Renault revela primeiras imagens oficiais do Espace 2013

No próximo mês de julho a Renault anunciará oficialmente a nova Espace 2013, cujas primeiras imagens oficiais chegam agora e mostram que visualmente não ocorreram mudanças profundas. Esta geração está em linha há dez anos, então esta será a última reestilização. Uma geração totalmente nova é aguardada para o ano de 2014.

Visualmente o carro ganha uma reestilização leve, com nova grade abrigando um grande logotipo, faróis, para-choques e novas opções de cores. As duas imagens mostram que a lateral recebe poucas mudanças, entre elas o novo desenho das rodas de liga-leve. Não temos imagens da traseira do carro e nem do interior.

Não há como afirmar quais serão as novidades no habitáculo e na parte mecânica do Espace, mas espera-se que a lista de equipamentos receba novidades e a gama de motores seja atualizada, com a introdução de novos blocos Energy dCi. Em dois meses teremos todas as informações de maneira oficial.

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Hilux 2012 chega à Argentina em novembro

A Hilux reestilizada já tem data para chegar ao mercado argentino. A pick-up da Toyota deverá chegar em território sul americano em novembro, primeiramente na Argentina e pouco tempo depois ao Brasil.

Seu desenho já era conhecido mesmo antes do lançamento. Lançada na Austrália, o face-lift da pick-up contou com mudanças nos faróis, grade e para-choques dianteiro. Na traseira, lanternas e brake light novos. O interior deverá ganhar algumas modificações.

A principal mudança é na motorização. O Motor 2.7 16v que gera 158 cavalos, agora, passa a ser flex para o mercado brasileiro. Produzida em Zárate, na Argentina, a pick-up não deverá demorar para chegar às ruas brasileiras. O SUV SW4 também passará pelo face-lift e deverá receber linhas que o diferenciam um pouco da pick-up.

Fonte | Autos Segredos

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Salão de Frankfurt – Toyota apresenta Avensis reestilizado

A Toyota apresenta no Salão de Frankfurt o Avensis reestilizado, com lançamento programado para o último trimeste deste ano. A montadora promete melhoras em acabamento, conforto e motores mais eficientes para enfrentar os rivais europeus.

Externamente, o Avensis espera deixar de lado a imagem sóbria. O face-lift do médio da montadora nipônica estreia novo para-choque dianteiro, grade e faróis (que podem incluir LEDS como opcionais). Nas lanternas traseiras, os LEDS também são opcionais. No interior, o destaque fica para o sistema multimídia, que recebe tela de 6,1” sensível ao toque.

Os motores receberam alterações a fim de melhorar desempenho, consumo e emissão de gases. O modelo nipônico pode vir equipado com um 1.8i 16v de 147 cv, um 2.0 de 152 cv associado a uma transmissão automática. A montadora ainda oferecerá três opções a Diesel de 124, 150 e 177 cavalos.

Fonte | Autoblog

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Hyundai Sonata ganha reestilização na Coréia do Sul

Apesar de ser desnecessário, o belo Hyundai Sonata recebeu na Coréia do Sul sua primeira reestilização. O três volumes adotou uma nova grade com três filetes em cromado, novas rodas e as lanternas traseiras receberam um novo layout com iluminação por LED, o suficiente para dar um ar de novidade para a linha 2012.

No interior, as mudanças foram ainda menores. A iluminação da cabine também passa a ser por LED, enquanto o acabamento foi melhorado. A lista de equipamentos ganhou mais itens.

No entanto, as principais alterações ficaram por conta do propulsor da versão topo de linha do Sonata. O bloco 2.4 deu lugar a um mais potente, de 2,0 litros turbo capaz de entregar 271 cv de potência. O 2.0 de quatro cilindros de 165 cv permanece inalterado, assim como as duas opções de transmissão, manual ou automática.

Fonte | Carscoop

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Audi A5 e S5 ganha modificações estéticas e mecânicas para a linha 2012

A Audi revelou a primeira reestilização para a linha A5, composta pelo Sportback, Coupe e Cabriolet. A linha 2012 do modelo recebeu melhorias na mecânica e na cabine, além de um sutil face-lift  na carroceria para se adequar ao novo padrão de design da marca alemã, já encontrado no Q3, por exemplo.

Na dianteira, as modificações são notadas pelos novos faróis com linhas mais retilíneas e um contorno interno em LED. O para-choque recebeu um novo desenho, assim como as rodas, a única modificação na lateral. Na traseira, as mudanças ficaram por conta do novo layout das lanternas e o para-choque com modificações bem leves.

O interior recebeu novo volante e manopla de câmbio redesenhada. Agora a versão Sportback conta banco traseiro para três ocupantes, item opcional. A lista de equipamentos ganhou um sistema multimidia MMI com tela de 7 polegadas sensível ao toque, gráficos 3D, navegação pelo Google Maps e Google Earth, acesso a internet e rede wi-fi para todos os ocupantes.

Na família A5, a mecânica não sofreu alteração, ou seja, continuam disponíveis o 1.8 TFSI (170 cv); 2.0 TFSI (211 cv) e 3.0 V6 TFSI (272 cv) a gasolina e os 2.0 TDI (177 cv) e 3.0 V6 TDI (204 e 245 cv) a diesel, acoplados a transmissão manual de seis marchas, automática CVT Multitronic ou automatizada S Tronic. Há dois tipos de tração, a convencional dianteira ou a integral Quattro.

Porém, as maiores modificações na motorização são encontradas nas variantes esportivas, nomeada de S5. O bloco 4.2 V8 FSI de 354 cv deu lugar a um 3.0 V6 TFSI que desenvolve 333 cv. Puro downsizing, já que assim ele está 20% mais econômico e ganhou em desempenho. Este novo motor leva o Audi S5 aos 100 km/h em apenas para 4,9 segundos, ante os 5,1 s alcançados com o bloco antigo. A velocidade continua limitada a 250 km/h.

Fonte | Autoblog Espanhol

O futuro sobre rodas!

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Fiat Palio Weekend reestilizada é flagrada em testes

Enquanto não chega a sucessora da atual Palio Weekend, a Fiat prepara uma reestilização para a perua, que foi flagrada em testes próximo ao município de Pouso Alegre, Minas gerais.

O modelo ganhará maiores alterações visuais na dianteira; haverá novos pára-choques, nova grade dianteira e na versão Adventure a Weekend ganhará ainda mais plásticos na frente.

O mesmo facelift que será aplicado na Palio Weekend, será implantado na picape Strada. O lançamento poderá acontecer no primeiro semestre de 2012 como linha 2013.

Fonte | Autos Segredos

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Volkswagen Polo terá reestilização em 2013 e versão R

Lançado em 2009, o Volkswagen Polo já tem sua primeira reestilização programada para meados de 2013. Nesta nova safra, o compacto receberia uma inédita versão esportiva R, como no irmão maior Golf, segundo a publicação britânica Car.

É provável que o Volkswagen Polo R utilize um motor 1.6, gerando entre 210 a 250 cavalos de potência máxima, associado a bela transmissão automatizada de dupla embreagem DSG com sete velocidades. O modelo esportivo terá alterações estéticas como no Golf R e tração nas quatro rodas.

Fonte | Car Magazine

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Peugeot 207 2012 é revelado em imagem de divulgação de video publicitário

Enquanto o 208 não chega, a Peugeot lançará o “207 em sua linha 2012” – o hatch de entrada da marca ganhará alterações visuais quase nulas. O 207 foi mostrado em uma imagem divulgada pela Peugeot em uma gravação do seu vídeo publicitário, no dia 11/05 na Praça Ramos, região central de São Paulo, com Nando Reis e Mariana Aydar presenciando o comercial.

Espere encontrar no 207 2012 o pára-choque pintado na cor da carroceria, onde irá parecer que o bocão do 207 receberá um batom; haverá também novo grafismo do painel de instrumentos e as lanternas traseiras poderão receber modificações sutis.

Apesar das alterações terem sido pequenas o preço do Peugeot 207 aumentou, os valores das versões do hatch já consta na lista da marca; a versão XR 1.4 tem aumento de R$ 540, subindo para R$ 35.790 na versão de duas portas. Com quatro, custa R$ 37.790. A configuração básica X-Line não aparece. A perua 207SW foi de R$ 41 mil para R$ 41.490 e o sedã Passion de R$ 40.400 para R$ 40.790. A picape Hoggar X-Line, de entrada, se manteve nos R$ 31.400. Confira a tabela de preços atualizada.

Fonte | iCarros

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XKR 2012, reestilizado, é apresentado em Nova York

O XKR 2012 reestilizado foi apresentado no Salão de Nova York. Trata-se do primeiro modelo desenhado pelo novo chefe de design da Jaguar, Ian Callum. As linhas do modelo foram adiantadas pelo conceito XKR-S, apresentado no Salão de Genebra, também ocorrido neste ano.

As principais mudanças estão na frente. Os faróis e a grade foram redesenhados. Agora, os faróis contam com LEDs e com uma máscara escura, dando esportividade à frente do carro. A grade, oval, dá destaque à frente do carro. Um filete cromado acompanhará a grade. No caso da versão XK-R, a (ainda mais) esportiva, este filete será na cor preto.

As maçanetas externas também foram renovadas. Agora, elas são do tipo “alça” e possuem um acionamento mais fácil. A traseira permanece a mesma. Até agora, não há informações sobre motorizações. Também não foram reveladas fotos do interior, mas sabe-se que ele contará com novos bancos, agora com memória e capacidade para 16 ajustes, além de um novo sistema de iluminação interna, muito provavelmente de LEDs, como nos Mercedes-Benz mais recentes.

Com informações do Autoblog en Español

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Cadillac CTS ganha alterações estéticas e mais potência para a linha 2012

 

A Cadillac acaba de apresentar a linha 2012 para a gama do CTS, nas versões Sedã e Coupe. As mudanças estéticas limitam-se na nova grade dianteira mais pronunciada. Mas a principal alteração se concentrou debaixo do capô – o propulsor do Cadillac CTS 2012 ganhou alguns “cavalinhos” a mais, passando de 304 para 318 cavalos de potência.

Sua lista de equipamentos também ganhou um novo pacote, com rodas escurecidas de aro 19’’, pedais de aço, tapetes, bancos, alavanca de câmbio e volante em camurça e detalhes em madeira escura. Há de série na linha 2012 do CTS um sistema multimídia com conexão Bluetooth.

Os preços e a data e o local de lançamento do modelo não foi divulgado pela marca.

Fonte | Autoblog Espanhol

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Renault Sandero reestilizado será apresentado nos dias 9 e 10 de maio

Desde que foi lançado, o hatch compacto da montadora francesa receberá sua primeira reestilização no mês que vem. O Renault Sandero 2012 ganhará alterações estéticas e melhorias no interior. A aparência irá receber a identidade visual aplicada pela Renault em seus automóveis na Europa.

Como vemos no flagra feito pelo site Noticias Automotivas, as versões normais do Sandero ficaram parecidas com o Clio europeu, por exemplo. Já a pseudo-aventureira Stepway ganhará visual mais “parrudo” – o para-choque dianteiro irá ficar mais atual, porém, será todo pintado em preto – como no Novo Fiat Uno Way.  As lanternas estilo “tuning” serão as principais alterações na traseira.

O interior também recebe alterações. Os botões do acionamento dos vidros elétricos sairão do console do painel central para as portas; o rádio CD-Player será renovado e posicionado ao alto. Há grandes hipóteses de que este painel renovado do Renault Sandero 2012 poderá ser encontrado no Duster, que chegará ao final do ano. A motorização 1.6 8V do hatch pode receber alterações, para melhorar o  desempenho.

Fonte |  Best Cars Web Site

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C4 Picasso e C4 Grand Picasso reestilizadas chegam ao Brasil

 
A linha de minivans C4 Picasso e C4 Grand Picasso, da Citroën, ganharam uma pequena reestilização. São pequenas mudanças, mas que fizeram a diferença e cumpriram a meta de deixar a dupla atualizada por mais algum tempo.

 
Na dianteira de ambas o pisca amarelado foi substituído por lentes transparentes, dando um visual ainda mais limpo à dianteira. Além disso, a C4 Grand Picasso ganharam filetes de luzes de LED.
 
As minivans também ganharam a nova logomarca da Citroën, mais arredondada. Isso significa que o volante, a dianteira, a traseira e as rodas estão com novas logomarcas, além da grafia do nome “C4”, que também ganhou um novo estilo. Ainda na traseira, a C4 Picasso ganhou lanternas escurecidas, dando esportividade aliada ao design futurista da Citroën.
 
A motorização permanece a mesma. A C4 Picasso, com 5 lugares, custa a partir de R$ 78.490, e a C4 Grand Picasso, com 7 lugares, tem preços começando em R$ 91.990. Ambas são importadas da França e vem conquistando o público, especialmente a C4 Picasso. As unidades reestilizadas já estão chegando às concessionárias, mantendo o preço anterior, citado nas linhas superiores.

Com informações de Auto Esporte

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GM divulga imagens da Captiva 2012 europeia

 

A Chevrolet Captiva será reestilizada no continente europeu, e será apresentada no Salão de Paris, que abre as portas ao público no início do próximo mês.

Bem diferente da antiga Captiva, a reestilização mudou principalmente a frente, que ganhou uma nova grade e um novo desenho de faróis. Na traseira, a principal mudança está nas lanternas, que agora estão transparentes.

Sendo a Captiva europeia um modelo que não tem relações com o modelo que é vendido aqui, produzido em território mexicano. Logo, a nossa não receberá esta reestilização, pelo menos, não agora.

Segundo a General Motors, o interior recebeu mudanças de acabamento, cores e texturas, com a iluminação do ambiente na cor azul. Entre os motores, estão dois 2.2 turbo a Diesel e 2.2 a gasolina, todos tendo a opção da transmissão manual ou automática de seis velocidades. 

Fonte | Auto Esporte

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Bentley revela Continental GT 2011

As fotos do Continental GT 2011 foram apresentadas pela Bentley nesta terça-feira (7). O modelo recebeu atualizações estéticas e na motorização. O luxuoso cupê da montadora britânica será uma das estrelas do Salão de Paris, que abrirá suas portas ao público ainda neste mês.

O modelo, agora, possui linhas mais formosas por toda a dimensão da carroceria. A sua grade frontal indica imponência, junto com as linhas do carro.  A luxuosidade do Continental GT é reforçada pelos faróis com luzes de LED, que lembram diamantes. Já o interior possui um novo painel de instrumento e um console central renovado, com uma tela touchscreen para acessar o sistema multimedia do modelo.

Tendo a velocidade máxima de 318 km/h e a marca de 4,3 segundos de 0 a 100 km/h, o motor W12 de 575 cavalos (15 cv a mais do que no modelo anterior) move este cupê, que pesa 2.320 kg.

Fonte | Motordream

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Ford revela Edge 2011

A Ford acaba de revelar o Edge 2011. O crossover americano recebeu uma plástica para ficar mais agressivo e imponente. Isso foi conseguido com um grade mais alta, novo para-choques e novo conjunto ótico. O visual ficou muito atraente, principalmente na versão Sport com suas rodas de 22 polegadas.

O interior recebeu melhorias consideráveis no acabamento. Entre os destaques do novo habitáculo estão o sistema MySynch, os apliques de madeira no painel e o revestimentos em couro nos bancos e outras partes do interior.

Os motores serão três opções a gasolina, um 2.0 EcoBoost e dois blocos V6, 3.5 de 285 cv e 3.7 de 305, exclusivo da versão Sport. Esta versão terá melhorias no visual, na aerodinâmica e na mecânica, contando com suspensão mais firme.

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Renault renova Clio Campus europeu

A Renault apresentou hoje (15) a nova geração do Clio Campus europeu. É a primeira vez que essa versão ganha uma atualização desde 2002 e ganha agora, apenas pequenas alterações. Mesmo assim, ele ainda tem bom volume de venendas  e consegue manter a proposta, de posiciona-se entre o Twingo e o novo Clio.

O novo Clio Campus conta com a dianteira redesenhada, na qual inclui-se novos pára-choques e grade. Os faróis de milha passam a estar integradas no pára-choques e os espelhos retrovisores externos são maiores. No interior passam a ser disponibilizados novos materiais paa o acabamento.

A oferta de motores no Campus possui 3 opções de combustível, duas a gasolina (1.2 60cv e 1.2 16V 75 cv), duas a diesel (dCi  65cv e dCi 85 cv) e uma versão GPL de motor 1.2 de 60 cv.

O novo Renault Clio Campus começa a ser vendido na europa no mês que vem, com preços a partir dos 12 500 euros, equivalente à R$ 35.158, mas, é bom lembrar que ele já sai de fábrica equipado com Airbag e ABS.

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