Hyundai ix35 agora é flex

 
Neste mês de março chegam às concessionárias da Hyundai pelo país a nova linha do ix35, que recebe motor 2.0 16V Flex de 169 cv com gasolina e 178 cv com etanol. Além desta novidade o carro recebe sistema de declive DBC e nova transmissão manual de seis velocidades.
 
O sistema DBC atua em terrenos íngremes e escorregadios, controlando automaticamente os freios e o sistema de tração do veículo. Após a chegada do ix35 o próximo Hyundai a Recber motorização bicombustível será o Tucson, produzido na fábrica da marca em Anápolis, Goiás. Não temos informações se haverá alterações nos preços por conta das novidades.

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GM compra 7% do grupo PSA

Outrora em concordata, agora a General Motors é dona de 7% das ações  PSA Peugeot-Citroën. Isto cria uma aliança estratégica, que envolverá o compartilhamento de plataformas, componentes e módulos, e desta forma, economia em pesquisa. O grupo francês teria obtido 1 bilhão de Euros com o negócio.

De início, apenas plataformas de compactos, médios, minivans e crossovers serão compartilhadas, mas apenas em 2016 o primeiro fruto deste compartinhamento deverá chegar ao mercado. Uma nova plataforma para veículos de baixa emissão também é considerada para ser desenvolvida em conjunto, mas as duas companhias garantem que continuarão vendendo seus veículos independentemente em uma base competitiva.

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Esta é a nova Ferrari F12berlinetta

Esqueça o nome 620 GT. F12berlinetta é o nome da mais nova Ferrari, que é também a mais rápida de toda história da marca. A substituta da 599 GTB Fiorano certamente será uma das principais atrações do Salão de Genebra, e logo se destacará como maior concorrente do Lamborghini Aventador. Os números favorecem a nova Ferrari.

O motor é baseado no já visto na Ferrari FF, um V12 de 6,25 litros de cilindrada, com distribuição variável, injeção direta, lubrificação por cárter seco e montado com ligas leves e resistentes. Mas é mais poderoso: gera 740cv a 8700 rpm (!) e 69 kgfm de torque máximo a 6000 rpm, sendo que a maioria desta força pode ser usada a partir dos 2500 rpm. Montado em em posição central, imediatamente após o eixo dianteiro, o motor garante uma distribuição de peso onde 46% está na dianteira e 54% na traseira.

Acoplado a uma transmissão automatizada de sete velocidades com dupla embraiagem e diferencial eletrônico (a tração é traseira), o F12berlinetta acelera de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos e chega aos 200 km/h em apenas 8,5 segundos. Segundo a Ferrari este superesportivo ultrapassa 340 km/h. O F12 Berlinetta cumpre uma volta em 1m23s No circuito de Fiorano, mais rápido que qualquer outro modelo de rua da marca.

Com novo chassis spaceframe  projetado pela Scaglietti que usa 12 diferentes tipos de ligas – algumas inéditas na indústria - e novas técnicas de montagem , o que resultou em um aumento de 20% na rigidez torcional do F12berlinetta e no peso de 1525 kg, o que significa uma redução de 70 kg em relação ao 599 GTB. Ele está também mais eficiente, com consumo de 6,6 km/l (ante 5,6 km/l) e emissões de CO2 de 350 gr/km (contra 415 gr/km). O sistema stop/start contribui para tal feito.

A Ferrari F12 Berlinetta começará a ser vendida na Europa no final deste ano por valores em torno dos 350 mil euros, cerca de 800 mil reais.

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Volkswagen revela o Golf GTI Cabrio

Assunto de alguns rumores nos últimos meses, o Golf GTI Cabrio finalmente foi revelado, pronto para ser exposto no Salão de Genebra dentro de uma semana. Ele marca definitivamente a reta final da sexta geração do Golf, mas como manda a tradição, o Golf Cabrio continuará a venda por um bom tempo, mesmo após o Golf VII ser lançado, o que está previsto para o final do ano.

Como era de se esperar o motor é o 2.0 de 211 cavalos e 28 kgfm de torque (1700 rpm) associado à transmissão DSG (automatizada de dupla embreagem) de seis velocidades usado pelo Golf GTI hatch, mas a aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos é um pouco maior que a do hatch, que faz o mesmo em 6,9 segundos. A velocidade máxima é de 236 km/h.

O teto retrátil de lona leva 9,5 segundos para ser aberto, procedimento que pode ser feito até os 30 km/h. As vendas desta versão terão início no segundo semestre.

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Oficial: MINI Countryman John Cooper Works

Mais um Mini recebe o sobrenome John Cooper Works, desta vez o Countryman. A linhagem esportiva da fabricante agora chega também ao seu SUV compacto, talvez em alusão à entrada do modelo para o WRC. A nova versão será lançada na próxima semana durante o Salão de Genebra.

Com tração nas quatro rodas, a versão é equipada com a variante de 218 cavalos e 28 kgfm do motor 1.6 turbo usado em outras versões do Countryman (e em todos os Mini). Disponível com caixa manual ou automática, sempre de seis velocidades, esta versão ainda se destaca pela barra estabilizadora da suspensão mais rígida, suspensão 10mm mais baixa. Todo um aparato aerodinâmico, faixas e adereços também fazem parte do pacote.

Para quem quer fugir dos outros modelos da marca, um tanto pequenos, o maior tamanho não reflete tanto no desempenho, mas há perda. Por exemplo, com caixa manual o Countryman JCW chega aos 100 km/h em 7 segundos e à máxima de 225 km/h, enquanto o Mini Cooper equivalente chega aos 100 km/h em 6,5 segundos e à máxima de 230 km/h.

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Oficial: Jaguar XF Sportbreak

Após as imagens vazadas nos últimos dias, as formas do Jaguar XF Sportbrake passaram a ser conhecidas. Agora a fabricante britânica oficializou sua nova – e atualmente a única – perua, que será sua grande novidade no Salão de Genebra.

Disposta a concorrer com Mercedes Classe E Estate, Audi A6 Avant e BMW Série 5 Touring, o XF Sportbrake apostará na exclusividade e elegância como seus principais argumentos. Claro que o espaço extra de  48mm para a cabeça dos passageiros e o porta malas de 550 litros (expansível até 1.675 l) também merecem destaque. De resto, dianteira e interior são idênticos aos do sedã.

A motorização também é compartilhada com o sedã XF. A opção de entrada é o 2.2 diesel de 190 cv, acompanhado do 3.0 V6 biturbo a gasolina de 275 cv (também será oferecido em versão de 240 cv). Vale destacar que ao invés de usar molas com o sedã, o Sportbreak tem nova suspensão traseira pneumática, o que garante maior conforto para os passageiros.

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Citroën DS3 Racing Sebastian Loeb

Além do C3 Red Block a Citroën exibirá no Salão de Genebra o Citroen DS3 Racing Sebastien Loeb, outra série especial. No entanto, neste caso se trata de uma série limitada a 200 unidades que homenageia o piloto francês Sebastien Loeb, oito vezes campeão do Mundial de Ralis.

Ela se distingue por cores e materiais específicos, como a pintura da carroceria em preto fosco e o teto, espelhos retrovisores, grade, painel de instrumentos e pomo da alavanca da caixa de velocidades estão pintados de vermelho. Adesivos se encarregam de esclarecer do que se trata esta versão, mas o motor é o mesmo 1.6 THP que gera 202 cv de potência e 27 kgfm de torque. Precisa mais?

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Citroën C3 Red Block, edição especial para Genebra

A Citroën lançará em Genebra uma nova série especial para o C3, a Red Block. Logo após a apresentação ela começará a ser vendida nos principais mercados europeus. Os destaques da série ficam por conta dos equipamentos e do visual, além de leves modificações na parte mecânica.
 
O interior possui bancos de couro perfurado na cor vermelha, ar condicionado automático, odorizador, controlador de velocidade, entre outros itens. Por fora encontramos rodas de 17 polegadas e vidros pintados. Com relação às modificações mecânicas, o carro teve a suspensão rebaixada em 25 mm e uma nova calibragem, mais firme, para a direção, semelhante ao DS3.

Os motores não sofreram alterações, e as opções disponibilizadas para esta versão são os 1.6 VTI com 120 cv a gasolina e os diesel, de 1,6 litro, com potências de 92 cv e 122 cv. Os preços desta série não foram divulgados.

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Hyundai ix35 já é flex

“Está chegando a tecnologia flex mais avançada do mundo”, é com esta humilde afirmação, presente na edição de hoje dos principais jornais do país, que a importadora Hyundai CAOA anuncia a chegada do ix35 flex ao Brasil para breve. O motor é exatamente o mesmo presente no Kia Sportage desde o início do mês, um 2.0 16V que com os acertos da Kia desenvolve 178 cv com e 168 cv com gasolina.

Não devem existir mais mudanças para o modelo, o que leva a crer que câmbio manual ou automático de seis velocidades, e trações 4×2 ou 4×4 continuam a disposição.

No início deste mês Hyundai CAOA anunciou um investimento de US$ 600 milhões na planta de Anápolis, Goiás, para a produção do ix35 no Brasil. Mas ainda não não informaram quando começará a ser produzido. O Tucson, que é fabricado no Brasil, deverá ganhar motor flex ainda neste semestre.

Vale ressaltar, também, que o sistema flex usado neste motor não abre mão do tanquinho, ao contrário de modelos como Polo Bluemotion e o Peugeot 308 1.6, que contam com sistemas que aquecem o etanol se necessário. Será que realmente é o mais avançado do mundo?

Fonte | Blogauto

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Porsche Cayenne está envolvido em recall no Brasil

Em todo mundo 102 mil unidades da da nova geração do Porsche Cayenne estão sendo convocados para recall. No Brasil são 1.103 unidades, produzidas de 2010 até agora. A causa é uma possível falha nas travas de fixação dos faróis, que pode fazer com que os mesmos fiquem frouxos e até caiam em manobras bruscas.

O reparo consiste na substituição das travas dos faróis por um componente dotado de uma mola adicional. Segundo a matriz, o serviço é executado em cerca de 45 minutos.

A importadora oficial da Porsche no Brasil, Stuttgart Sportcar, não divulgou a numeração de chassi dos veículos convocados, mas entrará em contato com todos os proprietários. O atendimento será realizado na rede autorizada da marca, que atualmente é formada por sete lojas em todo o país.

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Chevrolet Cruze SW mostra sua dianteira

Em janeiro um flagra adiantava que o Chevrolet Cruze estaria prestes a receber um facelift na Europa. O resultado pode ser visto na dianteira do Chevrolet Cruze SW, que estará em exposição no Salão de Genebra dentro de uma semana.

A reestilização engloba a grade, agora com filetes, e o parachoque dianteiro, principalmente na área próxima aos faróis de neblina. Outras novidades que estarão a bordo do Cruze SW é o motor 1.4 Turbo (hoje disponível apenas para os norte-americanos) e uma nova variante do motor 1.7 diesel.

No interior a atração será o sistema MyLink, que exibe em uma tela touch screen no centro do painel informações sobre o veículo seus sistema multimídia.

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Primeiras imagens oficiais do Kia K9/Opirus

Este é o novo sedã topo de linha da Kia. K9 para o mercado asiático, mas que deverá ser chamado de Opirus em outros mercados, como o europeu. Após flagras do modelo circulando pela Coreia do Sul sem qualquer camuflagem, a Kia resolveu mostrá-lo ao mundo, mas sem contar muito a respeito.

Fruto do projeto KH, o Kia K9 nasceu da mesma plataforma usada pelo Hyundai Genesis, com direito a tração traseira (o primeiro Kia com esta característica) e com a vantagem de ter seu design assinado pelo designer alemão Peter Schreyer. Ainda assim, não há como negar: o K9 lembra bastante o BMW Série 7.

A Kia se limitou às fotos e a dizer que seu novo sedã de luxo tem a capacidade de surpreender o mundo. A motorização ainda não foi confirmada, mas espera-se as mesmas opções oferecidas pelo Genesis, que conta com motores V8 4.6 de 385 cv e V6 3.6 de 336 cv.

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Oficial: Volvo V40

Após ter sido revelado na semana passada e ter visto todas suas imagens circulando na internet neste último final de semana, o Volvo V40 se apresenta ao mundo de forma oficial, uma semana antes do Salão de Genebra. A novidade é a grande aposta da fabricante escandinava para concorrer no segmento dos hatches médios na Europa, mesmo que seja uma perua. Culpa do design?

A fábrica de Ghent, na Bélgica, encerrou a produção dos S40 e V50 para dar início a produção da nova geração do V40, criado sobre uma nova variação da plataforma C1 da Ford, que por sua vez é usada por C30, C70 e os já aposentados S40 e V50.

A Ford também está presente nas opções de motorização. A fabricante norte americana fornece seu 1.6 turbo (EcoBoost) nas variantes de 150 e 180 cavalos, que estarão presentes em versões intermediárias do V40. A mais acessível conta com um motor diesel de 115 cavalos, mas também haverá opções diesel com 150 e 180 cavalos. O mais potente, no entanto, é o 2,5 Turbo T5 de cinco cilindros e 254 cavalos, capaz de levar a suposta perua aos 100 km/h em 6,7 segundos. Uma versão híbrida está prevista no projeto.

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Ford B-Max tem mais detalhes divulgados

A Ford resolveu não esperar até o Salão de Genebra para apresentar o B-Max ao público e divulgou todos os detalhes do monovolume na Mobile World Congress em Barcelona, uma feira de tecnologia. A justificativa pode ser o sistema SYNC, que desta vez integra até mesmo um Assistente de Emergência, que alerta os serviços de emergência automaticamente em caso de emergência. Há ainda conectividade bluetooth, comandos por voz e integração com seu sistema de som Sony.

Entre os novos sistemas de segurança está o Active City Stop, que não passa de um assistente de frenagem em perímetro urbano caso interprete a possibilidade de acidente.

Outro destaque do Ford B-Max está nas portas traseiras, corrediças. Isso torna mais prática a tarefa de entrar e saír do veículo, a exemplo de monovolumes maiores e minivans.

O tocante às motorizações, estarão disponíveis o motor 1.0 Ecoboost (gasolina) com 120 cv e o 1.6 TDCi de 95 cv. O 1.6 TDCI de 115 cv e o 1.0 Ecoboost de 100 cv devem integrar a gama posteriormente.

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Pininfarina revela Cambiano

Nossa curiosidade foi aumentando com os teasers mostrados no início deste mês e agora finalmente conhecemos o novo conceito do estúdio de design Pininfarina. Batizado como Cambiano, nome da cidade onde há 13 anos está o centro de estilo e há 10 o centro de engenharia do estúdio, o conceito é um sedan com características de coupé, portas assimétricas e apelo ecológico.

Inspirado no passado, mais precisamente no Lancia Flórida II de 57, o carro não foi desenvolvido sobre outro modelo, sendo assim é um projeto que iniciou do zero dentro da Pininfarina, e que se mostra bastante interessante, por diversos aspectos. No visual o carro tem linhas futurísticas, com faróis e lanternas de leds.

A carroceria possui aproximadamente cinco metros de comprimento, com dois metros de largura e peso de 1700 quilogramas. Possui duas portas no lado direito e uma no esquerdo, sendo que a porta traseira abre-se em sentido oposto e não há coluna B. O futurismo continua no habitáculo, onde encontramos madeira reciclada de pilares do píer da laguna de Veneza.

Os quatro propulsores do modelo, cada um próximo a uma roda, desenvolvem potência de 60 kW cada um, totalizando 326 cavalos de potência. As baterias garantem 200 km de autonomia e são recarregadas por uma mini-turbina de 68 cv. Com isso o carro emite apenas 45 gramas de CO2 por quilometro rodado, um valor muito baixo para um veículo deste porte.

Com isto o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos, com velocidade máxima de 275 km/h. No Salão de Genebra o carro será mostrado ao público, mas não deverá passar da fase de conceito para estudo de design e tecnologia.

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Nissan divulga teaser de crossover conceito

A Nissan mostrou nesta segunda-feira (27), na Suiça, o primeiro teaser do crossover Hi-Cross Concept. Com apresentação marcada para o Salão de Genebra, no dia 6 de março, a marca aproveita para atiçar a curiosidade de fãs, consumidores e também da imprensa.

Após o sucesso da marca com Murano, Qashqai e Juke no mercado de crossovers, a montadora nipônica planeja a estreia do Hi-Cross Concept com outra novidade mundial. Chamada de Invitation, a marca diz buscar um novo conceito dinâmico que traz novidades técnica e introduz a tendência da próxima geração do segmento de monovolumes.

Assista abaixo o vídeo divulgado pela Nissan do  Hi-Cross Compact:

Fonte | Nissan/Divulgação

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Peugeot 3008 recebe motor 1.6 THP de 165 cv

Coube ao Peugeot 3008 estrear o eficiente motor 1.6 THP no Brasil, isto em 2010. Mas não foi com a mesma calibração que viria a ser usada pelo RCZ e pelo 408 THP, que gera 165 cavalos, e não 156 como no crossover, o que é creditado à calibração do sistema de gerenciamento do propulsor, novos pistões, e sistema de escape com um novo tipo de catalisador. Enfim, agora o Peugeot 3008 adotou estas mudanças.

Nesta variante o motor 1.6 THP gera 165 cavalos a 6.000 rpm e torque máximo de 24,5 mkgf a 1.400 rpm, quase em ponto morto. A transmissão é automática sequencial de seis velocidades.

Importado da França, o IPI explica os valores que partem dos R$ 91.900 na versão Allure, e alcançam R$ 99.900 na Griffe, que oferece teto panorâmico em vidro, bancos em couro e acendimento automático dos faróis. Bem acima do preço de lançamento: R$ 79.900.

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Fábrica da Hyundai em Piracicaba fica pronta em março

A fábrica da Hyundai que está sendo construída em Piracicaba (SP) já ficará pronta no mês que vem. Pronta para receber todo o maquinário e para a realização se testes ddos equipamentos da linha de produção, que por sua vez só entrará em operação no final do ano.Isto é o que consta no cronograma entregue pela montadora ao BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), que aprovou financiamento de R$ 307,4 milhões para ela.

 
Lá serão fabricados 3 modelos até 2013, o hatch HB – que será lançado ainda este ano –, um sedã e um SUV compacto derivados do mesmo projeto, num ritmo de 150 mil unidades por ano. Cerca de 2 mil empregos diretos devem ser criados a partir do primeiro ano de produção. A empresa estima que outros 3 mil empregos sejam gerados em fornecedores, e outros empregos devem ser gerados posteriormente, com o desenvolvimento de novos parceiros na região da fábrica.

Com informações do Carsale
Projeções | Autoesporte

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