A Citroën divulgou – pelo Twitter – as primeiras fotos do C3 Picasso, que já tem seu nome definitivo: Aircross. O nome oficial está registrado no INPI desde 2008. O modelo será produzido na fábrica de Porto Real (RJ) e terá o motor 1.6 16V flex da Xsara Picasso.
O preço inicial ficará entre R$ 55.000 e R$ 65.000, próximo de seus concorrentes Kia Soul, Idea Adventure, EcoSport e entre outros. O C3 Picasso "urbano" virá em 2011, e, muito provavelmente, será feita uma clínica do modelo no Salão do Automóvel de São Paulo de 2010, que ocorrerá em Outubro.
Um dos itens marcantes do modelo é o estepe fixado no porta-malas. Para abrir o porta-malas, o sistema é praticamente o mesmo do CrossFox. A posição do estepe está à esquerda, ao contrário de centralizado, como em alguns modelos. A explicação é que isso traz mais segurança em colisões na traseira. As lanternas são diferentes do modelo europeu, já os faróis são os mesmos.
Por fora, as novidades estão no retrovisor cromado, no rack que "nasce" no capô, grade dianteira exclusiva do modelo brasileiro e a ausência do quebra-mato, já que o modelo atende às normas europeias de crash-tests. Curiosamente, o modelo não adotou o novo logo da Citroën.
Por dentro, o modelo conta com bancos parecidos com os do DS3, com diversas emendas de tecido, a ausência da tela LCD do C3 Picasso europeu – em seu lugar, ficarão difusores de ar-condicionado do nosso C3, volante forrado de couro e quadro de instrumentos do DS3, dois inclinômetros e uma bússola, inspiração buscada nos modelos Adventure da Fiat. Na primeira foto, pode se ver um GPS no topo do painel. Por enquanto, não há informações sobre a disponibilidade de uma versão com câmbio automático, ou seja, o Aircross só contará com câmbio manual.
