Hyundai ix35 já é flex

“Está chegando a tecnologia flex mais avançada do mundo”, é com esta humilde afirmação, presente na edição de hoje dos principais jornais do país, que a importadora Hyundai CAOA anuncia a chegada do ix35 flex ao Brasil para breve. O motor é exatamente o mesmo presente no Kia Sportage desde o início do mês, um 2.0 16V que com os acertos da Kia desenvolve 178 cv com e 168 cv com gasolina.

Não devem existir mais mudanças para o modelo, o que leva a crer que câmbio manual ou automático de seis velocidades, e trações 4×2 ou 4×4 continuam a disposição.

No início deste mês Hyundai CAOA anunciou um investimento de US$ 600 milhões na planta de Anápolis, Goiás, para a produção do ix35 no Brasil. Mas ainda não não informaram quando começará a ser produzido. O Tucson, que é fabricado no Brasil, deverá ganhar motor flex ainda neste semestre.

Vale ressaltar, também, que o sistema flex usado neste motor não abre mão do tanquinho, ao contrário de modelos como Polo Bluemotion e o Peugeot 308 1.6, que contam com sistemas que aquecem o etanol se necessário. Será que realmente é o mais avançado do mundo?

Fonte | Blogauto

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Porsche Cayenne está envolvido em recall no Brasil

Em todo mundo 102 mil unidades da da nova geração do Porsche Cayenne estão sendo convocados para recall. No Brasil são 1.103 unidades, produzidas de 2010 até agora. A causa é uma possível falha nas travas de fixação dos faróis, que pode fazer com que os mesmos fiquem frouxos e até caiam em manobras bruscas.

O reparo consiste na substituição das travas dos faróis por um componente dotado de uma mola adicional. Segundo a matriz, o serviço é executado em cerca de 45 minutos.

A importadora oficial da Porsche no Brasil, Stuttgart Sportcar, não divulgou a numeração de chassi dos veículos convocados, mas entrará em contato com todos os proprietários. O atendimento será realizado na rede autorizada da marca, que atualmente é formada por sete lojas em todo o país.

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Chevrolet Cruze SW mostra sua dianteira

Em janeiro um flagra adiantava que o Chevrolet Cruze estaria prestes a receber um facelift na Europa. O resultado pode ser visto na dianteira do Chevrolet Cruze SW, que estará em exposição no Salão de Genebra dentro de uma semana.

A reestilização engloba a grade, agora com filetes, e o parachoque dianteiro, principalmente na área próxima aos faróis de neblina. Outras novidades que estarão a bordo do Cruze SW é o motor 1.4 Turbo (hoje disponível apenas para os norte-americanos) e uma nova variante do motor 1.7 diesel.

No interior a atração será o sistema MyLink, que exibe em uma tela touch screen no centro do painel informações sobre o veículo seus sistema multimídia.

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Primeiras imagens oficiais do Kia K9/Opirus

Este é o novo sedã topo de linha da Kia. K9 para o mercado asiático, mas que deverá ser chamado de Opirus em outros mercados, como o europeu. Após flagras do modelo circulando pela Coreia do Sul sem qualquer camuflagem, a Kia resolveu mostrá-lo ao mundo, mas sem contar muito a respeito.

Fruto do projeto KH, o Kia K9 nasceu da mesma plataforma usada pelo Hyundai Genesis, com direito a tração traseira (o primeiro Kia com esta característica) e com a vantagem de ter seu design assinado pelo designer alemão Peter Schreyer. Ainda assim, não há como negar: o K9 lembra bastante o BMW Série 7.

A Kia se limitou às fotos e a dizer que seu novo sedã de luxo tem a capacidade de surpreender o mundo. A motorização ainda não foi confirmada, mas espera-se as mesmas opções oferecidas pelo Genesis, que conta com motores V8 4.6 de 385 cv e V6 3.6 de 336 cv.

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Oficial: Volvo V40

Após ter sido revelado na semana passada e ter visto todas suas imagens circulando na internet neste último final de semana, o Volvo V40 se apresenta ao mundo de forma oficial, uma semana antes do Salão de Genebra. A novidade é a grande aposta da fabricante escandinava para concorrer no segmento dos hatches médios na Europa, mesmo que seja uma perua. Culpa do design?

A fábrica de Ghent, na Bélgica, encerrou a produção dos S40 e V50 para dar início a produção da nova geração do V40, criado sobre uma nova variação da plataforma C1 da Ford, que por sua vez é usada por C30, C70 e os já aposentados S40 e V50.

A Ford também está presente nas opções de motorização. A fabricante norte americana fornece seu 1.6 turbo (EcoBoost) nas variantes de 150 e 180 cavalos, que estarão presentes em versões intermediárias do V40. A mais acessível conta com um motor diesel de 115 cavalos, mas também haverá opções diesel com 150 e 180 cavalos. O mais potente, no entanto, é o 2,5 Turbo T5 de cinco cilindros e 254 cavalos, capaz de levar a suposta perua aos 100 km/h em 6,7 segundos. Uma versão híbrida está prevista no projeto.

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Ford B-Max tem mais detalhes divulgados

A Ford resolveu não esperar até o Salão de Genebra para apresentar o B-Max ao público e divulgou todos os detalhes do monovolume na Mobile World Congress em Barcelona, uma feira de tecnologia. A justificativa pode ser o sistema SYNC, que desta vez integra até mesmo um Assistente de Emergência, que alerta os serviços de emergência automaticamente em caso de emergência. Há ainda conectividade bluetooth, comandos por voz e integração com seu sistema de som Sony.

Entre os novos sistemas de segurança está o Active City Stop, que não passa de um assistente de frenagem em perímetro urbano caso interprete a possibilidade de acidente.

Outro destaque do Ford B-Max está nas portas traseiras, corrediças. Isso torna mais prática a tarefa de entrar e saír do veículo, a exemplo de monovolumes maiores e minivans.

O tocante às motorizações, estarão disponíveis o motor 1.0 Ecoboost (gasolina) com 120 cv e o 1.6 TDCi de 95 cv. O 1.6 TDCI de 115 cv e o 1.0 Ecoboost de 100 cv devem integrar a gama posteriormente.

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Pininfarina revela Cambiano

Nossa curiosidade foi aumentando com os teasers mostrados no início deste mês e agora finalmente conhecemos o novo conceito do estúdio de design Pininfarina. Batizado como Cambiano, nome da cidade onde há 13 anos está o centro de estilo e há 10 o centro de engenharia do estúdio, o conceito é um sedan com características de coupé, portas assimétricas e apelo ecológico.

Inspirado no passado, mais precisamente no Lancia Flórida II de 57, o carro não foi desenvolvido sobre outro modelo, sendo assim é um projeto que iniciou do zero dentro da Pininfarina, e que se mostra bastante interessante, por diversos aspectos. No visual o carro tem linhas futurísticas, com faróis e lanternas de leds.

A carroceria possui aproximadamente cinco metros de comprimento, com dois metros de largura e peso de 1700 quilogramas. Possui duas portas no lado direito e uma no esquerdo, sendo que a porta traseira abre-se em sentido oposto e não há coluna B. O futurismo continua no habitáculo, onde encontramos madeira reciclada de pilares do píer da laguna de Veneza.

Os quatro propulsores do modelo, cada um próximo a uma roda, desenvolvem potência de 60 kW cada um, totalizando 326 cavalos de potência. As baterias garantem 200 km de autonomia e são recarregadas por uma mini-turbina de 68 cv. Com isso o carro emite apenas 45 gramas de CO2 por quilometro rodado, um valor muito baixo para um veículo deste porte.

Com isto o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos, com velocidade máxima de 275 km/h. No Salão de Genebra o carro será mostrado ao público, mas não deverá passar da fase de conceito para estudo de design e tecnologia.

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Nissan divulga teaser de crossover conceito

A Nissan mostrou nesta segunda-feira (27), na Suiça, o primeiro teaser do crossover Hi-Cross Concept. Com apresentação marcada para o Salão de Genebra, no dia 6 de março, a marca aproveita para atiçar a curiosidade de fãs, consumidores e também da imprensa.

Após o sucesso da marca com Murano, Qashqai e Juke no mercado de crossovers, a montadora nipônica planeja a estreia do Hi-Cross Concept com outra novidade mundial. Chamada de Invitation, a marca diz buscar um novo conceito dinâmico que traz novidades técnica e introduz a tendência da próxima geração do segmento de monovolumes.

Assista abaixo o vídeo divulgado pela Nissan do  Hi-Cross Compact:

Fonte | Nissan/Divulgação

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Peugeot 3008 recebe motor 1.6 THP de 165 cv

Coube ao Peugeot 3008 estrear o eficiente motor 1.6 THP no Brasil, isto em 2010. Mas não foi com a mesma calibração que viria a ser usada pelo RCZ e pelo 408 THP, que gera 165 cavalos, e não 156 como no crossover, o que é creditado à calibração do sistema de gerenciamento do propulsor, novos pistões, e sistema de escape com um novo tipo de catalisador. Enfim, agora o Peugeot 3008 adotou estas mudanças.

Nesta variante o motor 1.6 THP gera 165 cavalos a 6.000 rpm e torque máximo de 24,5 mkgf a 1.400 rpm, quase em ponto morto. A transmissão é automática sequencial de seis velocidades.

Importado da França, o IPI explica os valores que partem dos R$ 91.900 na versão Allure, e alcançam R$ 99.900 na Griffe, que oferece teto panorâmico em vidro, bancos em couro e acendimento automático dos faróis. Bem acima do preço de lançamento: R$ 79.900.

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Fábrica da Hyundai em Piracicaba fica pronta em março

A fábrica da Hyundai que está sendo construída em Piracicaba (SP) já ficará pronta no mês que vem. Pronta para receber todo o maquinário e para a realização se testes ddos equipamentos da linha de produção, que por sua vez só entrará em operação no final do ano.Isto é o que consta no cronograma entregue pela montadora ao BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), que aprovou financiamento de R$ 307,4 milhões para ela.

 
Lá serão fabricados 3 modelos até 2013, o hatch HB – que será lançado ainda este ano –, um sedã e um SUV compacto derivados do mesmo projeto, num ritmo de 150 mil unidades por ano. Cerca de 2 mil empregos diretos devem ser criados a partir do primeiro ano de produção. A empresa estima que outros 3 mil empregos sejam gerados em fornecedores, e outros empregos devem ser gerados posteriormente, com o desenvolvimento de novos parceiros na região da fábrica.

Com informações do Carsale
Projeções | Autoesporte

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