A japonesa Honda acaba de entrar na onda retrô com o lançamento, no mercado japonês, do compacto N-One, um pequeno hatch inspirado nas linhas do Honda N360, comercializado na década de sessenta, rival, na época, no Mini, e que também tinha no bom comportamento e nas dimensões compactas seus principais argumentos.
O carro original utilizava um motor de apenas 360 cilindradas, o N-One terá quase o dobro, com 660 cilindradas em um motor a gasolina de três cilindros, com potência de 58 cv e de 64cv, esta última na versão sobrealimentada. A transmissão é automática CVT e a tração é frontal de série, com opção de integral. 
Diferentemente do que ocorreu com o compacto símbolo da Inglaterra o Honda não cresceu tanto ao ressuscitar. Possui apenas 3,3 metros de comprimento e 1,5 metros de largura. Se comparado com outro retrô, desta vez italiano, ele é 20 cm mais curto e 10 cm mais estreito que o Fiat 500. Não há previsão de chegada do carro em outros mercados.
