Hoje (13), a Citroën lança o C4 Pallas com motor flex. O propulsor bicombustível gera os mesmos 143 cv com gasolina, mas atinge 151 cv com álcool e é o mesmo utilizado pelo Peugeot 307 (Hatch e Sedan). Com esta novidade, o Pallas fica mais competitivo perante a concorrência, em especial contra os recém-lançados Fiat Linea e Ford Focus, além dos líderes Civic, Corolla e Vectra. Seu tanquinho de partida a frio tem capacidade para 625 ml de gasolina e externamente somente o logo "Flex" que fica na janela-vigia do lado direito do veículo o identifica.
Os preços e versões não mudaram, mas todas receberam o motor Flex. A versão de entrada é a GLX, de R$ 65.640, que sobe pra R$ 70.995 com o câmbio automático. A versão Exclusive custa R$ 72.405 com câmbio manual e R$ 77.760 automático, chegando até R$ 80.990 com o Pack Tecnologique, que incorpora controle eletrônico de estabilidade (ESP), alarme, bancos revestidos em couro com ajuste elétrico, faróis de xenônio direcionais e seis air-bags.
