Mas a história do Tracker continua confusa…
![autowp.ru_chevrolet_trax_us-spec_4[3]](http://lh5.ggpht.com/-Y6T1GEglXEI/UPb2AkuAtjI/AAAAAAAATKQ/CEln3Kw6AJI/s1600-h/autowp.ru_chevrolet_trax_us-spec_4%25255B3%25255D%25255B2%25255D.jpg "autowp.ru_chevrolet_trax_us-spec_4[3]")
Na segunda-feira mostramos que o Chevrolet Trax (que aqui será vendido como Tracker) foi apresentado no Salão de Detroit ao lado de cartaz que apontava os mercados onde ele será vendido, entre eles Argentina e Brasil. No dia seguinte a bandeira do Brasil foi retirada, o que foi justificado por seu lançamento no Brasil não estar certo. Seja como for, a Chevrolet confirmou em Detroit 3 lançamentos para o Brasil este ano.
![autowp.ru_chevrolet_trax_11[3]](http://lh4.ggpht.com/-Vb0AB343fmw/UPb2IKvxHiI/AAAAAAAATKg/b_bwk7zuZFE/s1600-h/autowp.ru_chevrolet_trax_11%25255B3%25255D%25255B2%25255D.jpg "autowp.ru_chevrolet_trax_11[3]")
Sim, apostamos que o Chevrolet Tracker é um dos três. Ele deve chegar no segundo trimestre. O modelo será a arma da Chevrolet para peitar o EcoSport e deverá chegar em versões LS, LT e LTZ, sempre com o 1.8 Ecotec, o mesmo motor do Cruze, que poderá ser associado a uma transmissão automática de seis velocidades (GF6) ou manual de cinco. ![001-2013-chevrolet-malibu-ltz[2]](http://lh6.ggpht.com/-e6FEODwJJFY/UPb2LzGMvFI/AAAAAAAATKw/xUZfe9IzDbM/s1600-h/001-2013-chevrolet-malibu-ltz%25255B2%25255D%25255B2%25255D.jpg "001-2013-chevrolet-malibu-ltz[2]")
Outro lançamento será o Malibu. É outro que a Chevrolet diz estudar o lançamento no Brasil, mas ele esteve no último Salão do Automóvel e já foi flagrado em testes no país. Além do mais, o Omega não é mais importado, e a Chevrolet não vai ficar sem um sedã grande no Brasil. Ele conta com novo motor 2.5 com cerca de 190cv e tem 10 airbags. O lançamento está previsto para o segundo semestre. 
A última novidade é, na verdade, o primeiro lançamento da marca este ano. Se trata da nova geração do Prisma, que será lançada entre o final desde mês e o início de fevereiro. O flagra é do leitor Carlos José da Silva D´Avila, que clicou o sedã em Porto Alegre (RS).
O novo sedã deverá ter seu preço inicial entre os R$ 34 e 36 mil. Ele será posicionado entre o Classic e o Cobalt e equipado somente com o motor 1.4 8V flex SPE/4, de 106 cv e 13,9 kgfm de torque, de início apenas com transmissão manual. Assim como o hatch, ele receberá em seguida opção de câmbio automático de seis marchas na versão LTZ, a mais completa. Todas as versões terão freios ABS e airbags dianteiros, como no Onix e como manda a legislação.
Com informações do G1 
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