Um ano e meio depois da apresentação do Alfa Romeo 8C Spider a montadora italiana começa a entregar as 500 unidades do esportivo apresentado no Salão de Genebra de 2008. Além destas 500 unidades que serão comercializadas outras duas foram produzidas e enviadas ao museu da montadora em Arese.
Segundo a montadora mais de 1200 pessoas se interessaram no modelo e, portanto, assim como ocorreu com o 8C Competizione, a montadora precisou selecionar os compradores. Na Alemanha, país oque receberá mais unidades do 8C Spider, 80 felizardos terão o conversível na garagem. A Itália vem em segundo com 70 unidades. A primeira unidade será estregue na Alemanha.
O motor do carro é um bloco V8 4.7 de 450 cavalos, o mesmo usado no 8C Competizione, porém agora essa cavalaria precisa empurrar 90 quilos a mais, resultado dos reforços feitos para evitar a perda da rigidez torcional, consequência da retirada do teto rígido fixo.
A transmissão é sequencial robotizada e possui opção de trocas manuais através de hastes no volante. Os discos de freios são carbocerâmicos com pinças de alto desempenho, tudo para conter a cavalaria presente debaixo do capô.
