Salão de Detroit – Acura MDX Concept

Conceito está propositalmente próximo da versão final

A Acura, marca de luxo da Honda, aproveitou o Salão de Detroit para apresentar a versão conceitual da nova geração do Acura MDX. O utilitário topo de linha da marca se prepara para se adequar ao novo estilo de design da Acura após dois anos sem alterações.

Do conceito para a versão final vincos devem ser atenuados e os conjuntos ópticos simplificados, o que aponta que o lançamento do novo Acura MDX deverá acontecer ainda neste ano. Uma pena que a marca só tenha previsão de iniciar suas vendas em 2015.

O conseito conta com motor VTEC 3.5 V6 com injeção direta que gera cerca de 315 cavalos e está associado a mais dois motores elétricos. A transmissão é automatizada de dupla embreagem com 7 marchas.

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Acura divulgará seus carros no novo filme da Marvel; NSX é a estrela automotiva

A Acura aproveitou bem os dois salões estado-unidenses para divulgar seu novo modelo – o NSX, que retorna ao mercado depois de anos fora das linhas de montagem. O esportivo, considerado um ícone, já teve sua volta garantida, embora sem uma data específica – provavelmente em 2014. Depois do Salão de Detroit e o de Nova Iorque, a Acura utilizou um novo artifício para divulgá-lo: o filme The Avengers (“Os Vingadores” em sua versão brasileira). Para tanto, NY recebeu um conceito inspirado em um dos modelos usados nas filmagens do filme.

Já o NSX foi flagrado ano passado durante as filmagens do filme, antes mesmo de ser revelado em Detroit. Enquanto o Homem de Ferro – também chamado de Robert Downey Jr. – o dirigia, algum gearhead filmou o carro, futurista e desconhecido pela grande maioria até Detroit. Era o conceito que ilustra o início desse texto, em foto oficial divulgada na semana passada. Sim, é um NSX conversível, flagrado antes mesmo do original ser revelado. Trata-se de um conceito, mas como nada é por acaso, podemos esperar que a variante esteja a venda algum tempo após o lançamento oficial do NSX.

 
No Salão de Nova Iorque, oportunidade ímpar para divulgar seus modelos, foi exposto um conceito um tanto incomum feito a partir do SUV MDX. É a versão S.H.I.E.L.D, deixando claro que se trata de um carro de serviço da fictícia Agência Internacional de Pacificação SHIELD, retratada no filme. Com um quebra-mato ameaçador, pintura fosca, rodas de aço e logotipos da SHIELD nas portas, esse MDX é uma representação das viaturas norte-americanas de grande porte.

É claro que tanto a Marvel, que produz o filme “Os Vingadores” quanto a Acura tem a ganhar com essa parceria, haja vista que a marca de luxo da Honda é a marca oficial usada no filme. Esse tipo de merchandising não é tão inovador: marcas como Kia e Volkswagen já patrocinaram novelas da TV Globo. A diferenciação é que, nesse caso, é a… Marvel. Para se ter ideia da magnitude publicitária do acordo do filme, assista ao comercial do MDX abaixo: a imagem de exibição já diz (quase) tudo.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4FemMXkw9_U 

Com informações do Carscoop

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Acura RLX Concept chega perto da realidade

O Acura RL surgiu em 1996 nos Estados Unidos para substituir o Acura Legend lançado 10 anos antes. Agora será a vez do RL dizer adeus. Por conta de suas baixas vendas ultimamente a divisão de luxo da Honda se prepara para lançar o Acura RLX, que está presente ainda como conceito no Salão de Nova York, mas bem próximo das formas definitivas.

Tão próximo da realidade, que suas informações técnicas foram divulgadas. Se trata de um sedã híbrido, dotado de um motor 3.5 V6 e dois motores elétricos traseiros que, combinados, geram nada mais que 370 cavalos. Cabe à transmissão de dupla embreagem e sete velocidades enviar a força deles para o sistema de tração integral Sport Hybrid  SH-AWD, visto anteriormente sob o NSX Concept.

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Honda apresenta os RDX e ILX 2013 em Chicago

Com a abertura do Salão de Chicago hoje, para jornalistas, começam a vir à tona as novidades reservadas para o evento. Entre eles estão os Acura RDX, crossover, e o sedã ILX. Os dois terão suas vendas nos EUA iniciadas na metade deste ano.

Como marca premium da Honda, não assusta que a Acura use plataformas da irmã. O ILX, por exemplo, é baseado no Civic, com muitas modificações para não entregar sua origem. O acabamento é melhor e há mais equipamentos à disposição dos passageiros.

Entre os motores estão um 2.0 de 150 cavalos, associado a uma transmissão automática sequencial de cinco velocidades, e um 2.4 de 201 cavalos e caixa manual de seis marchas. Há ainda a versão híbrida conta com um motor térmico 1.5 litros e acoplado ao sistema elétrico IMA (integrated Motor Assist), e os dois são controlados por uma transmissão CVT.

Já o crossover RDX 2013 traz um  novo motor 3.5 V6 de 273 cavalos que substitui o antigo 2.3 turbo, com um ganho de 33 cavalos. Sua transmissão é automática de 6 velocidades e é ligada a todas as rodas por conta da tração integral  AWD. Mas há uma versão com tração dianteira, que se destaca pelo consumo ligeiramente menor.

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Acura ILX Concept

A grande atração do estande da Acura é o ILX, sedan que chega para substituir o TSX, irmão do Accord, o que leva a crer que a nova geração do Honda terá linhas semelhantes ao lançamento da Acura, principalmente se compararmos os traços semelhantes entre o ILX e o Accord Coupé apresentado neste mesmo evento como conceito. O próprio ILX é batizado de Concept, mas poucas coisas devem mudar até que ele chegue às ruas.

Em relação ao seu antecessor o ILX apresenta visual mais requintado, ousado e moderno, com vincos muito bem feitos e que o deixam com uma leve aparência “musculosa”. Com relação aos motores utilizados teremos um 2.0 quatro cilindros, outro quadro cilindros de 2,4 litros acoplado com uma transmissão manual de seis velocidades e uma versão híbrida, cujas especificações ainda são desconhecidas, mas espera-se que utilize um 1.5l de ciclo Atkinson, um tipo de propulsor que vem ganhando espaço por obter melhor aproveitamento do combustível.

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Acura mostra RDX 2013 em Detroit

A Acura apresenta em Detroit o novo RDX como um conceito, mas as linhas pouco ousadas –em comparação ao padrão de um carro-conceito- deixam claro que este modelo é bem próximo do que chegará às ruas americanas, já que oficialmente o modelo não será comercializado no velho continente. Pelo menos por enquanto.

As novidades do RDX 2013 são percebidas facilmente na estética e na gama de motores, onde o antigo propulsor quatro cilindros turbo foi abandonado em favor de um V6 3.5 de 273 cavalos. Aliado a uma nova transmissão automática de seis marchas o V6, mesmo tendo dois cilindros a mais que o antigo bloco, consegue melhorar as cifras de consumo e emissões de poluentes.

No interior o acabamento melhorou, conta com mais porta-objetos e há melhor qualidade nos materiais. A nova central multimídia conta com rádio por Internet Pandora, navegador com reconhecimento de voz, informação do tráfego em tempo real e um HD de 60 gb.

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Honda NSX retorna como conceito em Detroit

O Honda NSX foi um ícone entre os esportivos mundiais. Também vendido sob a submarca Acura, ele tinha um design marcante, principalmente pelos faróis escamoteáveis na dianteira (até 2002, quando ganhou faróis comuns) e a lanterna traseira, que se estendia por boa parte da traseira e acompanhava a linha do aerofólio. Construído para gerar o máximo possível de potência e usufruir da mesma – como um Gran Turismo 5 em relação a um PS3, o modelo foi lançado em 1990 e saiu de linha em 2005. Apesar disso, os fãs tiveram uma grata notícia: ele vai voltar, e já está exposto no Salão de Detroit.

Os projetos de um novo NSX datam dos anos seguintes ao fim de produção, mas a crise econômica que iniciou-se em 2008 acabou por abalar a viabilidade do projeto. Por isso, a Honda preferiu não lançá-lo e reverter os fundos em projetos de veículos híbridos e de outros modelos, mesmo que o projeto estivesse praticamente pronto.

Agora, com a indústria automobilística em alta, a Honda decidiu buscar um novo modelo para ser o topo de linha de sua gama. Ela optou por não utilizar o modelo anterior por não estar de acordo com o seu propósito atual e, por isso, eles buscaram um outro substituto. O resultado é o conceito exibido em Detroit e, apesar de lembrar um Audi, mostra que a Honda fez um bom trabalho.

Seu design remete aos modelos atuais da Honda, principalmente o Civic, Insight e entre outros em relação aos faróis, enquanto as linhas do para-choque lembram as dos sedans grandes da marca, como o Civic, mas amplamente rebuscadas em relação a eles. A traseira é bem diferente do NSX original, que remetia um pouco às linhas da traseira da F40. Agora, acopla-se ao porta-malas sem a presença de ângulos retos ou de um enorme aerofólio. Este último está bem mais discreto que o NSX de 20 anos atrás. A ligação entre as lanternas foi mantida.

Sua motorização definitiva é desconhecida, como na maioria dos conceitos, mas sabe-se que será um V6 transversal, seguindo o exemplo de seu antecessor. A caixa de marchas terá 12 velocidades, que trabalhará em conjunto com o motor V6 e um motor de assistência elétrica inédito. Será, portanto, um esportivo híbrido. Haverá também dois motores elétricos auxiliares no eixo dianteiro.

A inclusão desses motores promete, de acordo com a Honda, melhorar sua performance e igualar seu desempenho a qualquer superesportivo. Nada melhor para o substituto de um ícone: aprimorá-lo e torná-lo razoavelmente ecológico. Not bad, Honda! Sua versão final deverá começar a ser produzida dentro de dois anos, um prazo comum tratando-se de conceitos “lapidados” para a produção.

Com informações do Autoblog en Español

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Vazam imagens do Acura RDX 2010

A japonesa Acura, divisão de luxo da também japonesa Honda não leva jeito para guardar e esconder segredos. A linha 2010 do Acura RDX já tem suas imagens oficiais circulando pela internet antes mesmo da montadora se manifestar sobre a reestilização que foi promovida ao crossover.

Na frente as novidades se concentram na nova grade, novo para-choques, entre outros, na traseira há um novo para-choques e novos vincos na tampa do porta-malas. Na lateral não são visíveis grandes mudanças, com exceção das novas rodas de liga-leve. A princípio não é possível encontrar modificações relevantes no interior.

O modelo estará disponível com tração 4x2 ou 4x4, a primeira opção vem por 32.520 dólares e a tração nas quatro rodas custa dois mil dólares a mais. Seja qual for a opção de tração o motor é o mesmo, um bloco quatro cilindros 2.3 turbo que gera 240 cavalos de potência e torque máximo de 35,88 kgfm, acoplado a uma transmissão automática de cinco velocidades com hastes no volante.

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Informações e imagens oficiais do novo Acura ZDX

Revelado em abril no salão de Nova York, ainda como conceito, o Acura ZDX entrará em produção nesse ano, e agora a marca japonesa divulgou suas primeiras imagens e informações tecnicas.

Caracterizado como um crossover cupê, como o BMW X6, o ZDX terá seu instinto off-road controlado para obter o máximo de desenpenho e conforto. Ainda que seu motor V6 3.7 que gera 300 cv e 33,7 kgfm de torque e sua tração 4x4 mostrem que ele tem capacidade para enfrentar obstáculos.

O cambio será automático de seis velocidades e, através do sistema Super Handling All-Wheel Drive ele controla a força exigida em cada roda, ajudando a passar por obstáculos.

Ele contará com teto solar panorâmico, som de última geração com entradas para iPod e Bluetooth, rodas de 19 polegadas, sistema de navegação via satélite e sensor de estacionamento com o auxílio de uma câmera. Em seu interior, o estofamento é revestido em couro e alguns detalhes do painel recebeu acabamento em aço escovado.

Os preços do Acura ZDX ainda não foram divulgado, mas sua produção já deverá ser iniciada agora, no segundo semestre. Mas suas vendas tem previsão para iniciar apenas no final do ano.

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Vídeo-Acura ZDX Concept

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Acura ZDX é apresentado em Nova Iorque

Após o termos mostrado em vários teasers e flagras, há poucos dias a marca anunciou sua presença neste salão, dito e feito, finalmente a marca apresentou o visual de seu crossover ZDX. É um carro bem luxuoso, e vai entrar de cara para competir com o BMW X6.

Mesmo que ainda seja um conceito, seu veículo de produção não deve diferir desse apresentado, porém, o que mais irá mudar será seu interior. O carro tem ítens inovadores, como por exemplo, cameras que auxiliam o motorista ao estacionar, cuja imagem aparece em uma grande tela, instalada no painel.

O motor apresentado no conceito, é um V6 VTEC.

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O novo crossover da Acura se chamará ZDX

O Acura, que foi dado como rival do BW X6 e foi várias vezes flagrado nos EUA. Foi citado pela montadora, ao informar que ele estará no salão de Nova York, já agora no início de abril.

Não temos informações concretas à respeito do modelo, o que temos para mostrar são apenas teasers, divulgados pela marca. Mas sabemos que a versão conceito dele será finalmente mostrada lá, e depois de pequenos ajustes, virá a versão definitiva no início de 2010.

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Primeiros teasers do crossover-coupé da Acura

Após especulações e imagens espia finalmente a Acura revela oficialmente as primeiras imagens de seu novo carro, um rival para o BMW X6. Apesar do modelo alemão não ser exatamente um sucesso nas vendas, uma parte disso devido à crise, a Acura não deixará a BMW reinar sozinho nesse novo nicho de mercado.

Pouco sabemos em relação ao carro (ou carro-conceito como aparenta) dos teasers. Alguns detalhes como as lanternas são revelados. A linha de cintura é no geral mais ousada se comparado ao modelo alemão. Vale lembrar porém que esta pode ser uma versão pré-produção, que receberá modificações até chegar a linha de montagem. Na segunda semana de abril saberemos mais sobre o carro, com sua apresentação oficial.

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HONDA PREPARA CONCORRENTE PARA O X6

Quando o BMW X6 foi lançado, muitos não gostaram, por ser um modelo de um segmento quase que novo, um SUV com estilo de coupé, essas mesmas pessoas afirmaram com toda certeza que o modelo ia ser um fracasso de vendas... E quebraram a cara. Com todo o sucesso que o modelo vem fazendo outras montadoras estão de olho nesse mercado, a Honda, por exemplo, já está testando o seu concorrente para o modelo.

Os disfarces utilizados pela unidade flagrada impedem qualquer tipo de afirmação sobre o visual do modelo, mas ele não deverá fugir muito do estilo atual da marca. Por ser destinado ao mercado de alto luxo, é provável que chegue ao mercado sob a marca Acura, que tem mais tradição no mercado de carros de luxo, e é atualmente a divisão de luxo da Honda. Como a Acura não está presente na Europa, e sua chegada só deverá acontecer somente em 2010, o modelo poderá ser exclusivo para o mercado norte americano, mas isso não está confirmado.

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