Chevrolet divulga fotos e informações oficiais do Celta 2012; Prisma também recebe novidades

 
Após 3 anos de novidades apenas mecânicas, a Chevrolet lançou o Celta 2012. Seus atrativos estão no novo design, que deixaram o modelo mais atual. Junto do hatch, está atualizado o sedan Prisma. As mudanças não ficaram apenas no visual.

Na frente, a mudança está na grade, que acaba harmonizando com os faróis. As saias no para-choque e nas laterais que você confere acima são opcionais. Já na traseira, nenhuma mudança foi feita, ao contrário do Prisma, que ganhou lanternas escurecidas e uma faixa cromada. Agora, todas as versões, inclusive as do Celta, contarão com para-choques na cor do veículo.

Já no interior, anteriormente simplificado demais, estão as principais mudanças. Em destaque, está o novo volante, mais moderno que o anterior, com a gravata da Chevrolet em destaque, e um aplique prateado (disponível na versão LT). A iluminação Ice Blue agora é usada no quadro de instrumentos. Atualmente, este tipo de iluminação já é usado no Agile, S10, Blazer, Malibu e Camaro.
Além disso, os comandos de ar-condicionado ou ar quente também foram renovados. Inspirados nos do Agile, agora eles possuem um anel prateado. Ainda no painel, um porta objetos foi incluído, assemelhando-se com uma bolsa de airbag.

Os preços do Celta partirão de R$ 26.115, na LS 2 portas. A mesma versão com quatro portas custa R$ 27.833. Já a versão LT, que está disponível apenas com quatro portas, custará R$ 29.364, trazendo equipamentos diferenciados, como vidros dianteiros elétricos e alerta sonoro de faróis ligados de série.

Ao contrário do noticiado, o Prisma 1.0 continuará sendo comercializado. Ele irá equipar a versão LS, que custará R$ 31.344. Equipado com o motor 1.4, seu preço partirá de R$ 32.150, e sua versão mais cara chegará perto dos R$ 37 mil.

Os motores continuam sendo os 1.0 VHCE (Celta e Prisma) e o 1.4, também VHCE, mas disponível apenas no Prisma. A Chevrolet adicionou material de isolamento acústico para tornar o modelo mais silencioso. Presume-se que esta reestilização irá manter o Celta e Prisma no mercado até 2014, quando serão substituídos por uma nova família de carros.

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Citroën C3 ganha série especial Sonora

O Citroën C3 está ganhando uma nova série especial, feita em parceria com o portal de músicas Sonora, do Terra. Os destaques são o aparelho de som Pioneer e a possibilidade do cliente poder baixar até 250 músicas por mês, durante um ano, sem pagar.

O Citroën C3 1.4 conta com um aparelho de som Pioneer com leitor de CD e MP3 e entrada auxiliar. Já o aparelho da versão 1.6 16V conta função de efeito Hi-Fi Like e Bluetooth, além de rodas de liga leve. Nas duas opções o modelo conta com ar-condicionado, direção elétrica e vidros e travas elétricas. Os adesivos decorativos são promocionais.

Preços do C3 Sonora

- GLX 1.4 (manual) - R$ 37.990

- Exclusive 1.4 (manual) - R$ 42.800

- Exclusive BVA 1.6 (automático) - R$ 45.810

- XTR 1.4 (manual) - R$ 44.820

Fonte | Citroën

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Hyundai Genesis passará por reestilização na linha 2012

O Hyundai Genesis é um carro muito bom, mas com design tão sem graça… Mas a Hyundai está trabalhando para corrigir essa impressão preparando uma reestilização na linha 2012 de seu sedã luxuoso, como mostram os flagras do site GMotors.

As novidades podem ser vistas no para-choque frontal, nos novos faróis e faróis de neblina, além de novas lanternas traseiras. O interior também será renovado. O modelo também contará com o novo motor Tau V8 5.0 de 429 cavalos. O Genesis esteve no Salão do Automóvel com promessa de ser vendido por aqui, o que deve acontecer após o lançamento do modelo 2012.

Fonte | GMotors via Autoblog

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Opel Allegra é flagrado com carroceria do Corsa

A Opel está desenvolvendo um compacto para competir com o Fiat 500, Ford Ka, Hyundai i10 e Kia Picanto na Europa, que, à princípio se chamará Opel Allegra. E pela primeira vez o modelo foi flagrado em testes, sob uma carroceria encolhida do Corsa D. 

É que o modelo fará uso de uma versão mais curta da plataforma do Corsa, mas promete ser bem diferente no que diz respeito a design, sendo inspirado no Insignia e Ampera. Ao que tudo indica, a apresentação oficial do Allegra acontecerá em 2012, no Salão de Genebra.

Fonte | MotorDream

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Aesthetics 125 – Escultura comemora os 125 anos da Mercedes-Benz

Comemorando seus 125 anos de história, e consequentemente os 125 anos do Automóvel, a Mercedes-Benz criou a escultura Aesthetics 125. A equipe de design da marca acredita que esta obra simbolize o atual estilo dos carros da marca.

A escultura foi construída usando a técnica de estereolitografía,também conhecida como impressão em 3D, o que permitiudar formas complexas ao trabalho. Além de comemorar, a peça também indica o futuro dos carros da  marca da estrela de 3 pontas.

Fonte | Autoblog

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Volkswagen Eos deixa de ser oferecido no Brasil

O Volkswagen Eos já não está entre as opções de modelos da montadora alemã. O conversível fabricado em Portugal foi lançado no Brasil tardiamente, em 2009, teve vendas discretas e ainda possui unidades no estoque de algumas concessionárias. Entretanto o que motivou ele deixar de ser importado foi sua recente reestilização.

A linha 2012 do Eos deverá chegar ao país em meados do próximo semestre, com seus novos faróis, nova grade dianteira com três grelhas pretas pintadas de preto brilhante, e lanternas traseiras com LEDs. O interior conta com novo painel instrumentos com moldura cromada,  acabamento em madeira de nogueira e o manjado “volante do Passat CC”, oferecido em quase toda a linha da marca. Mas o elogiável conjunto mecânico composto pelo motor 2.0 TSI com 200cv e câmbio DSG de dupla embreagem será mantido.

Fonte | Autos Segredos

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Superesportivo Noble M600 deverá ser lançado em abril

 
A Noble, uma marca britânica, anunciou que o superesportivo M600 deverá chegar às lojas no mês de abril, inicialmente sendo vendido na Europa. O modelo chegou a ser revelado em 2009, com promessas de início de vendas no novembro daquele ano.

O modelo irá concorrer com modelos como a Ferrari 458 Italia e o Porsche 911 GT3 RS. Para se igualar aos concorrentes, o modelo usa uma carroceria de fibra de carbono (que reduz o peso do carro), pesando 1200 quilos, e tem um motor traseiro 4.4 V8, que gera 659 cavalos (a 6800 rpm), fornecido pela Yamaha.

O câmbio possui seis velocidades, e um sistema eletrônico pode fornecer ao condutor três modos diferentes de dirigibilidade, a partir de equipamentos que ajustam a resposta do motor. Com a vinda de esportivos britânicos, quem sabe o M600 seja lançado aqui…
 
Confira a um vídeo de Jeremy Clarkson testando o M600, no programa britânico Top Gear da emissora BBC (clique no título do video para ver com legendas):

Fonte | Carsale

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Fiat 500 Mexicano também irá para a China

A Fiat está revendo seus planos para o Fiat 500 fabricado no México. A expectativa era que as 100.000 unidades/ano fossem divididas  em 50% para a  América do Norte e 50% na Américas Central e do Sul, mas após rever que estes são números tão otimistas a montadora italiana decidiu que a China também se encarregará de consumir parte desse montante.

Fora isso, o Fiat 500 ainda não está tão apto a agradar o mercado norte-americano. Após decadas fora, a Fiat deve ter se esquecido que por lá apenas cerca de 20% dos carros têm câmbio manual. A preferência do país é pelo câmbio automático, e mesmo que a Fiat chame o sistema Dualogic de automático – como faz aqui -, ela não irá enganar os americanos dispostos a comprar um Fiat 500, pois odeiam câmbio automatizado.

Por isso ela está desenvolvendo junto à Aisin um câmbio automático para o compacto, que já deverá estar disponível nos EUA em março, podendo conquistar mais compradores. Nessa mesma época, o Fiat 500 fabricado no México (atualmente ele vêm da Polônia) começa a chegar ao Brasil, com preços que poderão reduzir em até 20% e opção de motor Flex. Ao longo dos anos a fábrica mexicana também se encarregará das versões conversível, Abarth e elétrica, além de uma possível versão 5 portas.

Fonte | Uol

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New Beetle 2012 é flagrado novamente

A Volkswagen continua circulando com o novo New Beetle em testes, com discrição. Sem camuflagens muito chamativas, a  Volks está usando peças mais largas para encobrir as verdadeiras formas da dianteira e da traseira da linha 2012 do modelo.

Pelo menos o perfil será como se vê. A plataforma é a mesma do Golf VI, e o modelo fará uso do bloco 2.5 5 cil. de 170cv. Ainda há dúvidas de quando o Volkswagen Beetle 2012 se apresentado, mas o mais provável é que o conheçamos em abril, durante o Salão de Nova York.

Fonte | Autoblog USA

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Vazam fotos dos Lancia Thema e Flavia

A Fiat continua usando de soluções caseiras para adaptar os carros do Grupo Chrysler às marcas do Grupo Fiat. Após mostrar o Fiat Freemont, a versão européia do Dodge Jouney, surgem imagens dos Lancia Thema e Flavia, baseados nos novos Chrysler 300 e 200, respectivamente.

As imagens são da revista italiana Quattroroute, e foram publicadas pelo site Autobistrot na internet. Os dois modelos seriam as principais atrações da Lancia no Salão de Genebra,  que abrirá suas portas no dia 1° de março.

Fonte | Autobistrot via BlogAuto

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Programa Auto Esporte terá outra produtora

O programa “Auto Esporte” exibido pela da TV Globo desde 2002 passará a ser feito por uma nova produtora. Sem ligações com a revista homônima, ele era feito pela produtora GW, contratada da Rede Globo, até então. O último programa deverá ser o do próximo domingo, dia 30.

Segundo a coluna Outro Canal da Folha de hoje, a produtora Traffic teria se encarregado de dar continuidade ao programa, que manterá seu nome. Quem sabe agora o programa não passa a ter menos propagandas… Quanto à GW, ela pretende manter um programa automotivo, e há tempos atrás rumores indicavam que ela passaria a fazer um programa automotivo para a Record.

Fonte | Blog do Luís Perez

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Chevrolet Sonic já roda em testes no Brasil

Como meu amigo Marlos, do blog Autos Segredos, antecipou há poucos dias, a Chevrolet tem planos para o Chevrolet Sonic no Brasil. O modelo, que até pouco tempo era chamado de Aveo, teve sua nova geração flagrada no Brasil em testes.

Os flagras são de um leitor da revista Quatro Rodas , que teria avistado o carro pelas ruas de São Paulo. Muita camuflagem escondia o carro, mas o grafismo da lanterna traseira e os retrovisores o entregam. Junto ao Sonic estavam outros quatro carros; dois camuflados e com interior futurista, e os outros, com menos camuflagem mas com película nos vidros. O Corsa D que o acompanhava é mula de testes das novas minivans, fruto do projeto PM7, e do sedã compacto GSV.
 
Não há muitas chances do Sonic ser fabricado no Brasil, pois seu segmento seria o mesmo ocupado pelo Agile, dos famigerados compactos premium. A saída seria oferecer mais potência, tecnologia e equipamentos. Vale lembrar que o conceito Aveo RS, que adiantou as linhas definitivas do Sonic esteve no Salão de São Paulo, e aparentemente, não foi à toa…

Fonte | Quatro Rodas

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Novo Chevrolet Celta é flagrado em concessionária

Seu lançamento acontece na próxima segunda-feira, dia 31, mas a linha 2012 do Chevrolet Celta já começa a chegar às concessionárias da marca, como mostram as fotos feitas por um moderador do Celta Clube no Mato Grosso, e publicadas pelo blog CarPoint News.
 
A versão flagrada é a LS (mais simples), na carroceria duas portas. As novidades estão na dianteira, com nova grade do radiador seguindo o atual estilo da marca, gravata dourada sem o aro cromado (vindo da Opel) e faróis escurecidos. Na traseira o celta recebe lanternas escurecidas e a nova logomarca da Chevrolet.
 
O interior também mudou, pouco. Tem novo volante, quadro de instrumentos com novo grafismo com iluminação Ice Blue - como o Agile –, novos controles do ar-condicionado, novos bancos dianteiros e porta garrafa nas portas. Na versão mais cara, a LT, o painel terá aros cromados nas saídas de ar e quadro de instrumentos, maçanetas e manoplas na cor prata. Um porta objetos sobre o porta-luvas também é novidade, e logo servirá para a colocação do airbag para os passageiros, já que o compacto não sairá de linha em 2013.
 
O Celta 2p será oferecido apenas na versão de entrada, a LS, e terá um novo pacote de opcionais (código R9D) com apenas ar e direção hidráulica. O Celta 4p será oferecido nas versões LS e LT, e nesta última ele terá travas e vidros elétricos dianteiros de série. No caso do Prisma. que terá apenas um aplique cromado na traseira entre as novidades, a versão LS estará disponível apenas com o motor 1.0 VHC-E e a versão LT contará com o adequado bloco 1.4 Econo.flex. Uma nova cor, Cinza Orium, entra na lista de cores.
 
Fonte | CarPoint News

O futuro sobre rodas!

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Mercedes mostra novo C63 AMG

Tal como sua linha “civil” o Mercedes-Benz C63 AMG também foi levemente reestilizado, e a linha 2011 da versão mais esportiva do Classe C será apresentada ao público no Salão de Genebra.

As novidades estão no novo pacote aerodinâmico , nas novas rodas de liga leve, saias laterais e novos para-choques (com LEDs na dianteira). Além disso, a suspensão está mais baixa e firme, para garantir melhor estabilidade.

Sob o capô a versão traz um bloco 6.2 V8 de 463cv, com torque máximo de 60kgfm. O C63 AMG acelera de 0 a 100km/h em 4,5s (4,6 na versão perua), mas a velocidade máxima é limitada eletrônicamente em 250km/h.

Fonte | Autoblog

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Toyota divulga teaser de novo coupé desenvolvido em conjunto com a Subaru

 
A Toyota divulgou ontem um teaser de um novo coupé, que deverá inovar em alguns itens, principalmente no design. O modelo, que foi projetado em conjunto com a nipônica Subaru, é chamado pela Toyota de FT-86 e terá tração traseira. A foto revela apenas parte da frente, incluindo os faróis. O modelo será apresentado oficialmente no Salão de Genebra, que abrirá as portas em março.

O coupé será vendido por ambas as montadoras. Ele terá uma plataforma exclusiva, desenvolvida apenas para ele. A Toyota irá utilizar um motor 2.0 turbo de 260 cavalos, com 4 cilindros. Já a Subaru utilizará um motor boxer de 6 cilindros.

Fonte | Car Magazine

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Euro NCAP divulga dados sobre os carros vencedores do ano de 2010

 
Os testes do Euro NCAP nos veículos lançados em 2010 na Europa foram divulgados. 29 modelos foram testados e, destes 29, 65% atingiram a nota máxima. O instituto de testes anunciou que escolheu os modelos não apenas por atingirem os quesitos, mas também por inovarem no quesito segurança do motorista e por superar os requisitos mínimos para as cinco estrelas.

Entre os modelos premium, o BMW Serie 5 se saiu melhor. Já entre os supercompactos, o Honda CRZ venceu os concorrentes. O Sportage foi o melhor entre os utilitários esportivos e o Alfa Romeu Giulieta foi o melhor entre os compactos familiares. Entre os monovolumes, o Toyota Verso foi o que recebeu a nota máxima.

O instituto destacou também outros modelos que atingiram níveis satisfatórios, entre eles, a BMW X1, Volkswagen Sharam, Seat Alhambra, Suzuki Swift, Kia Venga e o Citroën C4. Nota-se a presença de dois modelos praticamente gêmeos – Sharam e Alhambra. Entre os modelos que atingiram notas não consideradas razoáveis, estão o Citroën Nemo e o chinês LandWind CV9.

Fonte | Autoblog.es

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