Fiat Ducato será vendido nos EUA pela RAM

Furgão será batizado RAM ProMaster

Sobrou até para o Ducato. A fusão da Fiat com o grupo Chrysler levará o furgão italiano para a América do Norte. A fabricante anunciou oficialmente que o Ducato será vendido nos Estados Unidos e Canadá pela submarca de veículos comerciais RAM.

Por lá o furgão será batizado RAM ProMaster, e tem lançamento previsto para o terceiro trimestre de 2013. Enquanto isso a empresa trabalhará no visual do modelo, que será adequado às formas tradicionais dos veículos RAM. O ProMaster será posicionado acima do RAM C/V – versão furgão do Town & Country – e deverá manter os motores diesel MultiJet.

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Preços de Dodge Journey e Ram 2500 sofrem reajustes

Para quem pretendia ir às compras e visava os importados Dodge Journey e Ram 2500, as notícias não são muito animadoras. As cotas de importação junto da alta do dólar, são os culpados pelas alterações de preços que, no Dodge, chegam a R$ 20 mil em cada versão.

Antes custando R$ 109.900, a versão SXT do Journey passou à R$ 129.900. Já, na topo de linha R/T, o preço sugerido foi reajustado de R$ 119.900 para R$ 139.900. Equipado com motor V6 3.6 de 280 cv e câmbio automático de seis marchas, o modelo não sofreu alterações nos itens de série.

Já a gigantesca Ram chegou no Brasil em março por R$ 149.900 e já tinha ganhado reajuste em seu preço: R$ 169.900 era o preço da pick-up ao final do mês de maio. Agora, a 2500 custa a partir de R$ 189.900.

Fonte | Autos Segredos (Link 1 e Link 2)

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Grupo Chrysler: Dodge trará Durango ao Brasil e preço da RAM 2500 subirá

Rumores sobre a vinda do Dodge Durango não são de hoje, mas, ao que parece, é para valer. Não há datas nem preços especificados, mas o lançamento do SUV foi confirmado por Luiz Tambor, gerente de marketing e vendas do Grupo Chrysler. O modelo é uma das táticas para aumentar a participação do grupo no Brasil, assim como o Jeep Compass e o novo Chrysler 300, por exemplo. Na contramão, está a RAM 2500, que receberá um acréscimo no preço em razão das mudanças no acordo comercial entre México e Brasil.

O Durango terá o mesmo motor 3.6 V6 Pentastar de 286 cv do 300C. Segundo o Carsale, fontes ligadas à marca também confirmam a vinda de uma versão Diesel para o Grand Cherokee. Com o Salão de São Paulo, o Grupo Chrysler terá uma bela oportunidade de propagandear seus produtos, quem sabe com um estande conjunto com a Fiat, como no Salão de Buenos Aires.

A linha atual, junto do Durango e do Dart, deverá estar presente por lá. Falta confirmar se Challenger e Charger continuam na estratégia da marca, com a mudança nas cotas de importações do México e a alta do dólar. A RAM, agora uma marca oficial, também terá seu espaço. Por falar nela…

RAM 2500 está (bem) mais cara com novas cotas da terra do chilli

RAM 2500 foi lançada no Brasil há algum tempo, e suas vendas mensais tem estado acima das 200 unidades mensais, ligeiramente acima das do Journey, vendido pela Dodge (ambas compõem o Grupo Chrysler). Além do preço (R$ 149.900), as boas vendas são explicadas pelo fato da picape ser a única de seu segmento, já que a Ford F-250 saiu de linha há alguns meses. Entretanto, a picape pode ter suas vendas afetadas por um empecilho: as novas normas do acordo comercial entre Brasil e México, país em que é fabricada.

Com o novo sistema de cotas das importações mexicanas, a RAM 2500 passará a custar R$ 169.900. Mesmo que o segmento não seja dos mais baratos, a diferença é considerável e poderá fazer com que as vendas caiam. Entretanto, como a picape reina o segmento sozinha, é possível que a queda não seja tão visível. Segundo Tambor, o aumento do preço é justificado pelo fato de que o Grupo Fiat já havia absorvido boa parte do acréscimo de preços de modelos com volume de vendas alto como o 500 e o Freemont e, por isso, seria complicado manter as cotas com um desconto tão alto na picape.

Com informações do Carsale

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Linha 2013 da RAM 1500 aposta na tecnologia sustentável

A RAM, outrora uma picape da Dodge, atualmente é uma marca do grupo Chrysler que foca nos veículos comerciais e utilitários. Obviamente, seu modelo símbolo é a picape de grande porte, que agora é chamada de diferentes nomes de acordo com a capacidade de transportar carga. Enquanto a 2500 desembarcou no Brasil há uma semana, a marca se encarregou de mostrar a versão 2013 da 1500 no Salão de Nova Iorque. O resultado foi uma picape bruta com alma tecnológica.

O exterior pouco mudou. É bem notável a presença de uma nova grade e de filetes de LEDs nos faróis dianteiros, mas a mudança está principalmente embaixo do capô e no interior. Em tempos de crise e consciência ecológica, a picape está mais econômica. Ganhou o motor 3.6 Pentastar, com 309 cavalos – com torque 13% maior e 34 kg as menos que o antigo 3.7 V6 –, que agora também está bem mais econômico, com melhorias de cerca de 20%.

Até a versão esportiva da picape, com o motor V8 5.7 Hemi, com 400 cavalos, ficou mais econômica e 13 quilos mais leve. A proporção de economia se mantém em 20% em relação à versão anterior, produzida até a linha 2012. Mérito, é claro, dos novos itens integrados ao portfólio da picape: uma transmissão de oito marchas, sistema Start & Stop (que desliga o motor quando este está em desuso, como em um semáforo, por exemplo, e que o liga assim que o acelerador é acionado), direção elétrica, suspensão a ar auto-ajustável e melhoras na aerodinâmica.

O interior mantém a soberanidade do estilo da carroceria, agora apelando para um luxo sóbrio somado ao lado tecnológico da tela de 8,4 polegadas integrada ao painel que dá acesso ao sistema de multimídia, também disponível no Journey, da Dodge, e no Freemont, da Fiat. Preços e consumos oficiais da 1500 2013 serão divulgadas pela RAM em uma data próxima ao do lançamento.

Com informações da Carro Online

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Ram 2500 Laramie 2012 parte dos R$ 146.899

Agora sim ela chegou. Reestilizada em 2010 e anunciada para o Brasil desde o final de 2012 a Ram 2500 volta a ser vendida. Agora a única picape grande a venda no Brasil – a Ford F-350 saiu de linha – a Ram chega importada do México em versão única, a Laramie, por R$ 146.899 (R$ 149.900 para a região Sul e São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais).

O valor fica próximo de picapes médias topo de linha, mas seus quase seis metros de comprimento (5.83 m) a faz ter porte de caminhão pequeno, e o motor tem força vista em caminhão médio. Cabe ao conjunto formado pelo novo motor 6.7 turbodiesel intercooler, fornecido pela Cummins, que gera 310 cavalos e 84,6 kgfm de torque e pela transmissão automática de seis marchas, dar conta dos 3.279 kg da picape, e ainda permitir que ela tracione até 5.624 kg, quando equipada com com kit de engate e reboque Mopar.

A Ram 2500 Laramie 2012 conta com uma lista farta de equipamentos, que inclui rodas em alumínio de 17 polegadas calçadas com pneus de uso misto na medida 265/70, ar-condicionado digital automático dual zone, sistema multimídia MyGIG com tela de 6,5 polegadas e HD de 30 GB, bancos dianteiros com regulagem elétrica, sensor de estacionamento, seis airbags e bancos e painel revestidos em couro. Isto, além de controle eletrônico de velocidade de cruzeiro, sensores crepuscular e de estacionamento.

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RAM 2500 chega em breve por R$ 149.900

O Grupo Chrysler está prestes a relançar no Brasil a picape RAM 2500. Após dois anos sem ser oferecida por aqui, a picape retorna ao Brasil até maio e custará a partir de R$ 149.900 segundo o Autos Segredos.

Agora sem concorrentes – a Ford descontinuou a F-250 – ela conta com motor Cummins 6.7 Turbo Diesel de seis cilindros em linha capaz de gerar 310 cavalos e 83 kgfm de torque. A força – e que força! – é levada às quatro rodas por meio do câmbio automático de seis velocidades. A seleção de tração é eletrônica.

Oferecida em versão única, a RAM 2500 conta com seis airbags, ar condicionado automático de duas zonas, bancos com aquecimento, bancos dianteiros com ajuste elétrico, sensor crepuscular, freios ABS, sistema de som MyGIG com HD de 30 GB e Bluetooth, sensores de estacionamento traseiros, controle de estabilidade, entre outros.

Fonte | Autos Segredos

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Ram Dakota deixará de ser produzida nos EUA

Produzida no Brasil até 2002 sob a marca Dodge (marca que a produziu até pouco tempo atrás), a Dakota teve seu fim declarado pela Chrysler. A picape, hoje vendida pela Ram, sairá de linha pela baixa procura, já que os consumidores norte-americanos optam pela F-150 (que lidera o mercado em vendas) e pela Ram 1500, ou seja, picapes um pouco maiores. A Dakota é vendida por lá desde os anos 1980.

A última deverá deixar a linha de montagem da Ram nesta terça-feira (23). Uma substituta já está sendo projetada pela Chrysler, que pretende lançar um modelo que atenda em vários pontos às exigências do mercado norte-americano que, até hoje, opta por picapes ao invés de veículos de outros segmentos o que justifica o fato das F-Series serem os veículos mais vendidos nos EUA. Datas para o lançamento da nova picape não foram divulgadas pela montadora estado-unidense.

Com informações do Motordream

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Nova Ram chega ao Brasil no fim do ano

A nova geração da enorme picape Ram - que, acredite, foi lançada lá fora em 2009 – está prestes a ser lançada no Brasil. A marca já programa a primeira aparição do modelo  para o 15º Rio Preto Rodeo Country Bulls, evento que acontece de 20 a 24 de julho em São José do Rio Preto (SP). As vendas do modelo começam nos próximos meses.

Além do visual renovado, a picape terá entre as novidades o motor turbodiesel Cummins de 6.7 seis cilindros que gera 310 cavalos de potência e 83 kgfm de torque, além do 5.7 V8 HEMI que gera 385cv e 55 kgfm de torque.

Outras novidades do Grupo Chrysler previstas para esse segundo semestre são as novas gerações do Chrysler 300 e Dodge Journey, e o esportivo Challenger.

Fonte | Carsale

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Salão de Buenos Aires – A reunião do Grupo Fiat com o Grupo Chrysler

A Fiat ficou poderosa depois de comprar parte do Grupo Chrysler. Com isso plataformas, carros… e até stands serão compartilhados! Em Buenos Aires, Alfa Romeo, Chrysler, RAM, Jeep e Dodge dividiram o mesmo espaço. Tudo bem que eram poucos carros para cada uma.

A Alfa Romeo exibia o belíssimo 8C Spyder, o hatch médio Giulietta e o compacto MiTo. A boa notícia é que segundo informações que obtive no evento, os carros da marca voltarão a ser vendidos no Brasil até o final do ano que vem. Mas não espere preços convidativos; na Argentina o MiTo custa pouco mais de R$ 70 mil!

A RAM, que agora é uma marca, tinha como única representante a picape 2500, enquanto a participou do evento com a nova Town & Country. A Dodge se encarregou de exibir os novos Challenger e Jouney. Aliás, vale ressaltar que o Fiat Freemont não será vendido na Argentina. Segundo o representante local, isto iria atrapalhar as boas vendas do Journey – que é o mesmo carro – no País.
A Jeep tinha muitos carros. Entre as diversas versões do Wrangler estava a nova geração do Jeep Compass, que chega ao Brasil em 2012. O modelo é bem interessante para o segmento de utilitários esportivos. Um bom concorrente para o Captiva. O novo Jeep Patriot, vendido no Brasil como Cherokee, também estava lá. Com poucas alterações, ele também deverá chegar no ano que vem.

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Dodge Grand Caravan se ganha versão comercial da marca Ram

O nome Ram, que até pouco tempo atrás cabia apenas à picape grande da Dodge, agora é a marca de veículos comerciais do Grupo Chrysler. Além de picapes, agora a Ram venderá a versão furgão da Dodge Grand Caravan, irmão gêmeo do Chrysler Town & Country vendido no Brasil, batizado de Cargo Van.

Os destaques da Ram Cargo Van são seu piso plano e suspensão ajustável, para facilitar o carregamento de cargas pesadas. Aliás, o modelo suporta até 817kg. O motor é o conhecido  3.6 V6 Pentastar de 283 cavalos, associado ao câmbio automático de seis marchas. Para empresas haverá a disponibilidade de uma versão Heavy Duty, com radiador maior, refrigeração para transmissão e suspensão traseira mais forte.

Fonte | Autoblog

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Dodge e Ram ganham novas logomarcas

 

Dodge e Ram ganharam novas logomarcas. Ambas as montadoras atualmente são controladas pela Fiat. Recentemente, a linha de utilitários passou a pertencer à marca Ram, que é o nome de uma picape da Dodge. No símbolo da Dodge, foram adotadas faixas nas cores vermelhas ou pretas, baseadas nas faixas que ficam na carroceria dos modelos na versão SRT.

 

Na logomarca da Ram, está o tradicional búfalo, símbolo da cidade de Dodge, no Kansas. Provavelmente, o primeiro modelo a adotar o novo logotipo da Dodge será o novo Charger, no ano que vem.

Fonte | Auto Esporte

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