A Volkswagen lançará na semana que vem seu primeiro carro com câmbio automatizado no Brasil, o Polo I-Motion. Se trata de uma transmissão manual que é controlada por um sistema eletrônico que permite trocas de marcha sem interferência do motorista, como uma automática, mas com um custo inferior. Dentro da VW essa tecnologia recebeu o nome de ASG.
Seu funcionamento é semelhante ao das caixas de Fiat (Dualogic) e Chevrolet (Easytronic) e, inicialmente, estará acompanhada do motor 1.6 VHT flex de até 104 cv. Opcionalmente, ele poderá ter volante multifuncional, com borboletas para trocas manuais de marcha.
