A Lamborghini lançou mais uma nova série especial para o Gallardo, a LP 550-2 Spyder. Enquanto a marca começa a vender o Aventador no Brasil, a série especial vai incrementando o Gallardo, algo semelhante ao que foi feito com o Bugatti Veyron até este sair de linha. O número alto de séries especiais justifica-se por ser um veículo de um segmento cujos preços são altos e a exclusividade é algo essencial. Quanto mais séries especiais, portanto, mais oferta de modelos diferentes.
A versão se diferencia de uma Gallardo normal por ter tração traseira e ser a versão conversível da versão Gabiano. O nome, ao ser literalmente decodificado, junta várias informações importantes como o motor (longitudinal/posterior, de 550 hp, ou 557 cavalos), a tração (em duas rodas) e o estilo (Spyder).
As mudanças, de acordo com a montadora, foram extensas. Tudo isso para adaptar a tração traseira. Para tanto, amortecedores e a aerodinâmica tiveram suas configurações modificadas para garantir uma boa estabilidade, estabilidade esta elogiada pela própria marca pela possibilidade de sair de traseira sem perder o controle, além de ser combinada com o ESP e um ótimo controle na estrada, caracterizando a segurança do modelo como excepcional.
Com 1.520 quilos, vai de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e chega a 319 km/h, nada mal, embora distante de um Veyron e pouco abaixo da velocidade máxima de uma 458 Italia. O CEO mundial da Lamborghini destacou na apresentação do modelo que a intenção da marca foi reforçar a ideia de divertimento ao volante aliada a um modelo purista.
