Novo Volkswagen Fox é lançado com preços partindo de R$ 29.990

A venda no Brasil desde 2003, o Fox sempre teve como forte seu espaço interno amplo e posição de dirigir elevada. Essas características foram mantidas na linha 2010, porém, seu novo visual (fortemente inspirado no Polo Europeu) tem mais personalidade e agora deverá ser o grande atrativo de sua nova geração, lançada com preços partindo de R$ 29.990.

Na verdade, o carro é o mesmo, nem as opções de motores foi alterada. No entanto, a remodelada que a VW deu no Fox, o deixou mais moderno para brigar com seus fortes concorrentes (Chevrolet Agile e Renault Sandero). Além disso, o interior é totalmente novo, para a alegria de seus fãs que criticam muito esse ítem.

O novo quadro de instrumentos veio do Gol, e a forração das portas deixou de ser feita só com plásticos, ganhando uma parte revestida em tecido. Todas as versões continuam a contar com regulagem de altura no banco do motorista de série.

As opções de motores não mudou, mantendo o 1.0 VHT de até 76cv e 1.6 VHT de até 104cv. Entretanto, ele ganhou uma nova versão, a Prime 1.6. Esta é a versão mais cara do modelo (comparada a atual versão Route, com menos ítens).

Há ainda a versão Trend  (1.0 e 1.6) e a Basis (básica, para o 1.0 e 1.6), caracterizada por não ter faróis com dupla parábola (mais eficientes). Agora a opção de duas portas só estará disponível nas versões 1.0 e 1.0 Trend.

O Fox ganhou ítens opcionais de carros superiores, como o câmbio automatizado I-Motion (ASG), disponível apenas nas versões 1.6 (e que pode ser equipada com o volante muti-função do Passat CC). Outra novidade é o teto-solar, opcional, antes presente apenas em modelos de exportação.

De série o Fox 2010 conta apenas com rodas de 15 polegadas (aço, em todas as versões), faróis com máscara negra, chave canivete e direção hidráulica. O novo CrossFox será lançado dentro de um mês, já a nova SpaceFox chega apenas em abril de 2010.

Veja o preço das versões:

Volkswagen Fox 1.0 2p Basis - R$ 29.990
Volkswagen Fox 1.0 4p Basis - R$ 31.830
Volkswagen Fox 1.0 2p Trend - R$ 30.610
Volkswagen Fox 1.0 4p Trend - R$ 33.440
Volkswagen Fox 1.6 4p Basis - R$ 34.800
Volkswagen Fox 1.6 4p Trend - R$ 36.477
Volkswagen Fox 1.6 4p Prime - R$ 36.930
Volkswagen Fox 1.6 4p Basis I-Motion - R$ 37.290
Volkswagen Fox 1.6 4p Trend I-Motion - R$ 37.967
Volkswagen Fox 1.6 4p Prime I-Motion - R$ 39.400

Fonte | Volkswagen, via Motorpasión

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Volkswagen continua a revelar Amarok aos poucos

A Volkswagen realmente não se cansa de revelar através de um “quebra-cabeça” sua nova picape Amarok, ainda que ela já seja totalmente conhecida pelos diversos flagras de suas unidades de teste.

A Amarok já ganhou um site exclusivo, o Amarok Lab, onde a marca alemã revelou algumas informações. Ela terá carga útil de 1t na versão cabine dupla (na capine simples a capacidade será ainda maior), seu motor turbodiesel (TDi) com injeção Common-Rail será econômico a ponto de a Amarok ter autonomia de 1.000km por tanque, e de série ele terá freios ABS com EBD, controle de estabilidade e um freio assistente para aclives e declives.

A Amarok será lançada no dia 15 de dezembro. De início terá apenas opção de motor Diesel, tração integral 4Motion e cabine dupla. Aos poucos a Volkswagen completará a linha com uma versão a gasolina, tração 4x2 e cabine simples.

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Audi A5 leva Oscar de Design na Alemanha

Lançado em março de 2007, o Audi A5 (versão esportiva S5 inclusa) já soma mais de 112,000 unidades vendidas em todo o mundo. Agora, o Conselho Alemão de Design elegeu o Audi A5 Coupé o produto fabricado na Alemanha com melhor design de 2009. Essa é a quarta vez que a Audi leva o troféu.

Em outras ocasiões, o Conselho deu o título aos modelos A2, A3 e A4 Avant. Na edição deste ano, o modelo mais recente da empresa ficou na frente outros 23 veículos de diversas categorias, segundo a Audi.

A escolha do modelo se deu a partir de uma análise baseada em vários conceitos  elaborada por 150 membros do conselho das áreas de engenharia, instituições, design e instituições e associações de diferentes áreas de atuação no mercado alemão. A cerimônia de entrega do prêmio acontecerá em fevereiro de 2010 na Feira Internacional de Ambiente, que será realizada em Frankfurt.

“O Audi A5 Coupé dá continuidade à tradição dos clássicos cupês esporte com duas portas. Seu desenho progressivo e desenvolvimento apurado proporciona ótima dirigibilidade e conforto em longas viagens”, afirmou Stefan Sielaff, diretor de design da Audi.

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Fábrica penhorada da GM pode ser vendida para a Fisker Automotive

A agência de notícias Reuters afirmou nesta segunda-feira (26) que Joe Biden, o vice-presidente dos Estados Unidos da América, irá visitar as instalações de uma fábrica que já pertenceu à General Motors em Wilmongton, em Delaware, nesta quinta-feira (29). A razão da visita é a negociação entre o governo e a Fisker Automotive, que planeja comprar as instalações para dar início à produção de veículos híbridos e elétricos.

Os jornais The Wall Street Journal e Detroit Free Press informaram na última semana que as negociações entre o governo, que comprou as instalações em Delaware para evitar a falência da GM, e a Fisker Automotive, estão em processo de finalização. A Casa Branca informou que só irá se pronunciar sobre o caso na próxima quinta-feira, após a visita.

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Effa terá montadora no Brasil no ano que vem

A partir de janeiro de 2010, a Effa passará a montar a linha de utilitários Hafei ULC no Brasil. A fábrica fica em Manaus (AM), e está em fase de conclusão para iniciar suas operações. A Effa Motors, representante no Brasil da marca chinesa Hafei Auto, investiu cerca de US$ 10 milhões no projeto, que deverá gerar 200 empregos.

Em 2010 a montadora pretende produzir 1.000 unidades, no regime SKD, em que os veículos chegam parcialmente desmontados para serem finalizados aqui. No segundo semestre, o regime passará a CKD, no qual os modelos chegam totalmente desmontados.

Os modelos Effa Hafei Van, Effa Hafei Furgão e Effa Hafei Picape são equipados com motor 1.0 de 47 cavalos fabricado pela japonesa Suzuki. A empresa também comercializa no Brasil o compacto M100.

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VW revela primeiro esboço do novo Polo GTI

O esboço quer você vê acima acaba de ser revelado pela Volkswagen, rata-se da primeira imagem da nova geração do Polo GTI, que possui chegada prevista para o Salão de Genebra, em março de 2010. Os traços que mais se destacam e se diferenciam do Polo “normal” estão no para-choques, que contará com grade maior. As rodas serão de grande diâmetro, como mostra o esboço.

O motor é o mesmo utilizado no primo Ibiza Cupra, da espanhola Seat, marca que também faz parte do grupo VW. Trata-se de um 1.4 TSI de 180 cavalos de potência. Em função da semelhança de porte, seus números de desempenho serão semelhantes. O espanhol faz 0 a 100 km/h em cerca de 7 segundos, atingindo 225 km/h. O consumo será de 14,9 km/l. As transmissões virão do Golf, manual de seis velocidades e automática DSG de sete.

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Enfim, o Novo Doblò brasileiro

Mais um flagra do Novo Doblò foi feito pelo nosso amigo Marlos, do site Autos Segredos. Desta vez, foram flagradas as versões ELX e Adventure com poucos disfarces e a versão Cargo sem nenhum disfarce.

O Doblò 2010 receberá uma nova frente e novas lanternas traseiras. A ELX e a Cargo terão uma grade semelhante ao do Punto, assim como estofados semelhantes ao do modelo. Os botões dos vidros elétricos sairão do painel e irão para os puxadores das portas.

A versão Adventure receberá outras modificações, tais como grade cromada e máscaras negras nos faróis. A presença do estepe também diferencia esta versão das outras. O quadro de instrumentos recebeu um novo grafismo e o interior se assemelha aos dos outros Adventure da linha Fiat.

As versões Cargo e ELX receberão como motorização o inédito motor 1.4 Fire Flex de 85cv/86cv. O motor 1.8 da Powertrain será usado nas versões ELX e Adventure e, apesar do Novo Doblò estar apto para receber os novos motores Tritec, a Fiat preferiu estreá-los em outro modelo.

 

Fotos | Autos Segredos

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Dodge lança RAM 2010 nos EUA com preço reduzido

Pouco após sua saída da concordata, a Dodge, subsidiária do grupo Chrysler, divulgou a linha 2010 das imensas caminhonetes RAM. De série, os modelos são equipados com o motor 5.7 V8 HEMI que gera 385cv e 55 kgfm de torque, mas pode ser equipada opcionalmente pelo motor 6.7 6 cilindros a Diesel, com 350 cv e 89,1 kgfm de torque. 

Com mais força do que muitos caminhões, a Dodge RAM 3500 tem eixo traseiro de rodagem dupla, e suspensão reforçada para receber mais carga na caçamba (Até 1,6t na versão 3500), mas ela ainda pode tracionar até 11,2 toneladas. Os discos de freios, para os dois modelos, são de 360 mm na dianteira e 358 mm na traseira e possuem o sistema ABS.

 

Tanto na versão 2500 quanto na 3500, a RAM é oferecida nas opções cabine simples, estendida e dupla. Todas as versões com uma ampla lista de opcionais, como bancos e volantes aquecidos, controle de temperatura automático, assentos com memória de posição, pedais ajustáveis, televisão para os bancos traseiros, sistema de som com 10 auto falantes e HD com 30 GB para armazenar arquivos de mídia.

A RAM 2500 cabine simples custa a partir de US$ 28.165 (R$ 48.000 sem impostos), enquanto a versão cabine dupla custa a partir de US$ 36.865 (R$ 63.000). Já a RAM 3500 cabine simples custa a partir de US$ 35.630 (R$ 61.000) e a cabine dupla a partir de US$ 45.135 (R$ 77.000). No Brasil a RAM é vendida apenas na versão 2500, nas versões cabine simples (R$ 104.800) e dupla (R$ 133.000), ambas com o motor 5.9 Turbodiesel de 330cv.

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Mistura de Biodiesel no Diesel aumentará em 2010

O presidente Lula anunciou ontem (23) que o aumento do percentual de biodiesel misturado no diesel consumido no Brasil subirá de 4% para 5% em janeiro de 2010, decisão que antecipa em três anos a meta traçada pelo Governo.

A medida deve elevar a produção de biodiesel no Brasil para 2,4 bilhões de litros em 2010. Mas o presidente alertou que o país não deve ficar dependente do óleo de soja como principal matéria-prima para o combustível, e também não qer ver o preço do produto subir por causa da demanda.

"Nós não temos o direito de ficarmos dependentes da soja. Será um ledo engano e nós iremos começar a perder politicamente o que ganhamos até agora, porque a soja é um alimento e tem 1 bilhão de seres humanos passando fome no mundo", afirmou.

Segundo o presidente, "é preciso começar a pesquisar e investir em novas oleaginosas, para ter uma maior diversificação da produção de biodiesel". Segundo o Governo, a antecipação da quantidade do Biodiesel na mistura "fortalecerá a posição do Brasil como líder mundial de energias renováveis em escala mundial".

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Kia obtém lucro recorde no 3° trimestre

A Kia Motors, fabricante de automóveis sul-coreana, anunciou nesta sexta-feira lucros recorde no terceiro trimestre de 2009. A montadora registrou lucro líquido de 402 bilhões de won (US$ 339 milhões), superando os US$ 260,6 bilhões previstos para o mesmo período. Foi o maior lucro, desde que ela passou a publicar seus resultados trimestrais, em 2000.

O lucro por operações da Kia também aumentou, sendo seis vezes maior (483,8%, 313,5 bilhões de wons) que o do mesmo período do ano passado.

Neste terceiro trimestre as vendas subiram 31,6% em relação à mesma época do ano passado,  somando 4,5 trilhões de wons (2,522 bilhões de euros). Os novos veículos da Kia Motors, como Forte (Cerato aqui), foram beneficiados pelas ajudas governamentais para a compra de veículos, ao mesmo tempo em que a depreciação do won durante este período ajudou a aumentar seus lucros.

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