A Mitsubishi aumenta a gama da L200 Triton com três novas versões, mais baratas e menos equipadas que a HPE, única disponível atualmente. O motor empregado nas novas versões é o 3.2 a diesel. A versão GL é exclusiva para frotistas, já a GLS e a GLX podem ser compradas por qualquer consumidor. 
O motor 3.2 diesel DOHC possui injeção eletrônica direta Common-Rail, turbo e intercooler, desenvolvendo potência de 170 cv e torque de 35 kgfm. A tração é 4x4 com sistema Easy Select, com opções 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida. O diâmetro de giro da picape é bom, com 11,8 metros.
Com ângulo de entrada de 39º e de saída de 23º e altura livre de 205 mm a Triton se sai bem em trilhas com obstáculos razoáveis. A suspensão dianteira é independente, com braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora, além de um chassi desenvolvido para incrementar a resistência à flexão e à torção. 
Todas as versões possuem ar condicionado, retrovisores elétricos, airbags e ABS com EBD (exceto a GL) e sistema RISE de deformação programada. Confira abaixo a tabela de preços.
L200 Triton GLS - R$ 97.990
L200 Triton GLX - R$ 90.990
L200 Triton HPE Flex AT - R$ 104.690
L200 Triton HPE AT - R$ 125.990
L200 Triton HPE MT - R$ 115.990
L200 Triton GL - R$ 86.990
L200 Triton GL (airbag, abs) - R$ 91.990
