Italdesign mostra o conceito Brivido em Genebra

Agora propriedade do Grupo Volkswagen, a italiana Italdesign-Giugiaro levou para o Salão de Genebra, o conceito Brivido, um ousado esportivo híbrido criado para levar quatro passageiros. Ele se destaca pelas linhas agressivas e portas no estilo "asas de gaivota".

O sistema híbrido é composto por um motor 3.0 V6 com 360cv e um motro elétrico, comandados por uma transmissão automática de oito velocidades, que envia a força para o eixo traseiro. Este conjunto permite ao Italdesign Brivido alcançar os 100 km/h em apenas 5,8 segundos, além de uma velocidade máxima de 275 km/h. As emissões de CO2 ficam nos 154 g/km.

À imprensa, Giorgetto Giugiaro explicou que este estudo revela uma nova filosofia da empresa italiana: “Quisemos que as pessoas pudessem sonhar e imaginar o futuro".

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Volkswagen mostrará sete conceitos no Salão de Genebra

A Volkswagen planeja expôr sete conceitos no Salão de Genebra, que abrirá as portas aos fãs de carro no mês de março. Tudo isso para adiantar o que a montadora pretende lançar até 2018, prazo em que a Volkswagen promete ser a montadora que mais vende veículos no mundo.

Os conceitos serão da própria da Volkswagen e também de outras montadoras do grupo, como a Seat, a Audi e a Skoda. A Audi deverá contar com um ou dois conceitos, de acordo com a VW. É esperado que a Volkswagen leve o Up! Lite, que adianta linhas e soluções para futuros modelos. O design do Up! Lite deverá inspirar os futuros modelos da marca, incluindo o Golf VII, que será lançado entre 2012 e 2013.

O estúdio de design Italdesign Giugiaro também apresentará dois conceitos da Volkswagen. Exatamente por isso, espera-se que esses conceitos adiantem o novo visual da Volkswagen até 2018. Como seriam conceitos novos, não se sabe quais seriam, ou quais modelso irão inspirar. Quem sabe seja algo em relação ao novo SUV que a Volkswagen pretende lançar nos Estados Unidos…

Fonte | Carscoop

O futuro sobre rodas!

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Direto de genebra – Frazer-Nash Namir

A Italdesign-Giugiaro apresenta no Salão de genebra o esportivo híbrido apelidado de Frazer-Nash Namir, em homenagem à marca britânica de produção de modelos esportivos e competição que deixou de produzir nos anos 50, dando lugar à Frazer-Nash Research, agora parte do Grupo Kamkorp, especialista no campo das motorizações híbridas.

O Frazer-Nash Namir, que em árabe quer dizer tigre, pretende mostrar a tecnologia da companhia. Fabrizio Giugiaro encarregou-se do desenho e a construção foi desenvolvido nas instalações da marca em Turim.

Tem um chassi monobloco em fibra de carbono com painéis tipo favo de mel, cujo peso não vai além dos 110 kg.

A motorização desenvolvida pela Frazer-Nash para este modelo é composta por um motor rotativo endotérmico a gasolina de 814 cc, que carrega as baterias de ionsde Lítio, que, por sua vez, alimentam quatro motores eléctricos, desenvolvendo uma potência combinada de 370 cv. as performances anunciadas são de 3,5 segundos nos 0-100 km/h; velocidade máxima de 300 km/h e um consumo de ais de 28km/l, emitindo menos de 60 g/km de CO2. A autonomia chega a até 2000 km.

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