Como fazer um carro chamativo e atual se tornar chato? Lance-o no quarto maior mercado automobilístico do mundo com apenas duas opções de cores: prata e preto. Essas serão as cores oficiais do Hyundai Veloster, que chega ao Brasil em breve em duas versões, partindo de R$ 63 mil, de acordo com o site Autos Segredos. De acordo com uma concessionária paulista, já há unidades do Veloster para pronta entrega.
Lá fora, o Veloster é oferecido com várias cores, como o verde, laranja, azul e vermelho. Aqui, ele seguirá a moda dos outros modelos da marca e só será oferecido nas cores preto e prata, apesar desta tendência já não existir mais no Brasil (vide Uno). Apesar disso, o Veloster brasileiro terá um lado positivo: o preço. Anteriormente especulado como acima de R$ 70 mil, o Autos Segredos diz que haverão duas versões: uma de R$ 63 mil e outra de R$ 66 mil, esta última com teto solar. Ambas as versões serão oferecidas com um câmbio automatizado de dupla embreagem. O motor será um 1.6 de 138 cavalos e 16,7 kgfm de torque máximo.
O Veloster virá relativamente bem equipado: direção hidráulica progressiva, 8 airbags, freios ABS, controle de estabilidade (ESP), bancos, volante, freio de estacionamento e câmbio com revestimentos em couro, ar-condicionado digital dual zone (duas zonas), piloto automático, controle de som no volante, banco do motorista com regulagem elétrica, rodas de liga leve de 17 polegadas, câmera de ré, acendimento automático dos faróis, sistema keyless com abertura das portas com aproximação e botão start, faróis de neblina, rádio com CD Player, reprodutor de MP3, entrada auxiliar e USB, Bluetooth…
Gostou? Faltaram alguns: vidros elétricos nas três portas e travas e retrovisores elétricos. Três portas? Sim, uma das ‘exoticidades’, assim digamos, do Veloster são as três portas, ao contrário de quatro ou duas dos carros normais. Além do design diferenciado, as três portas serão um outro chamativo. Um carro que tem tudo para dar certo – torceremos para isso –, e a CAOA desta vez acertou no preço. Falta acertar nas cores.
