Conceito BlueSport poderá ser produzido pela Volkswagen, diz revista

O conceito BlueSport Concept, apresentado pela Volkswagen em 2009, começa a ganhar boatos sobre uma versão final. Trata-se de um roadster no estilo do Audi TT e Mazda MX5. Informações da revista AutoExpress afirmam que o modelo já estaria em desenvolvimento. O desenho final já estaria pronto, e os testes dos motores já teriam começado.

Provavelmente, o lançamento ocorrerá em 2013. Ele teria plataforma de alumínio, e o porte parecido com o do Scirocco. Com isso, ele seria mais caro que o EOS, fora fatores exclusivos como dois lugares e teto de lona. Provavelmente, os motores 1.4 TFSI e 2.0 TFSI, ambos do Golf GTI, serão usados no modelo. Um 2.0 TDI, a Diesel, não está fora de cogitação.

Fonte | Motorpasión

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Bugatti apresenta a série especial Super Sports para o superesportivo Veyron

Com a produção do Veyron chegando ao fim, a Bugatti lançou a possível última versão do modelo, a Super Sports. O piloto de testes oficial da marca, Pierre Henri Raphael foi enviado para a pista oval de alta velocidade Ehra-Lessian, da Volkswagen para realizar testes com o modelo.

Os resultados foram animadores: com voltas em ambos os sentidos na pista oval, Raphanel chegou à velocidade final de 267.81 mp/h, um novo recorde mundial para um carro de produção. Estavam presentes no evento representantes do Guiness Book e da Agência de Controle Técnico Alemão (TÜV). O modelo possui 1.200 cavalos, 199 cv a mais do que a versão normal.

A velocidade será limitada eletronicamente em 257.9 mp/h para a proteção dos pneus. Os primeiros 5 Veyron Super Sports terão como cor preto e laranja, destacando o modelo. O modelo será exibido ao público pela primeira vez no Pebble Beach, em Monterrey, na Califórnia, no mês de agosto. 

Fonte | Autoblog

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Vendas em junho superam em 5% as de maio

Segundo a Fenabrave, em junho foram vendidos 247.511 carros de passeio e comerciais leves, número que superou em 5% as vendas de maio, mas é claro que em relação ao bom ano de 2009 houve uma queda, 12,44%, menos do que era previsto.

A Fiat se recuperou em junho, e assumiu a liderança das vendas de automóveis, com 24,90% do mercado. A Volkswagen vem logo atrás, com 22,85%,  e e seguida a Chevrolet  com 21,09%. A Hyundai que havia chegado ao 5° lugar no mês passado, agora está em 7°.

Dentre os modelos, o VW Gol (G4+G5)continua líder, com 22.179 unidades. O Fiat Uno (Mille+NovoUno) assumiu o 2° lugar com pulando de 14.161 em maio para 19.130 unidades em junho. Mas, em contrapartida o Palio sofreu com a chegada do novo Uno, caíndo para o 6° lugar. Enquanto isso o Fox foi o 3° modelo mais vendido.

Destaque para o segmento dos médios. Entre os sedãs o Corolla (13° geral) passou a disputar com o City (15°) pelo segmento. O eterno arqui-rival do Toyota, o Honda Civic, definitivamente deixou de ser uma ameaça, ficando na 22° posição. Entre os hatches uma novidade, o Ford Focus (24°) ultrapassou o Chevrolet Astra (25°) , e até o Hyundai i30 (26°) . Ponto para a Ford, que com uma forte campanha de marketing conseguiu conquistar o consumidor.

Automóveis mais vendidos em junho

1 a 25

25 a 50

1º VW /GOL 22.179 2º FIAT /UNO 19.130 3º VW/FOX/CROSS FOX 11.858 4º GM /CELTA 10.950 5º GM /CORSA SEDAN 10.891 6º FIAT /PALIO 10.061 7º FIAT /SIENA 9.491 8º FORD /FIESTA 6.034 9º FORD /KA 5.590 10º VW /VOYAGE 5.241 11º GM /AGILE 4.775 12º GM /PRISMA 4.726 13º TOYOTA /COROLLA 4.355 14º RENAULT/SANDERO 3.856 15º HONDA/CITY 3.092 16º RENAULT/LOGAN 2.876 17º FORD /FIESTA SEDAN 2.778 18º PEUGEOT/207 2.775 19º FIAT /PALIO WEEKEND 2.664 20º HONDA/FIT 2.651 21º FIAT /PUNTO 2.405 22º HONDA/CIVIC 2.347 23º CITROEN/C3 2.322 24º FORD /FOCUS 2.308 25º HYUNDAI/I30 2.296

26º GM /ASTRA 1.818 27º FIAT /IDEA 1.791 28º PEUGEOT/207 SEDAN 1.778 29º GM /MERIVA 1.762 30º GM /CORSA 1.677 31º GM /VECTRA 1.605 32º GM /VECTRA HATCH 1.276 33º VW /GOLF 1.192 34º VW /POLO SEDAN 1.190 35º CITROEN/C4 PALLAS 1.168 36º RENAULT/CLIO 1.071 37º VW /POLO 879 38º FORD /FUSION 870 39º CITROEN/C4 857 40º KIA/CERATO 803 41º FIAT /LINEA 793 42º RENAULT/SYMBOL 780 43º FIAT /DOBLO 774 44º FORD /FOCUS SEDAN 772 45º NISSAN /LIVINA 727 46º FIAT /STILO 707 47º GM /ZAFIRA 672 48º PEUGEOT/307 672 49º KIA/SOUL 633 50º HYUNDAI/AZERA 616

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Leitor faz projeção do novo crossover da Fiat

O novo Fiat Palio já tem seu lançamento aguardado para o segundo semestre de 2011. Nessa nova geração as mudanças radicais não acontecerão apenas no modelo, mas também na constituição de toda a atual familia Palio.

A Strada pode ser substituída por uma picape maior, feita sobre a plataforma do Doblò. E não para por aí. A Fiat percebeu o tamanho sucesso do Palio Adventure (que corresponde a mais de 50% das vendas da Weekend), que na próxima geração substituirá a versão perua do Palio por um crossover pequeno, estilo o Ford EcoSport.

O leitor Rafael Matos, que já havia mandado algumas projeções e que agora criou um blog próprio, nos enviou um projeção de como seria a versão ainda mais aventureira - ou seja, mais carregada de plásticos – desse novo crossover, baseando-se no que se sabe até então sobre o novo Palio.

Projeção | Rafael Matos

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Mercedes-Benz convoca recall para a Sprinter no Brasil

A Mercedes-Benz do Brasil convocou os proprietários da van Sprinter nesta quinta-feira (1) a comparecerem a uma concessionária da marca para realizar uma vistoria para que seja realizMada a verificação dos cintos de segurança.

Segundo a montadora alemã, o torque de aperto dos parafusos da fixação dos cintos dianteiros podem estar fora do padrão de especificação, o que poderia gerar acidentes. Caso o defeito seja constatado no veículo, a fixação dos citons de segurança será agendada. Mais informações sobre o recall estão disponíveis no site da marc, www.mercedes-benz.com.br, ou no Central de Atendimento ao Cliente Mercedes-Benz (0800 970 90 90).

Dados dos modelos convocados

Os veículos convocados são os modelos: 311, 313 e 413 van, furgão e chassi, fabricados entre 24 de setembro de 2009 a 20 de abril de 2010, com chassis de 8AC903672AE023662 a 8AC903662AE029771.

Fonte | Auto Esporte , MERCEDES BENZ DO BRASIL

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Dodge Viper, a mais nova 'vítima' da Chrysler, sai de linha

A produção do superesportivo Dodge Viper chegou ao fim, após 18 anos em linha. O último modelo produzido foi fabricado na configuração coupé, na cor dourada e faixas na cor marrom, que é uma tendência no mercado automotivo.

O interior do veículo foi personalizado por Tony Spampinito, que trabalhou em projetos anteriores do Viper. O dono da última unidade é o casal D'Ann, que juntos, possuem a maior coleção pessoal de Vipers, totalizando mais de 40 veículos.

Fabricado desde 1992, o modelo foi lançado para substituir o Shelby Cobra. Nunca foi, de fato, um sucesso de vendas em números, mas obteve um grande número de admiradores ao redor do mundo. Foi uma das vítimas da concordata da Chrysler, assim como o PT Cruiser, que saiu de linha nesta semana. Apesar disso, o Viper deixou a sua marca no mercado mundial.

Fonte | Autoblog

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Mercedes revela o CL 2011

A Mercedes apresentou a linha 2011 da linha CL. Pois é o nome não mudou para S Coupé como se imaginava, isso só vai acontecer na próxima geração, em 2013.

As mudanças aconteceram em maioria na dianteira, onde ele traz novo capô, grade dianteira e faróis,  agora com LEDs. O para-choque dianteiro ganhou entradas de ar maiores, e também recebeu LEDs como faróis de neblina.

Na traseira as novidades são sutís. As lanternas passaram a ser totalmente vermelhas e trazem nova organização interna das luzes, o para-choque também é novo. Na versão CL500, a de entrada, ele traz o motor 4.6 V8 recalibrado, agora com 435cv. Com o sistema BlueEFFICIENCY, ele consegue média de consumo de 10,5 km/l, 23% inferior em relação ao anterior.

Há ainda um motor V12, que na versão CL600 tem 517cv e o leva de 0 a 100km/h em 4,6 segundos. Para os mais ousados tem as as versões preparadas pelas AMG, como o CL63 AMG com 545cv e o CL65 de 630cv.

Fonte | Autoblog

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BMW libera detalhes do compacto Megacity

A BMW liberou hoje o primeiro esboço e algumas imagens do chassi de fibra de carbono do Megacity, um compacto que deverá ser lançado em 2013 para concorrer com o Alfa Romeo Mito, Audi A1 e até mesmo o Mini Cooper, que também é um BMW…

O pouco que se sabe do modelo, é que seu chassi será de compostos plásticos e fibra de carbono, para reduzir seu peso e consumo. A motorização será elétrica, com tração traseira. Segundo a BMW a potência ficará em torno dos 140cv, com autonomia para cerca de 200km. O primeiro protótipo deve aparecer este ano, no Salão de Paris, em setembro.

Fonte | Autoblog

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Land Rover Range Rover Evoque; a versão de produção do LRX

E lá sei foram dois anos desde a apresentação do primeiro conceito que adiantava as linhas do novo Range Rover Evoque, dois anos para ver um carro extremamente parecido com o conceito. Ele que chega para ser o menor, mais leve e econômico Range Rover da história da marca foi apresentado hoje, em um evento em Londres.

Apenas uma foto da versão final do SUV foi revelada. Sua primeira aparição eo público acontecerá em setembro no Salão de Paris e as vendas só iniciam dentro de um ano. Ele será vendido em mais de 160 países, dentre eles o Brasil, que já está confirmado.

Sobre a motorização, só se sabe que ele fará a estreia de um motor 2.2 turbodiesel com cerca de 185cv, e com direito a sistema Start&Stop. Haverá opção de tração 4x2 e 4x4.

Fonte | Autoblog

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Audi R8 Spyder ganha opção de motor V8

Embora o nome seja R8, a versão conversível da esportivo da Audi só era oferecido até então com o motor V10 5.2 de 525cv. Agora o R8 Spyder passa a oferecer opção de motor V8 4.2 FSI de 430cv.

Todo feito de alumínio, o novo motor pesa 216kg e segundo a Audi leva o R8 Spyder a 100km/h em 4,8 segundos, e o faz atingir a velocidade máxima é de 300 km/h. Com o motor V10, o mesmo modelo alcança os 100km/h em 4,1s e alcança 313 km/h de máxima.

De série o Spyder V8 traz tração integral quattro e sistema de freios regenerativos, e como opcional há o câmbio semi-automátic R-Tronic de 6 marchas, no lugar do manual também de 6 marchas. Hoje no Brasil apenas o R8 V10 cupê está a venda, por R$ 696 mil.

Fonte | Autoblog

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