O Fluence é um dos poucos Renault vendidos no Brasil atualmente que não derivam de projetos da romena Dacia. Ele é, na verdade, derivado do sul-coreano Samsung SM3, modelo que acaba de ser apresentado no Salão de Moscou com visual atualizado.
Na linha 2013 o SM3 exibe novo pára-choque com spoiler, nova grade frontal, faróis elementos internos reposicionados e máscara negra, e novas rodas de liga leve de até 17”. O interior está mais parecido com o Renault Mégane, com plásticos de melhor qualidade e combinando elementos analógicos e digitais no quadro de instrumentos.
A mecânica é composta por um motor 1.6 a gasolina de origem Nissan que gera 112 cavalos e por um 2.0 de 141 cavalos, ambos com transmissão manual e automática à disposição.