Volvo V60 será lançado em maio no Brasil

Enquanto se prepara para apresentar o novo V40 no Salão de Genebra, a Volvo também finaliza toda a burocracia necessária para lançar o V60 no Brasil, que segundo a assessoria de imprensa da fabricante chegará oficialmente ao Brasil em junho. Preços ainda são desconhecidos.

Derivada do sedã S60, o V60 deverá aparecer em versões equivalentes no Brasil. Hoje o sedã é oferecido nas versões T4, T5 e T6 AWD, com potência entre 180 e 304 cavalos.

Nesta configuração o destaque está no porta-malas, com capacidade de 430 litros, e tentará reavivar o segmento das peruas médias de luxo fazendo uso dos conhecidos sistemas de segurança da marca, como o sistemas BLIS, que avisa sobre a presença de obstáculos em pontos cegos da carroceria, e o City Safety, capaz de realizar frenagens de emergência com o carro a até 35 km/h, evitando (ou diminuindo os danos) uma colisão típica de trânsito pesado.

Fonte | iG Carros

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Bertone revela o Nuccio Concept

A Bertone divulgou as primeiras imagens do Nuccio Concept, um protótipo de esportivo inspirado em projetos da Bertone nos anos 70 foi desenvolvido em homenagem ao fundador da empresa italiana, Nuccio Bertone, e ao centenário da empresa.

Para a Bertone o Nuccio é “um superesportivo extremo que coloca a evolução tecnológica na sua génese e que é construído sob o DNA da Bertone: motor colocado em posição central traseira.
O Bertone Nuccio Concept será apresentado no Salão de Genebra a partir da próxima semana, em abril no Salão de Pequi e a partir de maio seu endereço será o Museu Nacional do Automóvel de Turim.

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Top Gear (S18E04) – Quem se sai melhor na neve, Ferrari FF ou Bentley Continental GT?

Desta vez enviaram James May para a Flórida para testar um tipo novo de carro elétrico, o Fisker Karma, e um encontro com o  vocalista do AC/DC, Brian Johnson, um Petrolhead… Jeremy Clarkson põe a prova o complexo sistema de tração integral da Ferrari FF na neve, e a coloca cara a cara  com o Bentley Continental GT 4.0 V8. Clarkson, May e Hammond tentam descobrir se é tão difícil criar scooters elétricos off-road bem mais baratos que os modelos à venda atualmente. Michael Fassbender é a “Estrela no Carro de Preço Razoável”.

Um dos melhores episódios da temporada.

Assista legendado aqui

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Comerciais da nova Chevrolet S10 2012

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Mais imagens do Volvo V40

 
A Volvo terá apenas as informações oficiais para revelar ao público durante sua apresentação em Genebra, pois já conhecíamos o exterior do carro e agora, com mais imagens que vazam, conhecemos também o habitáculo deste novo carro que tem nome de perua e alguns aspectos de hatch.
 
A carroceria não é tão longa quanto os outros modelos da Volvo que utilizam nome iniciado em V, apesar disso, ela é maior que um hatch e terá entre as principais características o dinamismo e a versatilidade. Visualmente é bastante atraente, com linhas inspiradas nos irmãos S60 e XC60.
O interior do carro é bastante atraente, com linhas retas e mais comportadas que o exterior. Por outro lado o enorme teto de cristal garante excelente sensação de espaço e luminosidade no interior. Os bancos e parte das portas possuem forração em couro bege e o painel possui detalhes prateados. O painel de instrumentos é digital com iluminação azul e vermelha.
Novamente ficamos sem informações técnicas sobre o carro ou a lista de equipamentos que será disponibilizada. Estas informações serão reveladas pela marca durante sua apresentação em Genebra, a partir do dia 06 de março.

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Imagem revela a traseira do Jaguar XF Sportbrake

A Jaguar faz mistério com o XF Sportbrake desde o final do ano passado, quando passou a circular com unidades de teste do modelo divulgando seu próprio perfil no Twitter, e depois usou uma unidade camuflada em seu cartão de natal. Agora as primeiras imagens da traseira do modelo limpa foram divulgadas pelo Jofeforblog, e confirmam o que se imaginava: ela mantém os traços esportivos do sedã XF.

Primeira perua Jaguar desde o fim da produção da X-Type Estate,  a XF Sportbreak tem caimento do teto acentuado na traseira e suas  baixo na parte traseira e as lanternas seguem as formas das usadas pelo sedã. A gama de motorizações também deve seguir o três volumes, com opções entre 190 aos 510 cavalos potência, a diesel ou à gasolina.

Mais detalhes serão divulgados até o dia 6 de março, quando o Salão de Genebra abrirá suas portas para a imprensa.

Fonte | Jokeforblog

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Infiniti Emerg-E aparece antes da hora

Após teasers e registro de patentes vazados, o conceito Infiniti Emerg-E aparece por completo em imagens oficiais, mas não de forma oficial. O site servio auto.blog.rs divulgou imagens do conceito em alta definição, inclusive do interior.

Com linhas um tanto maduras para o conceito, o Emerg-E poderá chegar logo ao mercado como um cupê esportivo da Infiniti, divisão de luxo da Nissan. Detalhes da mecânica são desconhecidos, mas esta será composta por um motor a gasolina responsável por gerar energia para um poderoso sistema elétrico.

A apresentação oficial do Emerg-E acontece na próxima semana no Salão de Genebra,

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7 em 1 – Edição VIII

O carnaval deixou a semana um tanto morta no que diz respeito a carros. Isso no Brasil, mas lá fora as novidades que estarão no Salão de Genebra (8 a 18 de março) já começaram a ser antecipada pelas fabricantes, e outras – as mais aguardadas – vieram à tona, como por exemplo os novos Audi A3, Volvo V40 e Ferrari F620 GT.

Nova i30 CW aparece com mais personalidade

A Hyundai revelou as fotos da nova i30 CW, que ganha personalidade e espaço, com proporções ampliadas e um desenho sedutor. Frente praticamente idêntica ao hatch, linhas ousadas e volumosas na lateral e traseira são parte da receita deste design. Será mostrada ao público em Genebra e será vendida em seguida. Mais tarde, após a chegada no novo i30 em terras brasileiras, prevista para o segundo semestre deste ano, a perua também deverá desembarcar por aqui.

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Imagens revelam o novo A3, sem surpresas

A nova geração do Audi A3 ainda não foi anunciada oficialmente pela montadora mas já temos em mãos fotos de estúdio do carro, que mostram linhas que não surpreendem mas, ainda assim, são bastante atraentes, modernas e esportivas. Por dentro o carro também é bastante atraente e o modelo das imagens possui parte da forração na cor laranja. A gama de motores não deve mudar muito com relação à geração atual e está é mais uma atração para o Salão de Genebra.

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GM também fará transmissões em Joinville

A fábrica de motores da GM em Joinville (SC) está num estágio considerável de sua construção, e esta semana a fabricante anunciou um novo investimento de R$ 710 milhões na cidade. O objetivo é também construir uma fábrica de transmissões no local. A fábrica deve ficar pronta em 2014 e é certo que de lá sairão caixas de seis velocidades.

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Evoque conversível finalmente aparece

Aparecem as primeiras imagens do Evoque Conversível, da Land Rover. A montadora considera o carro como o primeiro SUV premium conversível no mundo, já que o Murano conversível é de segmento inferior. Ainda é um conceito, que será exibido em Genebra, mas sua produção será confirmada de quatro a seis semanas após o evento, dependendo da resposta dos visitantes, e será necessário mais algum tempo para o início da produção. A carroceria é de duas portas e dificilmente não irá agradar a quem vê-lo ao vivo.

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Prazer, esta é a Ferrari 620 GT

O Salão de Genebra também será palco do lançamento da nova Ferrari 620 GT, a substituta da 599 GTB Fiorano. O primeiro flagra do modelo sem camuflagem surgiu esta semana, junto com os dados técinicos, bestiais por sinal: 740 cavalos e 90 kgfm de torqu, aceleração de 0 a 100 km/h em 3 segundos e 0 a 200 km/h em 8,5 segundos.

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Opala em miniatura

Se antes era muito difícil ter um carro nacional em miniatura, hoje isto está se tornando comum. Após lançar o SP2 em 2010 e a Brasilia em 2011, este ano a Hot Wheels lançará o Chevrolet Opala em escala 1:64. A novidade deverá aparecer nas lojas na segunda metade deste ano.

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Novo Série 1 chega no próximo mês por R$ 122 mil

A nova geração do hatch da BMW chega em março aos concessionários brasileiros, com preços partindo de 122.000 e apenas uma versão, a 118i Sport que possui motor 1.6 turbo de 170 cv, com transmissão de oito marchas. Quem escolher uma cor metálica para a carroceria deve desembolsar mais mil reais. Reservas já podem ser feitas em algumas concessionárias.

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Volvo V40 aparece antes da hora

Geralmente os Volvos que recebem a denominação “V” são peruas, mas o novo V40 não parece chegar a tanto. O modelo se antecipou ao Salão de Genebra e teve suas linhas reveladas. Está mais para uma versão quatro portas do C30, com alvo voltado para A3 Sportback e BMW Série 1, além do novo Classe A, que também se apresentará no evento suíço.

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Fiat chamará 326 sedan de Grand Siena

A Fiat parece estar fazendo de tudo para distanciar o Siena do seu irmão menor, o hatch Palio. A ítalo-mineira está prestes a lançar o novo Siena (versão sedan do projeto 326, ou Novo Palio), que será intitulada de Grand Siena, a fim de diferenciar a nova da atual geração. Na europa a Fiat já usou deste artifício para distinguir as duas gerações do hatch Punto. Grande Punto e Punto Classic (este, produzido apenas na Sérvia, hoje), são os exemplos dentro da própria marca.

O flagra foi feito pelo colega Marlos Ney Vidal, do Autos Segredos, que exibe com perfeição o adesivo com a inscrição “Grand” colado na porta traseira, próximo à última janela, presente na coluna traseira do sedan. Acredita-se que a nomenclatura nos documentos deverá ser mantida. Apesar das mudanças, tanto a Fenabrave quanto o Detran deverão adotar o nome Siena. Ou seja, nas vendas mensais, as vendas do Siena EL, que será mantido em linha, somarão com a nova geração do sedan.

Com lançamento marcado para os dias 22, 23 e 24 de março, a Fiat já começa o habitual strip-tease antes do lançamento. O modelo começa a revelar seus detalhes. Não deve demorar muito para que o Siena se revele por completo.

Fonte | Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal

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BMW mostra o M135i Concept

Além dos M550d e X6 M550d, a BMW levará o conceito M135i para o Salão de Genebra. Se trata de nada mais que a versão mais poderosa da nova geração Série 1, isto pelo menos até ao lançamento de um novo Série 1 M – o que deve demorar um pouco. Por ora ele se posicionaria entre a linha tradicional e os M verdadeiros, como um upgrade sobre a versão mais potente do modelo.

O motor 3.0 biturbo de 325 cv e 45 kgfm de torque máximo. Além de um motor poderoso, a suspensão foi revista e o chassi está mais baixo, e os discos de freio são maiores, de 360 na frente e 350 mm atrás. As rodas, o parachoque dianteiro e os retrovisores são especícificos da  versão. Dados sobre desempenho não foram divulgados, mas rumores apontam que a versão terá menos de 1500kg e que poderá ir de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. A velocidade máxima limitada de 250 km/h poderá ser desbloqueada a pedido do cliente.

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