Scion mostra o FR-S definitivo

Desenvolvido sob um acordo entre a Toyota e a Subaru, o Toyota GT 86 também será vendido como Subaru BRZ e Scion FR-S. Este último acaba de ser revelado no Salão de Tóquio, e como era de se esperar, não se difere dos demais por muitos detalhes. Este é voltado para os Estados Unidos, principal mercado da Scion, onde esta faz o papel de marca com apelo jovem  da Toyota.

As diferenças se resumem a novos faróis dianteiros, mais elaborados e com LEDs, para-choque dianteiro e interior mais despojado, com rádio Pioneer e ar condicionado manual. O motor é o mesmo 2.0 Boxer de 200 cavalos de potência (7000 rpm) e 20,4 kgfm de torque máximo (6000 rpm). Acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades (automática de seis velocidades com comandos sequenciais no volante é opcional.

Este motor é capaz de levar o FR-S a 100 km/h em 7 segundos e o faz alcançar uma velocidade máxima de 240 km/h.

Leia mais

Segundo a Toyota, falta de peças pode atrasar o lançamento do Scion iQ

De acordo com a Toyota, o lançamento do Scion iQ poderá atrasar. O principal motivo é a falta de peças para o pequeno modelo da marca voltado aos jovens.

Jack Hollis, Vice-Presidente da Scion, disse que esperava saber mais sobre a programação de lançamento do iQ, após as férias da "Semana Dourada" no Japão, que dura de 28 de abril a 9 de maio.

Por conta do terremoto ocorrido no dia 11 de março, o tsunami e a crise nuclear no Japão fez com que a Toyota fechasse as portas de suas fábricas no país japonês e reduzisse a produção no mercado norte-americano.

Fonte | Automotive News

Leia mais

Scion FR-S: uma versão mais bonita do Toyota FT-86 II

O esportivo Toyota FT-86 II foi uma das atrações do Salão de Genebra, que aconteceu em março. Neste mês foi a vez da Scion, marca “descolada” da Toyota, levar para Nova York sua versão do modelo, o Scion FR-S. E não é que ficou mais bonito?!

Foram poucas as alterações feitas para diferencia-lo entre as marcas, mas bem feitas. Novo para-choque dianteiro com tomadas de ar maiores e sem LEDs, aerofólio incorporado à tampa do porta-malas, lanternas não são fumês, mas sim vermelhas, além de não ter saídas de ar em suas bordas. As rodas de 19 polegadas, por sua vez, são exclusivas. O interior não foi divulgado pela marca, nem dados mecânicos.

Fonte | Autoblog

Leia mais

SALÃO DE NOVA IORQUE-SCION HAKO COUPÉ CONCEPT

A Scion, marca pertencente a Toyota, apresentou uma carro caixote laranja, que chama a atenção em qualquer lugar. O carro foi desenvolvido pela divisão de design de Tokyo, e está destinado ao público jovem...A principal característica que aproxima esse conceito dos jovens é a alavanca de câmbio, que parece um joy stick, em duas cores, laranja e preto, assim como o acabamento interno. Além do carro ser 100% esquisito, nem os mostradores do painel escaparam, agora eles são digitais e ficam no centro do volante, que tem apenas um raio.

Possui LEDs, cristais, teto panorâmico. O interior é bem moderninho, com sistema bluetooth, duas telas de cristal líquido, e o mais curioso, câmeras nas portas gravam vídeos para depois colocar na internet! Suas rodas são de 18 polegadas, sobre sua motorização nada foi divulgado, até por que muita coisa não deve ser, já que o destaque desse carro é o desenho.

Leia mais