Como apontavam rumores, a Honda levou para detroit a versão conceitual do novo Accord Coupé, que de conceitual tem apenas a dianteira, a traseira, as rodas e as saias laterais. Não é difícil prever como será a nova geração do modelo, até a mecânica teve dados adiantados.
Na verdade, a Honda não disse se tratar de uma nova geração, a nona, o que nos faz acreditar tratar apenas de uma reestilização. A Honda diz ter mantido o espaço interno tanto na versão cupê como no sedã, mas no geral eles ficarão mais leves e com melhor dinâmica.
Sob o capô haverá três novos motores: um 2.4 litros com injeção direta com 181 cavalos com câmbio manual de 6 velocidades ou CVT, um 3.5 V6 i-VTEC aprimorado mas sem números divulgados, que pode ser associado a caixas manual ou automática de seis velocidades, e por fim a versão híbrida com seu 2.0 i-VTEC de ciclo Atkinson, com uma transmissão CVT elétrica, o que garante cerca de 165 cavalos.
A versão de produção deverá aparecer em abril, no Salão de Nova York.
