A Peugeot anunciou o que não fabrica mais o compacto 206 no Brasil. O maior motivo, além das vendas em baixa, é a chegada do 207 X-Line, versão menos equipada seu sucessor que custa a partir de R$ 29.800, enquanto ele custava R$ 26.900 na versão de duas portas e R$ 28.700 na versão com 5 portas.
As poucas unidades do 206 que restam no estoque das concessionárias não duram até o fim desse ano, mas são vendidas como linha 2010. O Peugeot 206 chegou ao Brasil em 1999 importado da Argentina. Em 2001 a Peugeot inalgurou sua fábrica em Porto Real (RJ), passando a produzi-lo por aqui, porém, algumas unidades eram importadas da Argentina e da França, devido a grande demanda do mercado brasileiro, o que aconteceu até 2002.
Foram 10 anos com pouquíssimas modificações visuais. E, pode-se considerar o 207 brasileiro como um 206 reestilizado, por serem praticamente o mesmo carro. A Peugeot meio que confirmou isso ao lançar nosso 207 na Europa como 206+ (Plus). O verdadeiro 207 só possui a frente parecida com nosso “206,5”.
