O Honda Accord, sedã mais caro da marca no Brasil passa a ser importado do Japão em uma nova versão, a EX 2.0 que substitui a LX 2.0. Com isso o modelo fica amis completo, ganhando ar-condicionado dual-zone, painel Black-out com indicador de temperatura externa, um novo sistema de somv, bancos de couro com regulagem elétrica e couro no volante e e na manopla de câmbio.
O Accord EX 2.0 é equipado com rodas de 16” e traz repetidores de seta nos paralamas, enquanto a versão V6, bem mais cara, traz repetidores de seta nos rerovisores e rodas de 17 polegadas. O motor 2.0 rende 156cv, enquanto o motor 3.5 V6 gera 278cv.
O Honda Accord 2010 EX 2.0 continua a custar R$ 99.800, enquanto a versão mais cara, EX 3.5 V6 sai por R$ 144.500. O modelo está disponível nas cores Black Pearl, Alabaster Silver Metallic e Polished Metal Metallic.
