Os chineses parecem mesmo gostar de sedans. E a Audi não deixou de apostar em um conceito nesse segmento. Apresentado em uma versão híbrida, o A6 não seguiu a nomenclatura “hybrid” adotada na europa. Apresentado em Pequim como A6 e-tron, o modelo compartilha muitos detalhes técnicos com a versão europeia do sedan. Mas a diferença está na autonomia do motor elétrico.
Movido por um motor 2.0 TFSI à gasolina de 211 cavalos, é associado à um motor elétrico que, nesta versão conceito, soma 95 cavalos. Andando à 60 km/h constantes, o motor elétrico consegue uma autonomia de 80 km. Para efeito comparativo, a versão híbrida europeia – que conta com uma bateria bem menor – é capaz de andar apenas 3 km no modo 100% elétrico. Especula-se que uma versão híbrida deverá ser produzida para o mercado chinês. Mas, em termos de autonomia, deverá seguir o já produzido na europa.
Fonte | Autoblog
