A Mitsubishi Outlander 2010 ganhou uma nova cara, muito parecida com o Lancer X, e que foi adiantado pelo conceito conceito Outlander GT. Além disso, o motor V6 3.0, da versão vendida no Brasil, foi retrabalhado, gerando agora 210cv e 29,7 kgfm de torque.
De série ele é equipado com Airbags de duplo estágio, freios ABS com EBD (distribuidor da forca de frenagem) e controle eletrônico de distribuição de torque entre as rodas dos eixos dianteiro e traseiro, chamado de S-AWC. A Mitsubishi confirmou sua chegada ao Brasil, mas sem confirmar data.
