Jaguar XFR Speed Pack tem visual esportivo e limitador de velocidade mais permissivo

Não bastassem os 510 cavalos gerados pelo motor 5.0 V8 Supercharged do XFR, a Jaguar apresentou o pacote de performance “Speed Pack” que é composto por alterações estéticas, mecânicas e pelo limitador de velocidade máxima que permite passar dos 250 km/h.

Por fora, o Jaguar XFR Speed Pack distingue-se pela inclusão de um novo splitter aerodinâmico dianteiro, saias laterais e por um novo aerofólio traseiro.

O limitador de velocidade permite alcançar os 280 km/h (ante aos 250 km/h) e a transmissão automática de oito velocidades teve suas relações otimizadas, de modo que o XFR alcance os 0 aos 100 km/h em 4,9s, 0,5s mais rápido que o novo BMW M5 com seus 580cv.

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Salão de Moscou – Lada Kalina e Kalina SW

A Lada está mostrando no Salão de Moscou o novo Kalina, anunciado como uma nova geração, mas que é uma reestilização, profunda, mas ainda uma reestilização. No visual as principais novidades estão na parte frontal, mas a traseira também evolui bastante. A qualidade construtiva também melhorou em relação ao modelo anterior.

A versão SW do Kalina também está sendo mostrada no evento, e vista de trás apresenta visual mais atraente que o hatch. Por dentro os dois modelos são iguais e possuem novos materiais de acabamento, que transmitem um aspecto mais refinado. Entre os equipamentos está sistema multimídia com tela LCD, controle de estabilidade e sensor de estacionamento.

Sob o capo os dois modelos levam um motor novo, 1.6 de 98 cv, que já é utilizado no Priora, mas que recebeu modificações para reduzir consumo e emissões. Além da transmissão manual, o carro manterá opção automática, que também é nova. No mês de setembro o modelo atual receberá algumas mudanças, para ficar no mercado até fevereiro de 2013, quando este novo Kalina chega às ruas.

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Suzuki apresenta Grand Vitara 2013 – Modelo chega ao Brasil ainda neste ano

Desde que ganhou nova geração, em 2005, o Suzuki Grand Vitara não passava por alterações. Finalmente a Suzuki se lembrou de seu SUV, promovendo um facelift. Com novo visual o modelo é uma das atrações do Salão de Moscou e também estará presente no Salão do Automóvel de São Paulo, com vendas no Brasil iniciando logo em seguida.

Por fora o Grand Vitara teve grade frontal redesenhado, e agora ela é cortada por duas barras. O para-choque dianteiro também é novo e simula um quebra-mato, enquanto os faróis passam a ter fundo escuro e as rodas são novas. A traseira não muda.

As únicas mudanças no interior foram os novos materiais e cores para os bancos e painéis das portas. O propulsor 2.0 16v a gasolina que gera até 140 CV e torque de 18,67 kgfm, usado nas unidades vendidas no Brasil, continua disponível.

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Subaru Forester tS tem visual criado pela STI e motor 2.5 Turbo

A Subaru levou para o Salão de Moscou uma versão do crossover Forester que combina visual esportivo projetado pela STI ao motor 2.5 Boxer de 263 cavalos. Chamado Forester tS, o modelo ainda passou por alterações na suspensão, para ficar mais firme e ligeiramente mais baixo, e na direção de forma que fique mais direta e precisa.

O interior tem novos volante e pomo do câmbio, ambos fornecidos pela STI. Os bancos esportivos são forrados em couro com costuras vermelhas e tem em regulagem elétricas enquanto os pedais são em alumínio. Entre os equipamentos figuram ar condicionado automático, piloto automático e partida por botão.

O motor 2.5 e seus 263 cv e 34,7 kgfm de torque garantem aceleração de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e velocidade máxima de 224 km/h. A transmissão é automática de cinco velocidades e a tração é integral AWD.

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Lada apresenta XRAY Concept em Moscou

A Lada já deixou claro que o conceito XRAY, que está no Salão de Moscou, não passa de um conceito. No entanto merece destaque por ser um sinal de que os carros da fabricante russa podem vir a ter design mais interessante de agora em diante. O XRAY é um SUV compacto de duas portas com formas que inspiram robustez e esportividade, e deixa cada vez mais velho o Niva, que ainda é produzido.

O interior é futurista se comparado com os carros da Lada, mas até poderia chegar assim às linhas de produção caso houvesse interesse e dinheiro – e isso é válido para o carro todo. A esperança é que o SUV derivado do Lada Priora, que deverá ser lançado em 2015, aproveite as formas do conceito.

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Samsung SM3 2013 tem visual atualizado

O Fluence é um dos poucos Renault vendidos no Brasil atualmente que não derivam de projetos da romena Dacia. Ele é, na verdade, derivado do sul-coreano Samsung SM3, modelo que acaba de ser apresentado no Salão de Moscou com visual atualizado.

Na linha 2013 o SM3 exibe novo pára-choque com spoiler, nova grade frontal, faróis  elementos internos reposicionados e máscara negra, e novas rodas de liga leve de até 17”. O interior está mais parecido com o Renault Mégane, com plásticos de melhor qualidade e combinando elementos analógicos e digitais no quadro de instrumentos.

A mecânica é composta por um motor 1.6 a gasolina de origem Nissan que gera 112 cavalos e por um 2.0 de 141 cavalos, ambos com transmissão manual e automática à disposição.

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Nissan apresenta Almera para o Leste Europeu

Nissan Almera foi, de 1995 a 2006 o nome do equivalente europeu para o Nissan Sentra, embora hoje seja usado pelo Versa em alguns mercados. Um novo Almera é uma das atrações do Salão de Moscou, que começou hoje. De boas proporções, o modelo é baseado no projeto do Sylphy (o novo Sentra), no entanto muito simplificado, a ponto de compartilhar com o Logan alguns elementos do interior.

Pensada para o Leste Europeu, esta variante do Almera que será fabricada na Rússia, na fábrica da Lada em  Togliatti, será algo como uma versão “low-cost do Sentra. Os plásticos do interior tem aspecto pobre, com direito aos comandos dos vidros elétricos no painel. O único mimo é a central multimídia, também usada por Juke, Micra (March) e Qashqai na Europa.

A mecânica é composta por um motor 1.6 de 102 cavalos que pode ser associado a um câmbio manual de cinco velocidades ou automático de quatro.

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Novo Mazda6 tem detalhes revelados

Com a abertura do Salão de Moscou hoje, a Mazda divulgou todos os detalhes da nova geração do Mazda6, seu médio-grande que será oferecido nas carrocerias sedã e perua. Com design mais agressivo ditado pela filosofia chamada “kodo”, o modelo incorporou uma série de novas tecnologias, incluindo os eficientes motores Skyactiv a gasolina e Diesel.

O interior é muito parecido com o adotado pelo crossover CX-5, porém com aspecto mais requintado. No centro do painel está instalado o sistema multimídia que também permite ajustar determinadas funções do veículo. Não se surpreende pelo tamanho reduzido da tela, afinal, as imagens são de unidades destinadas ao mercado russo.

Na terra da vodka o Mazda6 será oferecido com os motores Skyactiv a gasolina de 2 litros e 2,5 litros com potências de 160 e 192cv, respectivamente. O 2.0 Skyactiv diesel tem 150 cavalos. Estão disponíveis as transmissões SKYACTIV-MT e SKYACTIVE-DRIVE automática, ambas de seis velocidades.

O modelo pode ser equipado com o sistema de regeneração de energia da Mazda, o i-Eloop, que permite converter energia cinética em eletricidade durante a desaceleração, armazenando-a num condensador de dupla camada. Esta energia é utilizada para alimentar o sistema elétrico do carro, conseguindo assim aliviar o motor dessa tarefa, o que segundoa a fabricante japonesa reduz o consumo em 10%.

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Land Rover revela Freelander 2013

Poucos dias depois de revelar o novo Range Rover, a Land Rover mostra agora uma reestilização do Freelander, que mantém o carro atualizado e competitivo. As mudanças incluem novos conjuntos óticos dianteiros, traseiros e com luzes de LED, diurnas e de freio, além de alterações no desenho do para-choques. A apresentação oficial do modelo ao público acontecerá no Salão de Moscou.

O interior do carro muda mais do que o esperado. O console é totalmente novo, com uma nova tela sensível ao toque, freio de mão elétrico e novos materiais. Opcionalmente poderá vir com sistema de comando de voz no navegador, som da Meridian de alta fidelidade, entre outros equipamentos.

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BYD F3 Plus estaciona por controle remoto

Tenho certeza que todos os carros de controle remoto que tive eram chineses, logo, know-how local não deve ter faltado para a chinesa BYD desenvolver um dos principais novos sistemas do BYD F3 Plus. A nova geração do sedã médio, que outrora foi uma cópia do Toyota Corolla, tem sistema que permite estacionar o carro remotamente.

O sistema pode ajudar a estacionar o carro à distância em caso de muita chuva, ou mesmo permitir estacioná-lo em local estreito onde seria impossível abrir as portas. Também pode ser a solução para quem tem dificuldade para estacionar – ou mais uma complicação.

Só eu percebi que no video o carro está vazando água ou óleo?

Quando teleguiado, o carro circula a no máximo 5 km/h. É bem devagar para evitar problemas, e seu volante também gira de forma muito mais lenta que em sistemas como o Park Assist da Volkswagen, que, no entanto, necessita que o motorista comande o freio do veículo. O F3 Plus ainda conta com sistema que dá partida no motor à distância.

Esta é apenas uma das sacadas do novo BYD F3. Com nova plataforma, design mais ousado e original e nova gama de motores pretende voltar à lista dos carros mais vendidos da China, onde esteve por alguns meses. Suas vendas quase chegaram a ultrapassar as 300.000 unidades anuais…

Sua gama de motores é formada por dois motores 1.5 16v à gasolina. O aspirada já era visto em outros carros da BYD, e desenvolve 109 cv e 14,5 kgfm de torque. Já o turbo 1.5 Ti gera 154 cavalos e 24 kgfm de torque, e pode ser associado a um câmbio manual de seis marchas ou automatizado de dupla embreagem, também de seis relações.

Todos os BYD F3 Plus contam com controle de estabilidade (ESP), controle de tração (TCS), seis airbags, barras de proteção lateral e faróis de neblina. Bancos em couro, assentos com ajuste elétrico, sistema multimídia com tela touch screen e som 5.1 surround, sistema keyless, iluminação diurna por LEDs, freio de mão elétrico, ar condicionado automático dual-zone e sensores crepuscular e de chuva estão condicionados a versões mais caras ou são opcionais.

O BYD F3 Plus será uma das atrações do Salão de Moscou no final do mês, e está confirmado para o mercado chinês, russo e para o leste europeu. Caso a BYD chegue mesmo ao Brasil, este seria um de seus produtos-chave.

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Chevrolet TrailBlazer aparece para os Europeus – SUV manterá nome no Brasil

A Chevrolet tem outras novidades para apresentar no Salão de Moscou de 31 de agosto a 9 de setembro.. Além do Cobalt, o TrailBlazer, SUV derivado da nova S10, também estará no evento se antecipando ao seu lançamento no leste europeu. Por lá ele contará com os motores 2.8 turbodiesel de 175 cv e 3.6 V6, de 236 cv.

O Chevrolet TrailBlazer manterá este nome no Brasil, onde chega em novembro, mesmo que a picape Colorado tenha tido seu nome mudado para S10 no Brasil. Por aqui o SUV contará com o motor  2.8 Turbodiesel CTDI que gera 180 cavalos a 3.800rpm e 47,9kgfm a 2.000rpm, já usado na picape S10, além do motor V6 3.0 a gasolina com injeção direta, que hoje equipa o Captiva e que tem 268 CV de potência disponíveis a 6.950rpm e torque de 30kgfm a 5.000rpm.

Com o lançamento do modelo, a tendência é que o Captiva perca participação e deixe de ser vendido no Brasil.

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Chevrolet Cobalt será lançado na Europa em janeiro

Além da China, o Chevrolet Cobalt também será vendido em alguns mercados da Europa. A fabricante norte-americana confirmou a presença do sedã no Salão de Moscou, que acontece no final do mês na capital russa. As vendas serão iniciadas em janeiro de 2013.

Não se sabe ainda se o Cobalt será exportado do Brasil, mas para a Europa ele não abrirá mão do motor 1,4 litros a gasolina de 97 cv, associado sempre ao câmbio manual de cinco velocidades. Como no Brasil, lá será uma opção mais acessível que o Aveo Sedan (nosso Sonic Sedan), tendo o imenso porta-malas de 563 litros como destaque.

Ar condicionado, rodas de liga leve, computador de bordo e vidros elétricos nas quatro portas serão itens de série, mas preços ainda são desconhecidos.

Fonte | Autoblog

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Mazda6 2012 tem primeiras imagens divulgadas

A japonesa Mazda se prepara para apresentar no final de agosto, durante o Salão de Moscou a nova geração do sedã Mazda6. O modelo já teve algumas imagens divulgadas, que revelam que o modelo definitivo é praticamente idêntico ao conceito Takeri, com linhas do novo estilo de design chamado Kodo.

O modelo será o primeiro Mazda equipado com o sistema de freios regenerativos i-Eloop, que acumula a energia cinética liberada em frenagens em eletricidade, que é acumulada para posteriormente ser usada pelos sistemas elétricos do carro, podendo reduzir o consumo em até 10%.

O moderno motor Skyactiv-G 2.0 que irá equipar o modelo conta com injeção direta, que ajuda a reduzir o consumo e a aumentar a potência. A transmissão automática de seis velocidades Skyactiv-Drive, certamente também irá contribuir para a eficiência do sedã.

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