![Hi-Cross [4]](http://lh4.ggpht.com/-jBl3O9w63z8/T1ZSFCo5x-I/AAAAAAAAB-8/EDGRLOcrsFc/s1600-h/Hi-Cross%252520%25255B4%25255D%25255B4%25255D.jpg "Hi-Cross [4]")
A Nissan já tinha apresentado um teaser, do conceito Hi-Cross a fim de atiçar a curiosidade de todos (leia aqui). Agora, com as portas abertas no Salão de Genebra, a montadora nipônica mostra o conceito que dará origem ao sucessor do X-trail, posicionado entre o Qashqai e o Murano.
![Hi-Cross [1]](http://lh4.ggpht.com/-A0bmAbwK5pE/T1ZSHtsrQZI/AAAAAAAAB_M/ia82dUNEB3E/s1600-h/Hi-Cross%252520%25255B1%25255D%25255B4%25255D.jpg "Hi-Cross [1]")
Seu posicionamento fica ainda mais claro, quando analisadas suas medidas. Com 4,66 metros de comprimento, o Hi-Cross posiciona-se entre os 4,53 metros do Qashqai e os 4,85 metros do Murano. O entre-eixos alcança os 2,78 metros, a largura chega aos 1,85 m e a altura é 1,67 metro. As linhas seguem as novas tendências da Nissan, aliados à novos elementos.
![Hi-Cross [2]](http://lh4.ggpht.com/-0qRPZJRM5mQ/T1ZSJ2OuAxI/AAAAAAAAB_c/J_tO7w84PNQ/s1600-h/Hi-Cross%252520%25255B2%25255D%25255B4%25255D.jpg "Hi-Cross [2]")
Debaixo do capô está um motor 2.0 de injeção direta movido a gasolina, aliado a um elétrico, alimentado por baterias de íon de lítio. A transmissão é uma Xtronic que promete uma melhora de até 10% na economia de combustível em relação ao câmbio CVT da geração anterior. A tração tem opção dianteira ou integral.
![Hi-Cross [3]](http://lh5.ggpht.com/-j8kSYeI37U4/T1ZSLz4vg-I/AAAAAAAAB_s/75f8Hy-iKvo/s1600-h/Hi-Cross%252520%25255B3%25255D%25255B5%25255D.jpg "Hi-Cross [3]")
A versão definitiva do conceito deverá ser produzida na Europa e poderá chegar às ruas antes de 2013.
Fonte | Nissan
