Mesmo com o sucessor já “engatilhado”, o conceito DC100 (foto abaixo) apresentado em Frankfurt, ainda restam alguns anos de vida ao Land Rover Defender. A chegada do sucessor deverá acontecer em 2015 mas a marca britânica deverá manter o veterano em linha até, pelo menos, 2017.
O motor de 2.2 litros está está em acordo com as regras EURO6 de emissões de poluentes e o próximo passo deve ser alinhar os motores a diesel à mesma emissão dos motores à gasolina, regra, em 2015 ou 2016. A reclassificação do Defender como um veículo comercial, pode aumentar o limite de vida do modelo. O último entrave deve ser a mudança na lei para proteção de pedestres, que deverá entrar em vigor apenas em 2020. Ou seja, o modelo ainda poderia ter, pelo menos, 9 anos de vida.
Fonte | Car Magazine
