O motor rotativo Wankel, atualmente usado apenas pelo Mazda RX-8, está passando por melhorias nas mãos da marca japonesa, com o auxílio da Audi, segundo o site norte-americano Insideline. Cerca de 100 engenheiros estariam trabalhando no aprimoramento do funcionamento do motor.
Embora o motor Wankel se destaque por gerar mais potência específica (o 1.3 do RX-8 gera 231cv), este motor possui altas taxas de emissões seu projeto deixa a desejar na emissão de CO2, de 299 g/km. Para contornar este problema, o motor passaria a ter um sistema de ignição a laser. Com ele e a ajuda de periféricos como sistema start-stop, as emissões de gás carbônico do propulsor cair]ao para 130 g/km.
Via | Carro Online
