Os Argentinos passam a receber à partir de janeiro unidades fabricadas no México do Fait 500, deixando de importar da Polônia o compacto. O motor é o mesmo 1.4 Multiair de 100 cavalos. No visual muda parachoque dianteiro, maior e com luzes em laranja nas laterais. A traseira teve o espaço para placa reduzido e ganhou novo parachoque.
Ainda que deixe de pagar os 35% de imposto de importação, o Fiat 500 continua custando os mesmos US$ 25.000 na versão Sport, que no lançamento na Argentina chegou a custar US$ 30.500. As outras versões são a Pop (US$ 23 mil) e a Lounge Dualogic (US$ 27 mil). A Fiat argentina continuará oferecendo as versões Cabriolet e by Diesel imortadas da Polônia.