Pessoas desatentas poderiam facilmente confundir o i30 e sua versão perua na geração anterior, mas a Hyundai acaba com a confusão agora. Depois de nos mostrar seu novo hatch é a vez de sua versão perua aparecer, maior que a geração anterior com traseira inconfundível conhecemos agora a nova i30 CW.
O espaço do porta-malas salta de 415 para 528 litros, um aumento considerável e excelente capacidade para um carro que tem bom espaço para os passageiros e 4,48 metros de comprimento. A capacidade de bagagem sobe para 1.642 litros com a segunda fileira de bancos rebatidos.
A frente é semelhante ao hatch, com leves mudanças nas grades. Na traseira as lanternas invadem a tampa do porta-malas e as linhas fluidas que saem da frente e passam pela lateral terminam na traseira de maneira muito harmônica. Não temos imagens do interior, mas é provável que seja o mesmo do hatch (foto abaixo) e melhor equipado.
![I30 [2][3]](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSqaOOFMrq76kRXJHhiPl1DqlYfPFEdgyjExanX96xzHZqlc4JvxETBAEoECCIqr5qXaGW5ZLi2IAKCwxyPimZnnf2m1uXwpSmZ6qSWDAmYF3p5blu_tGUptg5IWmDcqrWzjmZBwh1NOs/s1600-h/I30%252520%25255B2%25255D%25255B3%25255D%25255B3%25255D.jpg "I30 [2][3]")
Os motores serão os mesmos do hatch, três opções a diesel e três a gasolina. Na Espanha os motores disponíveis são quatro, um 1.4 de 100 cv e um 1.6 GDI de 135 cv, ambos a gasolina, e as opções diesel 1.4 CRDI de 110 cv e o 1.6 CRDI de 128 cv. Novos detalhes serão revelados no Salão de Genebra ou pouco antes.
