Honda Civic é convocado para recall no Brasil

A Honda do Brasil está convocando os proprietários do New Civic modelos 2008, 2009, 2010 e 2011 com a numeração de chassi relacionados a seguir a comparecerem a partir de 3 de agosto de 2011 a uma das concessionárias da marca para a substituição dos parafusos da polia da bomba d’água do motor.

Segundo a montadora algumas unidades poderão apresentar o desprendimento deste componente, o que poderá acarretar no aumento do esforço de esterçamento do volante, além do superaquecimento do motor. Em casos extremos, também poderá ocorrer o desligamento do motor em movimento, dificultando o controle do veículo com risco de colisão.

Para garantir o conforto e a conveniência dos proprietários, a Honda recomenda o agendamento prévio do reparo através do serviço de agendamento on-line, disponível em: www.honda.com.br/recall. Dúvidas sobre agendamento e outras informações podem ser obtidas em nossa central de atendimento exclusiva: 0800-775-5346.

Fonte | Honda

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Video – BMW M5 2012

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Chrysler Town & Country 2011 já está a venda por R$ 173.900

Após passar por uma leve reestilização, a minivan Chrysler Town & Country 2011 já está a venda no Brasil. Com novidades visuais, mecânicas e no pacote de equipamentos de série o modelo teve seu preço mantido em R$ 173.900.

As novidades visuais estão concentradas na dianteira, com seu novo para-choque, capô e grade. A traseira tem nova tampa do porta-malas e novas lanternas, que agora contam com LEDs. As novas rodas de 17 polegadas se destacam no conjunto. Sob o capô está moderno motor 3.6 V6 Pentastar de 283 cavalos e 36 kgfm de torque máximo, que substitui o 3.8 V6 de apenas 193 cv, e trabalha em conjunto com um câmbio automático seqüencial de seis velocidades.

Com um bom espaço interno para carregar 7 passageiros a minivan tem ítens de conforto como o sistema de som MyGig com CD, DVD, rádio com disco rígido de 30 gigas e entrada USB, com tela sensível ao toque de 6,5 polegadas no painel, e outras duas de nove polegadas no teto, que permitem conexão com vídeo-games e outros equipamentos eletrônicos. Airbags, controle eletrônico de estabilidade, faróis com lâmpadas de xenônio, câmera traseira, sistema de monitoramento dos pneus também são de série nesta única versão.

Fonte | Carsale

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Nova vinheta do Novidades Automotivas

Esta a partir de agora será nossa vinheta. Ela foi criada pelo leitor e designer gráfico Murilo Rocha e a partir de agora estará em todos os videos publicados aqui no blog e em nosso canal no YouTube. Não apenas videos de divulgação, mas outros de produção própria que deveremos começar a publicar ainda neste ano.

Esperamos que tenham gostado.

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Vazam imagens do Impreza XV reestilizado

 
As patentes do novo Subaru Impreza XV vazaram. Os registros, provenientes da China, adiantam o design da nova versão aventureira do hatch, e, ao que tudo indica, o novo visual também será aplicado na versão civil, apontando para uma reestilização do modelo. A versão XV já é oferecida no Subaru há algum tempo, e esteve no Salão do Automóvel de São Paulo.

 
Um conceito deste modelo que ilustra as patentes foi apresentado há algum tempo no Salão de Xangai, mas as mudanças foram superficiais, como na grade, que ficou com aspecto mais urbano. Até agora, a montadora não adiantou nenhum detalhe sobre o modelo, mas o conceito exposto na China era equipado com um motor boxer de quatro cilindros e com uma transmissão CVT. Caso seja confirmada a reestilização em ambas as versões, elas chegariam simultaneamente ao Brasil.

Com informações do Autoblog en Español

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Fiat 500 Abarth será vendido nos EUA

Da mesma forma que a Hyundai fez com o Azera, a Fiat usou o Twitter para anunciar que irá vender o Fiat 500 Abarth  nos Estados Unidos, e que o pocket rocket será uma de suas atrações no Salão de Los Angeles, marcado para novembro deste ano.

A versão que será vendida no mercado norte-americano será semelhantes a europeia, com motor 1.4 turbo de 140 cv de potência e 20,6 mkgf de torque, ou 170 cv na configuração Esseesse. Nos EUA o compacto deverá custar cerca de US$ 19 mil dólares.

Fonte | Carscoop

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Porsche Panamera terá versão longa

A cogitada versão com entre-eixos alongado do Panamera foi confirmada pela própria Porsche, de acordo com uma publicação da revista britânica CAR. A marca de StUTTGART revelou que esta nova – e estranha - versão do automóvel deve surgir no início do ano que vem.

O Panamera “L” ganhará 150 mm a mais no entre-eixos, totalizando 3.070 mm, dando maior espaço para as pernas dos passageiros de trás. A Porsche ainda planeja uma primeira reestilização para o Panamera, para 2013. Estas modificações visuais do cupê de quatro portas alemão deve lembrar o novo Cajun, que estreará no mesmo ano.

Fonte | CAR

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Hyundai Veloster chegará ao Brasil custando a partir de R$ 63 mil

 
Como fazer um carro chamativo e atual se tornar chato? Lance-o no quarto maior mercado automobilístico do mundo com apenas duas opções de cores: prata e preto. Essas serão as cores oficiais do Hyundai Veloster, que chega ao Brasil em breve em duas versões, partindo de R$ 63 mil, de acordo com o site Autos Segredos. De acordo com uma concessionária paulista, já há unidades do Veloster para pronta entrega.

Lá fora, o Veloster é oferecido com várias cores, como o verde, laranja, azul e vermelho. Aqui, ele seguirá a moda dos outros modelos da marca e só será oferecido nas cores preto e prata, apesar desta tendência já não existir mais no Brasil (vide Uno). Apesar disso, o Veloster brasileiro terá um lado positivo: o preço. Anteriormente especulado como acima de R$ 70 mil, o Autos Segredos diz que haverão duas versões: uma de R$ 63 mil e outra de R$ 66 mil, esta última com teto solar. Ambas as versões serão oferecidas com um câmbio automatizado de dupla embreagem. O motor será um 1.6 de 138 cavalos e 16,7 kgfm de torque máximo.

 
O Veloster virá relativamente bem equipado: direção hidráulica progressiva, 8 airbags, freios ABS, controle de estabilidade (ESP), bancos, volante, freio de estacionamento e câmbio com revestimentos em couro, ar-condicionado digital dual zone (duas zonas), piloto automático, controle de som no volante, banco do motorista com regulagem elétrica, rodas de liga leve de 17 polegadas, câmera de ré, acendimento automático dos faróis, sistema keyless com abertura das portas com aproximação e botão start, faróis de neblina, rádio com CD Player, reprodutor de MP3, entrada auxiliar e USB, Bluetooth…

Gostou? Faltaram alguns: vidros elétricos nas três portas e travas e retrovisores elétricos. Três portas? Sim, uma das ‘exoticidades’, assim digamos, do Veloster são as três portas, ao contrário de quatro ou duas dos carros normais. Além do design diferenciado, as três portas serão um outro chamativo. Um carro que tem tudo para dar certo – torceremos para isso –, e a CAOA desta vez acertou no preço. Falta acertar nas cores.

Com informações do Autos Segredos

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Audi R8 passará por uma reestilização na linha 2013

O Audi R8 está prestes a receber seu primeiro facelift desde que foi lançado, em outubro de 2006, no Salão de Paris, além de ter ganhado alterações significativas nos propulsores, ficando mais potentea. Segundoo Autoblog, o bólido alemão esteará em meados do ano que vem com novos faróis e para-choques redesenhados.

O motor 5,2 litros V10 que atualmente gera 518 cv, passará por melhorias e renderá até 553 cv de potência, enquanto o menos potente, V8 4.2, ganhará 20 cavalos a mais, entregando 444 cv. Ainda haverá alterações no câmbio S-Tronic sequencial de dupla embreagem.

Fonte | Autoblog

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Ford Focus MK3 ganha 5 estrelas no Euro NCAP

Boas notícias para o Focus MK3: ele atingiu cinco estrelas no crash test do Euro NCAP (News Car Assessment Programme), um dos mais renomados do mundo. O modelo atingiu notas superiores a 100 em todos os quesitos exigidos no teste. Os modelos testados foram Focus 5 portas 1.6 TDCI, modelo 2011.

Para os ocupantes adultos, o resultado foi bem positivo: o habitáculo permaneceu estável durante a colisão, e as demais partes do corpo foram bem protegidas, exceto pela parte inferior da perna do motorista. A proteção para o peito, cabeça e contra lesões cervicais (no caso de colisão traseira) também foi bem elogiada. A nota final foi 92% de 100%.

 
Para as crianças, o Focus também foi cuidadoso, embora ele tenha perdido uma fração de ponto ao analisar um “dummy” (os bonecos tecnológicos utilizados nesse tipo de teste) de um bebê de 18 meses, que mostrou-se relativamente desprotegido. Já para as outras crianças, o Focus também alcançou a nota máxima. A nota final foi 82%.

Os pedestres também teriam suas pernas protegidas em um atropelamento, e a área de proteção foi considerada boa. A borda frontal do para-choque resultou em uma boa segurança em todas as áreas em casa de colisão. A nota final foi de 71%.

O resultado foi bom, no geral. Não foi perfeito, algo dificílimo para os carros e montadoras, mas o Focus foi elogiado e a única ressalva ficou por conta do ajuste padrão dos cintos de segurança dianteiros, o que pode fazer com que a Ford realize um recall (ou não). O Focus MK3, de acordo com rumores, chegará ao Brasil apenas em 2013, 3 anos depois de chegar ao mercado europeu e norte-americano. Será que a Ford brasileira vai aprender que esses atrasos não são bons, mesmo com as boas vendas do Focus atual?

Com informações do Carplace

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