Com a série especial ACR-X a Dodge marca o fim da carreira do Viper. Esta série é feita para as pistas de competição e tem como base a versão ACR e elementos da Competition Coupé. Este modelo não é homologado para as ruas e possui adaptações para as pistas de corrida.
O motor é o mesmo 8.4 V10 do SRT10, porém recebeu novo coletor e novo sistema de escape, mudanças que resultaram em 40 cavalos extras, totalizado 640 cv. No exterior a aerodinâmica foi melhorada, o interior perdeu itens de conforto e os airbags, porém agora o habitáculo é reforçado com barras de proteção e possui cintos especiais.
O tanque de gasolina ganhou proteção e a suspensão foi recalibrada. As mudanças resultaram na perda de 73 kg. Para tristeza dos fãs deste bólido a Dodge decidiu não continuar sua produção e nem renová-lo, assim o modelo sairá de linha em breve. Esta versão chegará no próximo ano custando 110.000 dólares.
