O Porsche Cayenne passa a ser oferecido na Europa com opção de motor Diesel mais potente que o V6 3.0 TDi de 240 cv. O Cayenne S tem agora à disposição um potente V8 biturbo de 4,2 litros TDI que gera nada mais que 382 cavalos (3.750 rpm) e 85 kgfm de torque máximo, motor já empregado no Audi A8.
Acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades, este V8 TDi permite que o Cayenne alcance os 100 km/h em 5,7 segundos, contra os 7,8 segundos do V6 Diesel, e alcançar os 252 km/h de velocidade máxima. Com consumo declarado de 12 km/l, o SUV teria autonomia de até 1200 km. 
Entre os equipamentos de série do Cayenne S Diesel estão presentes o sistema ativo de tração integral PTM e o sistema Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), que confere desempenho mais desportivo ao modelo. Na Alemanha os preços partem dos 77.684€, o equivalente a R$ 200 mil, sem impostos. 
