A BMW desistiu de fazer mistério. Foi só vazar a primeira imagem do novo BMW X3 e rapidamente a montadora alemã divulgou seus dados e suas imagens oficiais, após inúmeros teasers.
Tenho que ser sincero. Fazia tempo que eu não me impressionava tanto com o design de um BMW. O X3 2011 conseguiu manter a identidade da marca, mesmo saíndo da mesmice, e não ficou deselegante por nenhum ângulo.
O BMW X3 cresceu para todos os lados. Para ser mais exato, o ganho foi de 8,3cm no comprimento, 2,9cm na largura e 4cm na altura, aimentando o espaço interno do modelo. E ainda assim o porta-malas se beneficiou, recebendo 20 litros a mais, totalizando 500 litros de capacidade.
Nos que diz respeito aos motores, serão 2 a Diesel; um 2.0 com 184 OU 204 cavalos, E o 3.0 de 245cv. À gasolina haverá o 3.0 com 272 ou 306cv (biturbo). Câmbio automático de 8 velocidades será de série nas versões de 6 cilindros e opcional para os outros motores.
Em 2012, chega ao mercado a versão híbrida ActiveHybrid. As versões normais chegam à Europa no fim do ano, após ser apresentado ao público no Salão de Paris. No Brasil, o desembarque do BMW X3 deve acontecer em meados de 2011.
