Em 2010 a Fiat vai lançar um novo motor para o 500. Se trata de um motor 0.9 de dois cilindros, mais econômico e menos poluente. Esse motor terá versões movidas à gás metano e à gasolina, com a nova tecnologia Multiair que controla as válvulas de admissão de acordo com a potência necessária.
Segundo a Fiat este novo motor oferece o mesmo desenpenho e é 20% mais leve do que um motor de 4 cilindros, além de uma redução significativa de emissões.
Este pequeno motor terá duas versões: um aspirado com 65cv e um turboalimentado, com potência variavel entre 80 e 105 cavalos. O Fiat 500 não será o único a sofre downsing, também em 2010 o Punto EVO e o Panda deverão incorporar o “motorzinho” à sua gama de opções.