A Ford apresentou a linha 2009 do Fiesta, com mudanças nos equipamentos e preços. Mas calma, o carro está mais barato nas versões com motor 1.6 Flex (105/110 cv). O hatch com este propulsor teve seu preço reduzido de R$ 36.310 para R$ 35.390, quando equipado com aquecedor e o pacote Fly, que traz molduras laterais, limpador e desembaçador traseiros, cintos retráteis de três pontos para os assentos posteriores, terceira luz de freio, pré-disposição para som e forro lateral no porta-malas.
O Sedan 1.6 com o mesmo pacote custava R$ 38.320 e agora sai por R$ 37.620. Já com os kits Class (ar-condicionado, direção hidráulica e vidros e travas elétricos) e Pulse (maçanetas, retrovisores, régua do porta-malas e molduras laterais na cor da carroceria, calota diferenciada, alto-falantes, banco do motorista com ajuste de altura, espelho cortesia para o motorista, console central com porta-objetos, maçanetas internas e saídas de ar "Titanium" e luz de leitura direcional dianteira), o hatch abaixou seu o preço de R$ 42.390 para R$ 40.920 e o sedan de R$ 44.395 para R$ 42.795. Os modelos 1.0 são R$ 3.000 mais baratos. Os motores não foram alterados.
Já o Fiesta Trail passou de R$ 46.475 para R$ 45.420 e traz ar-condicionado, vidros e travas elétricos, rodas de liga leve de 14 polegadas, direção hidráulica, pedaleiras esportivas, tapetes em carpete, estribos laterais e bagageiro e bancos dianteiros com capa de neoprene. Além disso, há o logotipo da versão na soleira das portas e os itens do kit Pulse. A linha Fiesta 2009 ainda oferece o sistema My Connection, um sistema de áudio com leitor de CDs e arquivos em Mp3 e conexão Bluetooth e USB para dispositivos móveis, como celular e iPod.
