o DNA da Bertone: motor colocado em posição central traseira.
O Bertone Nuccio Concept será apresentado no Salão de Genebra a partir da próxima semana, em abril no Salão de Pequi e a partir de maio seu endereço será o Museu Nacional do Automóvel de Turim.

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Oficial-Fiat compra a Bertone

O ministro italiano da Indústria, Claudio Scajola confirmou a compra da Bertone pelo grupo Fiat. As instalações da Bertone serão utilizadas pela Fiat para a produção de veículos de nicho, mas não sabemos ainda quais serão esses veículos.

Entre as cinco propostas recebidas pela Bertone estava a Fiat, a Zanussi e a Telecom Itália. A justificativa para a escolha pela proposta da Fiat foi que, segundo o governo italiano, o grupo garante o futuro da Bertone, salvando 1.137 empregos.

A Bertone se dedicou, nos últimos anos, à produção de carrocerias de modelos com baixo volume de vendas para diversos construtores. Entre os mais conhecidos veículos produzidos por esta empresa então a geração anterior do Opel Astra Cabrio e a primeira geração do Fiat Punto Cabrio.

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Stile Bertone apresenta o Mantide

Ano após ano, o Salão Automóvel de Xangai tem ganho maior importância no setor automobilistico, servindo até para a primeira aparição dos mais arrojados projetos das marcas de design europeias. É o caso do Mantide, o novo projeto do atelier da Stile Bertone.

Com base no Corvette ZR1, Jason Castriota, um ex-designer da Pininfarina, que participou no design de modelos como o Ferrari 599GTB, Rolls Royce Hyperion e Maserati GranTurismo, projetou um agressivo esportivo no estilo dos projetos apresentados pela Stile Bertone. A carroçeria em fibra de carbono, com soluções aerodinâmicas inspiradas nos caros de Formula 1, permitiu uma redução de peso em 100 kg.

Equipado com o mesmo V8 sobrealimentado de 640 cavalos do Corvette ZR1, o Mantide acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,2 segundos e alcança os 351 km/h de velocidade máxima.

Ainda não existem planos para a sua produção, nem mesmo numa edição limitada.

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