Ford New Fiesta ganha nacionalidade brasileira em abril

Hatch será fabricado em São Bernardo do Campo (SP)

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Mostrando postagens com marcador SALÃO DE LONDRES. Mostrar todas as postagens
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22 de mar. de 2009

Nem para inglês ver…

A atual situação econômica e a queda do número de visitantes são os motivos para a decisão...

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A organização do Salão Automóvel Londrino anunciou esta quinta-feira que a edição de 2010, foi cancelada.

Em nota, os responsáveis pela organização do encontro, revelam que a desaceleração da economia mundial e os desafios sem precedentes por que passa a indústria automóvel, são os motivos para o cancelamento da edição 2010 do Salão de Londres, que seria em Agosto do próximo ano, nas instalações do Crystal Palace, onde ele acontece desde 1903.

A Society of Motors Manufacturers and Traders alegou também a queda do número de visitantes como motivo. No ano passado, 472 300 pessoas passaram pelo Salão de Londres, sendo que, em 1998, cerca de 710 mil pessoas passaram pelo  Salão de Londres, enquanto no ano passado esse número foi de 472.300 visitas.

Ao menos o salão desse an ainda será realizado.

27 de jan. de 2009

Salão de Londres 2010 poderá ser adiado para 2011

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Devido aos Jogos Olímpicos de 2012 em Londres e a motivos financeiros que envolvem a rentabilidade do evento o Salão de Londres de 2010 poderá ser adiado para 2011. A última edição do evento ocorreu no ano passado e se isso se confirmar os londrinos ficaram três anos sem um Salão do Automóvel.

Uma das causas desse adiamento é que algumas montadoras importantes poderiam não participar do evento. Em 2008 a Audi, a BMW, a Rolls Royce e a Volkswagen não estavam bienal. A decisão final deverá em março. Além desde salão as próximas edições dos salões de Tóquio e de Buenos Aires podem não acontecer.

26 de jul. de 2008

NICE ZE-O: O M100 ELÉTRICO

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A companhia britânica NICE apresentou no Salão de Londres o Ze-O compacto movido à eletricidade. A NICE espera vender o modelo por um preço acessível, já que não gastou nada no desenvolvimento do carro, apenas do motor e das baterias de ácido-plomo: solução um tanto ultrapassada, mas que leva o modelo a 88 km/h e garante autonomia de 105 km. Seu tempo de recarga é de 8 a 10 horas. Pra quem precisar  de mais autonomia o modelo também será oferecido com baterias de lítio.

O modelo é o chinês Changhe Ideal, que recentemente foi reestilizado. Familiar? É o novo Effa M100. O veículo elétrico será vendido por 17.600 euros, ou aproximadamente 44 mil reais. Não há informações sobre a venda do modelo elétrico no Brasil, o que dificilmente ocorrerá.

22 de jul. de 2008

VÍDEO-LOTUS EVORA NO SALÃO DE LONDRES

Parte 1:

Parte 2:

Parte 3:

SALÃO DE LONDRES-LCC LIGHTNING GT

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Até o momento o superesportivo elétrico LCC lightning GT nunca havia sido mostrado, apenas projeções tentavam antecipar o design do modelo, porém agora ele foi apresentado para todo o mundo no Salão de Londres, que acontece nesse momento.

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O modelo é feito de fibra de carbono, e seu motor é movido por baterias Altairnano NanoSafe. O desenho é uma adaptação do pouco conhecido Ronart Lightning. No total o modelo possui quatro motores, que entregam incríveis 700 CV. Cada motor fica próximo a uma roda do carro, e é responsável pela tração da mesma: Se consegue tração integral com o torque e potência total desenvolvido pelo motor, que é repassado as rodas de forma instantânea.

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Terá GPS. ar condicionado, bancos em couro, controle de pressão nos pneus, faróis de LED, etc. Sua aceleração 0 a 100 km/h fica em menos de 4 segundos. O modelo possui tecnologia de carga rápida, que em alguns minutos carrega as baterias. Porém isso só será possível em tomadas de três fases. Quem quiser pode fazer sua reserva, com pagamento adiantado. O modelo estará nas ruas a partir do ano que vem, por 120.000 libras, 151.400 euros, 239.000 dólares, ou 377.882 reais.

SALÃO DE LONDRES-HONDA OSM

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A Honda assegura que esse modelo é apenas um estudo de design, ou seja, um conceito que pode antecipar as linhas dos próximos modelos da marca. O modelo de dois lugares tem linhas suaves e ao mesmo tempo agressivas, com faróis bem esticados para a lateral. No interior o painel lembra o Honda Civic. Na traseira as lanternas também são quase que excessivamente esticadas e finas, chegando a atravessar toda a traseira do carro.

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SALÃO DE LONDRES-LOTUS EVORA

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Há alguns dias foi revelada a primeira imagem do Project Eagle, que se chamará Evora. Logo depois a Autocar publicou mais imagens, incluindo fotos do interior. Agora finalmente o modelo é apresentado no Salão de Londres.

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O coupé 2+2 terá motor Toyota, utilizado no Camry, mas com modificações que aumentaram a potência para 280 CV. A aceleração 0 a 96 km/h fica em cinco segundos, e a velocidade máxima fica entre 265 e 273 km/h. Começará a ser vendido no dia 1 de Maio de 2009 na Europa, por 50.000 euros, equivalente a R$ 126.350.

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VÍDEOS-RENAULT MÉGANE R26.R

SALÃO DE LONDRES-MÉGANE SPORT R26.R

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A Renault apresentou no Salão de Londres a nova edição limitada do Mégane hatch, a R26.R, que segundo a nota de imprensa da montadora vem para pessoas que gostam de andar em autódromos no fim de semana. O modelo vem também para reforçar a imagem esportiva da marca.

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O modelo foi feito mais para as pistas do que para as ruas, O modelo é baseado no RS F1 Team R26, e do conceito herda motor, diferencial autoblocante, transmissão manual de seis velocidades. A suspensão foi recalibrada, e o modelo perdeu 123 kg, por conta da retirada da segunda fileira de banco, do ar condicionado, dos faróis de neblina, air bags, exceto o do piloto, entre outros itens. Além disso, o capo foi substituído por um de fibra de carbono.

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Visualmente o modelo se diferencia do restante da linha pelo capô pintado totalmente de preto, rodas de 18 polegadas com desenho exclusivo, adesivos bem chamativos, entre outros itens. Os acentos são de competição, os cintos vermelhos têm quatro pontas. No lugar dos bancos há barras de proteção vermelhas, como os cintos.

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O motor é um 2.0 turbo com 230 CV e torque de 31,6 kgfm. É capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas seis segundos, em linha reta precisa de 20,9 segundos para andar 1 km. Apenas 450 unidades serão produzidas, estará à venda a partir de Outubro.

19 de jul. de 2008

EVORA:NOME DO NOVO LOTUS 2+2

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Há alguns dias as primeiras imagens do novo 2+2 da Lotus, chamado até então de Project Eagle, foram divulgadas, juntamente com alguns dados. O Carscoop afirma que o nome do modelo na versão de produção será "Evora". O modelo será lançado no Salão de Londres. O motor será um 3.6 V6 utilizado no Toyota Camry, que desenvolve 280 CV. Para mais fotos e informações do modelo clique aqui.

16 de jul. de 2008

LOTUS PROJECT EAGLE

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As primeiras imagens do novo esportivo 2+2 da Lotus acabam de serem divulgadas, junto com alguns dados. O modelo, cujo nome de produção só será revelado em seu lançamento, no Salão de Londres, no fim desse mês. O motor será um 3.6 V6 utilizado no Toyota Camry, que desenvolve 280 CV. A aceleração 0 a 96 km/h fica em cinco segundos, e a velocidade máxima fica entre 265 e 273 km/h. Começará a ser vendido no dia 1 de Maio de 2009 na Europa, por 50.000 euros, equivalente a R$ 126.350. A primeira imagem foi divulgada pela Lotus, o restante pelo site da AutoCar.

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9 de jul. de 2008

PRÉ SALÃO DE LONDRES-LOTUS ECOELISE

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A partir do próximo dia 23, o Salão de Londres abre suas portas, e a Lotus já está preparando sua principal atração para o evento, o Lotus EcoElise. Seu peso é 32 kg menor que o da versão S, e partes do interior são feitas com material  reciclável, como o tapete, painel e bancos.

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O tapete é feito de sisal, os bancos são feitos com lã ecológica, e o painel tem partes feitas a partir de uma planta chamada cannabis, matéria-prima da maconha. No teto dois painéis solares ajudam a produzir energia.

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