Salão de São Paulo – Jaguar e Land Rover apresentam F-Type e novo Range Rover Vogue

As britânicas Jaguar e Land Rover estão juntas nesta edição do Salão do Automóvel, onde exibem novidades apresentadas poucas semanas atrás, no Salão de Paris. No caso da Jaguar é o roadster F-Type. A Land Rover trouxe a nova geração do Range Rover Vogue, versão mais luxuosa de seu SUV com mais de 40 anos de história.

Jaguar F-Type

A Jaguar volta a ter um esportivo pequeno. Se trata do F-Type, roadster que herda os mais de 75 anos de história da Jaguar com conversíveis esportivo de dois lugares, focados em proporcionar performance, agilidade e envolvimento ao condutor. Suas formas remetem ao lendário E-Type, apresentado no Salão de Genebra  de 1962, que se tornou em um dos carros mais desejados de sua época, e que hoje é um clássico venerado por entusiastas.

A linha F-type será composta por três versões do conversível de dois lugares a F-Type, F-Type S e F-Type V8 S, cada uma delas distintas pela potência de seus motores. Sob o capô a Jaguar colocou a nova unidade 3.0 litros V6 capaz de desenvolver potências de 340 e 370 cv, e um 5.0 V8 de 495cv (todos sobrealimentados). A opção V8 tem 63,7 Kgfm de torque e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos. O modelo V8 tem velocidade máxima limitada eletronicamente a 300 Km/h, já a versão V6 alcança 275 Km/h de velocidade máxima.

Range Rover Vogue

Mais leve e eficiente, o novo Range Rover foi totalmente refeito, mas sem perder as linhas do modelo original. Suas formas ficaram mais arredondadas e com evidente aproximação ao SUV compacto Evoque. Esta inspiração é visível sobretudo na dianteira, através dos faróis rasgados na lateral. Além do que se vê, ele usa agora estrutura monocoque em alumínio, que é 39% mais leve que a do modelo anterior, feita de aço, permitindo uma redução de até 420 kg no peso.

No interior, o espaço para as pernas dos ocupantes traseiros cresceu 118 mm. Para o Vogue se fará presente um motor 5.0 V8 de 510 cavalos associado ao câmbio automático de oito marchas produzido pela ZF. O Lançamento do modelo no Brasil está confirmado para 2013. Na Inglaterra o modelo custará entre 71.295 libras e máximo de 98.395 libras (entre R$ 231,3 mil e R$ 319,3 mil).

Destaque também para o XKR-S, o mais rápido Jaguar já produzido para as ruas em toda a história da marca britânica, graças ao motor 5.0 V8 Supercharged de 550 cv de potência. Sai da imobilidade e atinge os 100 km/h em apenas 4.4 segundos. O modelo também é capaz de alcançar os 300 km/h de velocidade máxima.

Fotos | Henrique Rodriguez

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