Ford New Fiesta ganha nacionalidade brasileira em abril

Hatch será fabricado em São Bernardo do Campo (SP)

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4 de abr. de 2011

Fiat Punto Evo já tem data para entrar em produção

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A venda no Brasil desde 2007, o Fiat Punto se prepara para receber sua reestilização de meia vida no Brasil. Seguindo o exemplo da versão európéia, o modelo novos para-choques, faróis e lanternas, além de interior completamente renovado. O dia que o modelo entrará em produção já está definido.

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Segundo o blog Autos Segredos o Start of production (SOP) acontecerá no dia 17 de agosto, com lançamento estimado para setembro. Na motorização a novidade será a substituição do bloco 1.4 Fire pelo 1.4 EVO do Uno. No entanto, em junho de 2012, o Punto passará a contar com os motores 1.6 e 1.8 E.torQ Multiair, mais eficientes e econômicos e 2 anos depois o motor 1.4 16V turbo que equipa a T-Jet será substituído por um 1.6 E.torQ Multiair Flex Turbo.

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Fonte |
Autos Segredos

3 de abr. de 2011

Primeiras imagens do novo BMW M5

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O conceito que adianta a nova geração do BMW M5 é uma das atrações previstas para o Salão de Xangai, que abrirá suas portas no próximo dia 19. No entanto, o site russo Transmissia publicou as primeiras imagens do sedã mais esportivo da BMW.

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Parachoques agressivos, rodas pretas e faróis diferenciados deram aspecto mais agressivo ao sedã. O motor que o equipa é o 4,4 V8 biturbo usado pelo X5 M e X6 M, mas gerando mai que os 550cv de potencia, o que justifica as quatro saídas de escape.
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Via |
Autoblog

Fiat Strada Cabine Dupla terá câmbio Dualogic em breve

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Desde outubro com protótipos montados, a Fiat segue a fase final de adaptação do câmbio Dualogic à Strada Cabine Dupla. O câmbio automatizado será associado ao motor E.torQ 1.8 16V que rende até 132cv, o lançamento deverá acontecer até julho, e o preço ficará por volta dos R$ 54.400.

Fonte | Autos Segredos

Blazer, agora, só por encomenda; GM dá 3 meses de espera aos interessados

Chevrolet Blazer Executive 4x4 Turbo Diesel 2009
A Blazer está sendo vendida apenas por encomenda. A informação é da revista Auto Esporte. De acordo com informações de vendedores da marca, quem quiser comprar uma Blazer terá que encomendá-la e aguardar 90 dias para receber o veículo. O motivo seria, aos poucos, tirando a Blazer do mercado. O modelo foi lançado em 1996 e já passou por três reestilizações.

Chevrolet Blazer Executive 4x4 Turbo Diesel 2009
Um dos principais motivos é, primeiramente, o design do veículo, desatualizado, gerando baixa procura. Isso faz com que a desvalorização e a revenda se tornem itens complicados para quem comprar um modelo 0km. Os próprios vendedores sugerem uma S10 cabine dupla ao invés de uma Blazer. O modelo top de linha custa, na tabela, 73 mil reais. A Chevrolet não oferece descontos para quem encomendar uma unidade. Ela só está em linha para frotistas, como aconteceu com a Captiva nos EUA há algumas semanas.

Isso é um indício do interesse da marca em parar de produzir o SUV no Brasil. A S10, no próximo ano, ganhará uma nova geração, cujo conceito já foi revelado. Há a probabilidade da nova Blazer ser lançada, mas não há nada confirmado. Se não for, a marca está perdendo a oportunidade de explorar um segmento pouco investido por outras montadoras e de oferecer um SUV mais barato que a Captiva.

Fonte | Autoesporte

2 de abr. de 2011

Vendas de março: Gol retoma a liderança do mercado

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Após ter sido superado pelo Fiat Uno em fevereiro, o Volkswagen Gol assumiu novamente a liderança das vendas mensais no mês de março, com 24.494 unidades para o Gol e 23.237 para o Uno, mas no acumulado do ano o Gol supera o Uno com ampla vantagem de mais de 7 mil carros. No geral, em comparação com março de 2010, os emplacamentos cresceram na ordem de 11,27%.

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Foram 288.758 unidades emplacadas em março contra 258.821 emplacamentos registrados no mesmo período de 2010. O terceiro modelo mais vendido em março foi o Chevrolet Celta, recém reestilizado, com 14.045 unidades emplacadas. O VW Fox ficou em quarto lugar, seguido por Fiat Palio, Ford Fiesta, Chevrolet Corsa Sedan e Fiat Siena.

Com 458 unidades emplacadas, sendo entre o J3 e o J3 Turin, a JAC Motors já é a vigésima montadora do ranking, e isso, em apenas 13 dias de vendas. As promoções para exterminar o estoque do Corolla 2011 das concessionárias rendeu seus frutos. O sedã japonês teve 4.288 emplacamentos, ante os 4.016 veículos vendidos em fevereiro.
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Ranking das montadoras em março de 2011

1º FIAT 64.543 22,35%
2º VW 58.119 20,13%
3º GM 55.260 19,14%
4º FORD 27.675 9,58%
5º RENAULT 14.225 4,93%
6º HONDA 10.493 3,63%
7º HYUNDAI 9.123 3,16%
8º TOYOTA 8.600 2,98%
9º CITROEN 7.845 2,72%
10º KIA 6.764 2,34%
11º PEUGEOT 6.658 2,31%
12º NISSAN 5.856 2,03%
13º MITSUBISHI 4.323 1,50%
14º HAFEI 1.436 0,50%
15º BMW 1.026 0,36%
16º MERCEDES-BENZ 1.004 0,35%
17º CHERY 747 0,26%
18º LAND ROVER 607 0,21%
19º SUZUKI 529 0,18%
20º JAC 458 0,16%

1 de abr. de 2011

Spada Vetture Sport apresenta Codatronca Monza

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A Spada Vetture Sport, uma marca de esportivos exóticos europeia, apresentou hoje seu mais novo modelo, o Codatronca Monza. Trata-se de um esportivo projetado para circuitos, ou seja, apesar de seu lado “urbano”, o motor é preparado para pistas de alta velocidade.

O veículo tem o motor 7.0 V8 com 700 cavalos do Corvette, que é vendido em vários países. O modelo não é conversível apenas pela atração visual: sem o teto, o peso do carro foi reduzido em 100 quilos, passando a pesar 1250 kg, um avanço para carros desse segmento. O Codatronca Monza faz de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e supera os 340 km/h.

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O seu nome é uma alusão ao circuito de Monza, pois o Codatronca é um modelo já produzido pela montadora europeia. O preço girará em torno de 250 mil libras. A versão especial será exposta no Top Marques, em Mônaco, um evento que reúne carros exóticos.

Comercial – Peugeot 408

Ford Ranger tem suas versões apresentadas

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Após a primeira aparição no Salão de Sidney, em outubro do ano passado, a nova Ford Ranger teve todas as suas versões apresentadas no Salão de Bancok, na Taílândia, país onde quase metade dos veículos vendidos são picapes.

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Se na Austrália a picape apareceu com cabine dupla, agora ela aparece com cabine simples e estendida, e com várias opções de motorização. São dois blocos a diesel, um 2.2 de 150 cv e outro 3.2 de 200 cv, e um à gasolina, de 2.5 litros e 166cv. Para eles há 3 opções de transmissão: manual de cinco ou seis velocidades e automática de seis marchas. A tração pode ser 4×2 ou 4×4.

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Agora, resta esperar até 2012, quando a nova picape deverá estrear no Brasil,  importada da Argentina. A nova Ranger ainda será vendida em cerca de 180 países. Até lá, a Ranger ganhará novas concorrentes, como a substituta da Chevrolet S10 e a Toyota Hilux reestilizada.
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Fonte |
Autos Segredos

Bugatti tem autorização para produzir o 16C Galibier

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Em vias de finalizar a produção do superesportivo Veyron, a Bugatti teria recebido luz verde do grupo Volkswagen para levar às linhas de montagem o conceito 16C Galibier, apresentado em 2009, segundo a agência Bloomberg.

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O Bugatti Galibier resgataria a tradição da marca, que sempre buscou oferecer muito luxo e um desempenho visceral. Dessa vez o foco da marca não será bater seu recorde de velocidade de 431,072 km/h, mas sim tornar o Galibier o sedã de luxo mais rápido do mundo. Ao que tudo indica, o motor será o mesmo W16 do Veyron, e só deverá chegar ao mercado em 2013.

Fonte | Bloomberg

Kia Rio Sedan estará no Salão de Nova York

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Após exibir em Genebra no início de abril o novo Kia Rio hatch, a Kia se prepara para apresentar no Salão de Nova York a nova geração de sua versão sedã. O evento abre suas portas no próximo dia 23.

Pouco se sabe sobre o modelo, mas ao que tudo indica o estilo de sua traseira seguirá a tendência de design do Cerato e do Optima. Entre as motorizações estarão as mesmas do hatch, incluindo um 1.1 a Diesel de 1.6 a gasolina, além do 1.4 Gamma de 109cv, que equipará a versão que será vendida no Brasil.

Fonte | Autoblog