Esquecido, o Renault Symbol chega à linha 2013 com mudanças em sua gama de versões e nos preços, de forma a deixá-lo mais interessante. A versão Expression, que era equipada com motor 1.6 8v, sai de cena, permanecendo a versão Privilège, que mantém o motor 1.6 16V Hi-Flex, de 110/115 cavalos de potência e 15,2/16 kgfm de torque por a partir de R$ 37.390, ante os R$ 42.260 do modelo 2012.
A versão é equipada se série com ar-condicionado, direção hidráulica com volante regulável em altura, vidros elétricos dianteiros, computador de bordo, sensor de estacionamento, travas elétricas nas portas e no porta-malas com acionamento na chave, sistema de travamento automático, airbags dianteiros, rodas de liga leve de aro 15” e faróis de neblina com máscara cromada. No interior, volante e a manopla da alavanca de câmbio são revestidos de couro, bancos com revestimento em veludo e detalhes de acabamento aluminizado. 
Há um único pacote de opcionais, o “Pack”, que custa R$ 2.060 e abrange ar condicionado digital, retrovisores externos na cor da carroceria e com regulagem elétrica, termômetro indicador da temperatura externa e freios ABS com EBD (distribuidor eletrônico de força de frenagem). Pode ser que agora o Symbol se destaque no Brasil, onde apenas 3.527 unidades foram comercializadas neste ano. No entanto, é um sucesso na Argélia, na Turquia e na Romênia…
