![Renault-Clio-Estate_1[2]](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyRL8OQB6W7e2p5f0jrfc2Fbl2ZSzRHfhu-7TVrPmk7WtF-Jn_HQSdKqUt5-LCqxGo9nSXQrFZtA7tMwLfhjfKqvOPVEA-G5Gb543xIPkd5ztuX2Ku0tAeAmaPrQ7E0H1-KLxI2JnTWG3y/s1600-h/Renault-Clio-Estate_1%25255B2%25255D%25255B2%25255D.jpg "Renault-Clio-Estate_1[2]")
O segmento de peruas compactas ainda tem representatividade na Europa, e em breve terá mais um belo integrante. Se trata da nova geração do Renault Clio Estate, que vinha sendo flagrado há alguns meses e hoje teve suas linhas bem esculpidas reveladas ao mundo durante o Salão de Paris.
![Renault-Clio-Estate_2[2]](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyRTHmRmpVBNo8_0l7YMToSVXUvj9n37sUHbEGVO2Suvlwp1v7oLBwad0pu4EdZfQ3yCfgRIa87-FBiqI3BtTNjHh1MkwVLGQGzQJpiZDo7bGMcOmEgjv8HsK5mJ4IG5JMlcGiuEL1eyF5/s1600-h/Renault-Clio-Estate_2%25255B2%25255D%25255B2%25255D.jpg "Renault-Clio-Estate_2[2]")
O station wagon derivado da quarta geração do Clio começa a ser vendido no primeiro trimestre de 2013, e demonstra ter casado muito bem com a nova identidade de design da Renault. Com a traseira mais longa o modelo chega aos 4,26 m de comprimento, aumentando em 130 litros o porta-malas, totalizando 430 L. Interessante são as colunas C e D pintadas de preto, dando ideia de continuidade dos vidros.
O Renault Clio Estate 2013 será vendido com as mesmas opções de motorização odo hatch, com um 0.9 de três cilindros que gera 90 cavalos e um 1.2 Turbo de 120 cavalos, ambos a gasolina. Haverá opção de câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas. Opções diesel serão lançadas posteriormente.
