Novo Audi RS5 é flagrado em Nurburgring, na Alemanha

A cidade alemã de Nurburgring, é bem conhecida, já que em seu autódromo, é realizado anualmente uma faze da F1. E lá mesmo nesse circuito, a Audi voltou a testar a versão esportiva do A5, só que agora em um teste de alta performance.

Ele deveria ter sido mostrado ao público, no salão de Genebra, no mês passado. Mas é certa sua aparição no salão de Frankfurt, em setembro. A camuflagem é muito menor, do que no último flagra. Se trata do RS5, um cupê esportivo derivado do A5. Estas fotos já revelam um cupé com um dote bem esportivo e agressivo, graças à sua grande grade frontal.

Ele teve várias alterações, em relação ao seu carro-base, dentre elas, a suspensão foi recalibrada, assim como os freios que agora possuem maior respiração para refrigera-lo.

O carro deverá usar um motor V8 de 4.2L de 350cv, que já equipa o R8, poderá ter duas opções de câmbio, uma manual de 6 marchas e uma automática, R Tronic, de 7 velocidades. O carro também será equipado com tração integral quattro AWD.

O cupê RS5 está programado para ser lançado no primeiro semestre de 2010. Mas, devido à redução e crédito no mercado, a Audi9 já adiou vários projetos, e ainda não se sabe se este será mais um.

Fonte: German Cars Blog

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Novo Focus também terá versão GL

Devido às vendas menores do que se esperava, de sua nova geração do Focus. A Ford está desenvolvendo uma outra versão de entrada para ele, a GL. Que é oferecida na versão antiga, que ainda se esncontra à venda, desde 2001. Assim, a versão GL do novo modelo, deverá ficar  com o preço por volta dos R$ 51.000.

Ela deverá sofrer com a retirada de alguns ítens, como acontece com a antiga geração. São eles, os apliques cromados que passarão a ser pretos, as maçanetas externas que deixarão de ser pintadas, passando também a serem pretas, as rodas de liga leve, serão de aço com calotas e o motor será o 1.6L flex igual ao da geração anterior, que rende até 113cv de potência. As versões mais caras do Novo Focus, só possuem motores 2.0L à gasolina.

Por dentro o painel e o quadro de intrumentos não terão apliques metálicos e cromados, passando a ser completamente preto.

A opção GL estará nas versões hatch e sedã, mas não matará o Focus GL da geração antiga de imediato. Antes disso a Ford irá fazer uma análise entre as vendas do antigo em relação às do novo, cabendo a ela decidir se ele continua em definitivo ou apenas por mais alguns meses.

Logo após a nova geração do Fusion desembarcar por aqui, em março, será também lançada uma versão mais luxuosa para o Focus sedã, a Titanium, sendo superior à Ghia, e com preço na casa dos R$ 73.000. Com o lançamento do novo Fusion, a Ford colocou a versão atual em promoção. Aqui no Rio de Janeiro, é possivel encontra-lo, com preços de até R$ 71.000 (ano 2008/2008).

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Renault relança a versão Get UP do Clio hatch

A Renault brasileira, está relançando a versão Get UP do Clio, que foi originalmente lançada em abril de 2006, como versão especial, limitada em apenas 950 unidades. A nova versão também será liitada, mas a marca não divilgou quantas.

A nova versão será baseada na versão Campus, porém com mais equipamentos de série. Dentre eles rodas de liga leve aro 14” com novo desenho, maçanetas internas em alumínio e rádio CD player com MP3, com comandos na coluna de direção, ao lado do volante.

De série, o Get UP terá alarme de luzes acesas, ar quente, barras de proteção laterais, pára-choques na cor da carroceria, vidros verdes e retrovisores com regulagem interna (ídem à versão Campus), e como opicionais apenas ar-condicionado, direção hidráulica e pintura metálica, com opção entre  Preto Opaco, Prata Etoile e Vermelho Vivo. Os preços sugeridos são de R$ 26.990 para a versão duas portas e R$ 28.390 na quatro portas.

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Geely anuncia divisão de luxo

Assim como a Chery, que terá uma marca de luxo, a Geely também terá. E irá apresenta-la no Salão de Pequim. Sa divisão de luxo  será a Dihao Imperial.

O primeiro modelo a ser lançado sob o logo da Dihao Imperial, é um coupé de duas portas com linhas “muito atraentes”. Sendo, também apresentado, o salão Chines, mas ainda como protótipo, mas já bem próximo da versão de produção.

Mais informações serão reveladas no decorrer do Salão, que decorre entre os dias 20 e 28 de Abril.

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Governo extende redução de IPI por mais três meses, mas as montadoras não poderão demitir

O governo federal anunciou ainda a pouco, a prorrogação em mais três meses, da redução da cobrança do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para a compra de automóveis novos. O anúncio foi feito pelo ministro da Fazenda, Guido Mantega, em São Paulo. E informou que o corte inclui agora um acordo para a manutenção do emprego no setor. A redução faz parte do plano de estímulo à economia do país, para reduzir os efeitos da crise. Ao fechamento das vendas dos três primeiros meses desse ano, espera-se que tenhamos vendido 0,3% veiculos a mais, em relação ao mesmo período do ano passado.

Além da redução do IPI para carros, Mantega também anunciou a redução do Contribuição para o Cofins (Financiamento da Seguridade Social) que incide sobre motocicletas, que antes eram de 3% agora será nula.

O IPI para automóveis de passeio 1.0 está zerado, tanto para modelos a gasolina quanto a álcool ou flex. De 1.0 a 2.0 o IPI é de 6,5 por cento para carros a gasolina e de 5,5 por cento para carros a álcool ou flex. O IPI para automóveis acima de 2.0 é de 25 por cento para modelos a gasolina e de 18 por cento para modelos a álcool e flex. Para caminhões, o IPI continua zerado para caminhões, é de 1 por cento para caminhonetes+.

A redução do IPI para os veículos foi anunciada pela primeira vez em meados de dezembro, depois que a indústria sofreu drástica queda na demanda provocada pelo congelamento do crédito aos consumidores. Naquela ocasião, o IPI foi zerado para carros populares e reduzido em 50 por cento sobre automóveis com motor até 2.0. Houve também redução para picapes. 

As medidas foram assinadas pelo presidente em exercício José Alencar, e serão publicadas no Diário Oficial da União na terça-feira, entrando em vigor ja na quarta-feira (1º de abril). E se extenderá até o dia 30 de junho.

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Volkswagem dá desconto de até R$ 33.310, à linha de importados premium fabricados em 2008

Com os seus melhores carros encalhados, nas concessionárias premium, a Volkswagen está oferecendo descontos de até R$ 33.310 nos modelos importados da Alemanha. Uma forma de esvaziar os pátios, antes que os modelos 2009 cheguem.

Os modelos com desconto, que vêm todos da Alemanha. São eles, a linha Passat V6, Passat Variant V6 e a linha Touareg V6 E V8. O Passat V6  tem como preço de tabela R$ 169.100, e a versão Variant tabelada em R$ 175.100. Ambas oferecidas agora com desconto de R$ 33.310. Já o Touareg, tem descontos de R$ 26.200 para a versão V6 e R$ 22.410 para a versão V8, com preços de tabela de respectivamete R$ 201.100 e R$ 247.760.

Todos esses modelos, tem pouca expressão de vendas. O modelo mais vendido deles até 28 de fevereiro, foi o Passat sedã que já teve 293 unidades vendidas nesse ano, seguido do Passat Variant com 160 vendidos, e, na retaguarda, vem o Touareg, com apenas 81 vendido, mas mesmo assim é o mais vendido do segmento dos utilitários de luxo, onde se enquadram a Land Rover Range Rover e o Porsche Cayenne.

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Segundo a imprensa americana, presidente a GM irá deixar o cargo

O presidente-executivo da General Motors, Rick Wagoner, deve pedir demissão após oito anos no comando da montadora, segundo reportagens publicadas neste domingo (29) pela imprensa americana citando uma "fonte próxima à questão".

A fonte, que pediu para não ser identificada uma vez que a decisão ainda não foi anunciada publicamente, recusou-se a dar mais detalhes. Wagoner recebeu críticas por sua administração da GM no ano passado, quando parlamentares norte-americanos debateram um plano de resgate às montadoras.

Fonte: G1

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Renault Sandero é lançado no Chile

A Renault acaba de lançar no mercado chileno, o hacht Sandero. Ele já é familiarizado do brasileiro, e possui boas vendas em nosso país, por ter um belo visual, que é o seu forte frente à concorrência.

Lá no Chile, o Sandero terá, or enquanto, apenas uma opção de motor, um 1.6L movido à gasolina, que rende 90cv de potência à 5500RPM. Mais esse motor é independente do nosso, brasileiro, até porque, ele é fabricado na colômbia, e é projetado para nafta(gasolina pura). Ele estará disponível em duas versões de acabamento, a Expression de entrada, que já vem com ar condicionado, radio com CD e MP3, airbag para o motorista e travas elétricas. Há também a Dynamique, mais completa, que, além dos ítens oferecidos na versão de entrada, oferece freios ABS, airbag duplo e vidros elétricos.

Os preços sugeridos para ele no Chile são 6.990.000 pesos (R$ 27.630) para a  1.6 Expression e 7.590.000 pesos (R$ 30.006) para a 1.6 Dynamique.

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Kia VG Concept - Primeira imagem do futuro concorrente do Azera

Vasaram hoje de manhã na internet as primeiras imagens oficiais do futuro concorrente do Azera, que já é um sucesso em todo o mundo e que já recebeu vários prêmios pelo seu design, e pelo jeito, a concorência  não irá fazer feio!

O novo sedã de luxo, compartilhará a plataforma do Azera, afinal, a Hyundai pertence à Kia, mais termina por aí. O projeto VG, apresenta formas hamônicas e dinâmicas, coisa que era muito rara em carros coreanos, há uns 10 anos atrás.

O VG poderá ser movido por dois motores com tração dianteira, um 2.4L e um 3.8L. Essa última pode ter, segundo a marca, até 290cv de potência.

A produção do VG Concept deve iniciar no fim desse ano e começar a ser vendido na Coréia do Sul, em novembro, chegando aos EUA no início de 2010. Não se sabe se ele irá para europa, e nem se ele virá para o Brasil. Mas nos resta aguardar até o dia 2 de abril, quando começará o Salão de Seoul.

 

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Vídeo-Linha Palio 2010

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