O que é legal de ser fazer com um carro japonês com tração traseira? Drift! E isso não falta no Tokyo Auto Salon, o salão de preparação mais importante da terra do sol nascente. A Toyota organizou um evento de drift com o novo GT86 e seu antecessor, AE86, e ainda aproveitou para mostrar o Lexus LFA Roadster, que deverá ser lançado este ano.
Só para recordar, o LFA foi lançado em meados de 2010 como o primeiro superesportivo da Toyota, e demorou 10 anos para ser desenvolvido. Isso resultou em um carro com motor V10 4.8, de 560 cv com districuição de peso 48/52 que alcança a máxima de 323 km/h, chegando aos 100 km/h em 3,7 s. Suas 500 unidades produzidas não serão capazes de pagar tudo que foi gasto no desenvolvimento, nem mesmo as unidades do roadster que ainda estão por vir.
Fonte | Autoblog
